Для отметки времени в пунктах КВ в гонке применяется два варианта;
Вариант 1
Внесением судьей результатов в Контрольную карту (корнет) экипажа. Образец карты приведен ниже.
Вариант 2
Отметка времени в торговой точке указанной в задании.
Для чего – необходимо сообщить продавцу, что Вы являетесь участником соревнования и предъявить бейджик. Взамен получить товарный чек. Данный чек является отметкой времени старта (финиша) данного КВ. Хранить в отделении для чеков.
Перед началом гонки время всех участников ралли и судей на трассе синхронизируется со временем главного судьи. Так же проверяется правильность времени в кассовых аппаратах в указанных торговых точках и при подсчетах, в водится поправка на величину отклонения.
Контрольная Карта экипажа, получаемая при явке на административный, медицинский и технический контроль, является основным документом Экипажа Соревнования и представляет собой специальную форму, предназначенную для внесения в нее отметок на судейских пунктах на протяжении трассы ралли. Любое исправление или изменение, самостоятельно внесенное экипажем в Контрольную Карту, влечет за собой исключение из соревнования. Экипажу разрешено лишь заполнение (при желании) последнего столбца «Расчётное время (заполняется экипажем)». Все иные записи в Контрольную Карту могут производиться только судьями или официальными лицами соревнования. Экипаж несет полную ответственность за сохранность своей Контрольной Карты, а также за своевременное предъявление Контрольной Карты судьям и проверку точности сделанных в ней записей. Утеря Контрольной Карты влечет за собой исключение из соревнования.
Ралли «СЕЗОН», зимний этап. Контрольная карта экипажа №
| Наименование соревнования | секция | Время старта | Время финиша | Расчётное время | Нейтрализация | Подпись судьи | |||||||
| ДС Сектор 1 | 1(КВ0-КВ1) | ||||||||||||
| 2(КВ1-КВ2) | |||||||||||||
| 3(КВ2-КВ3) | |||||||||||||
| 4(КВ3-КВ4) | |||||||||||||
| ДС Сектор 2 | 1(КВ4-КВ5) | ||||||||||||
| Наименование соревнования | Место проведения | Время мин. сек. | Тип и количество замечаний | Подпись судьи | |||||||||
| ДОП 1 | Дружный | ||||||||||||
| ДОП 2 | Козловичи | Заявленное время | Фактическое время | Разница | Подпись судьи | ||||||||
| Отметка выполнения задания «Автоквест». (По предъявлению фото объекта) правильный ответ | № задания | да/нет | Вскрыты подсказки | Подпись судьи | ||
| Отметка выполнения задания «Фотопаралель» - пилотом | баллы | Подпись судьи |
| Отметка выполнения задания «Фотопаралель» - штурманом | баллы |
1) Сбитый конус. 2) задетый конус. 3) не выполнена фигура. 4) финиш не в базе. 5) тушение авто. 6) прочие.
Проверил секретарь соревнования
Принятые сокращения записи «легенды» (стенографии):
| запись | чтение записи | запись | чтение записи |
| 00… | расстояние в метрах до информационной метки | ״ | сложный, крутой, трудный и т. д. |
| 1 … 5 | сложность поворота | 
| трамплин |
| П | правый | 
| яма |
| Л | левый | …
| подъем (в гору в %) |
| Ц | середина | …
| спуск (с горы в %) |
| Райца | наименование географического пункта | / | разделительная черта между описанием инф. метками |
| гр | гравий (гравийная дорога) | * | выбоина |
| асф | асфальт (асфальтированная дорога) | ≠ | уступи дорогу (конец главной дороге) |
| пр | грунт (проселочная дорога) | ☺ | фото |
| +/- | положительный или отрицательный уклон дороги | ░ | поле |
| КВ 0 | КВ 0 (пункт контроля времени) | ▓ | лес |
| † | культовые сооружения | ‼ | внимание |
| ├ ╟ | примыкание дороги справа | р. | река |
| ┤ ╢ | примыкание дороги слева | ╫ | мост |
| ☼ | кольцо (кольцевая развязка, цифра после символа означает номер съезда) | ♣ | дерево |
| ═ | ж. д. переезд | ||
| ┬ | «Т» образный перекресток | ╥ | финиш, тупик |
| ╪ | пересечение с главной дорогой | ╨ | старт, выезд |
| ǁ | искусственная неровность | ┼ | перекресток |
| ∆ | строение, населенный пункт, бивуак и т.д. | ● | метка |
| ○ | Озеро, водоем | ∞ | много, множество и др. |
| д.з. | Дорожный знак | _____ | надпись на д.з. |
| ®… | Ограничение скорости | 70% | Ограничение скор. в % от номинала |
| х | Конец ограничений | Ограничение скорости. |
