Наклон свай при забивке их копром УСА

-4:1

Основные части навесного копрового оборудования УСА:

-направляющая стрела, подвеска, ферма, верхний подкос, телескопическая роспорка, полиспаст

Наибольшая масса забиваемой сваи УСА дизель молотом УР1-1250:

-3000 кг.

Основные элементы копра для забивки свай или шпунта:

-Несущая конструкция, оборудование для погружения, свай, агрегат-привода, установки, вспомогательные механизмы.

Телескопическая распорка УСА предназначена для

-изменения угла наклона забивки свай.

Обёмную гидромашину, предназначенную для преобразования механической энергии привода в энергию потока рабочей жидкости, называют:

-обёмным насосом.

Гидростатические передачи, в которых поток (давление) жидкости создаёться усилием руки или ноги машиниста, называют.

-безнасосным.

Насос или гидродвигатель, в котором жидкая среда перемещаеться путем переодического изминения обёма занимаемой ей камеры, попеременно сообщающейся с входом насоса или гидродвигателя, называют:

-Обёмными.

На принципиальной схеме показана:

 

-работа безнасосной гсп

На принципиальной схеме представлена:

 

 

-работа насосной ГСП закрытого типа.

 

 

На принципиальной схеме представлена

 

-работа насосной ГСП открытого типа.

На принципиальной схеме представлена:

 

 

-Конструкция аксиального поршневого насоса с наклонным диском:

На принципиальной схеме представлена

 

-устройство гидромуфты.

На принципиальной схеме представлена

 

-Устройство гидротрансформатора

В индексации шестиренных насосов цифры после букв «НШ» обозначают:

-рабочий обьём насоса в см3 за один оборот.

На какой из предложенных принципиальных схем расположения цилиндров в ДВС представлена оппозитная схема расположения цылиндров.

-2)

Блок цылиндров с картером в двигателе внутреннего сгорания относиться к:

-неподвижным деталям

Газораспределительный механизм ДВС предназначен для:

-своевременного впуска в цылиндры воздуха.(дизельные двигатели) или горючей смеси(карбюраторные и газовые двигатели) и выпуску из них отработанных газов.

В назначение системы питания ДВС входит функция хранения топлива?

-да

Система зажигания, служащая для образования в камере сгорания искры, воспламеняющей рабочую смесь имееться у ДВС:

-карбюраторного

Система охлаждения ДВС предназначена для:

-поддержания нормального температурного режима двигателя

Система смазки ДВС предназначена (в том числе) и для удаления продуктов износа?

-да