.


:




:

































 

 

 

 


?




 

, , , , . , : .

 

,

 

, , . . , (Ginsburg & Allee, 1942; Kahn, 1951; Scott & Marston, 1953).

, . , , , (Patterson et al., 1967). , , , (McCarthy & Kelly, 1978a, 1978b). , , (Ennis & Zanna, 1991). .

. 1980 ., - ( ), , , , . 1967 . Ford Motor Company , : . , . 1985 . , , , ( ) , . , , , . , , , , .

{ - . , - , }

, , , . . , , . , , , 1995 . -, . 1985 . 25 , 46 000 . , , , , , (Rubin, 1986). , 1970- .: , , . , .

 

 

, , (Bandura, 1997). , , , , . , : .

(Bandura et al., 1961). . . , , . , 10 : , , , : !.. !.. !

, , , . ( ) , , , . , , .

, , . , . , , , . . , , . , .

, , (Bandura, 1979).

. , , , . , , , , (Patterson et al., 1982). , (Bandura & Walters, 1959; Straus & Gelles, 1980). , , , , 30% - 4 , (Kaufman & Zigler, 1987; Widon, 1989). .

, (Triandis, 1994). , 70% , , (Beck et al., 1988). , , , , , 7 , (Lykken, 2000). , , , . ( , ) , , , , , (Staub, 1996; Zill, 1988). , , 10 000 33 , , (Cherlin et al., 1998).

. 1960 . 10% , 16 000 . 1995 . 30% , 100 000 . , ( ). , , . , .

. . , (- macho , ), (Cartwright, 1975; Short, 1969). , . , , (Goldstein, 1982).

(Nisbett, 1990, 1993) (Cohen, 1996; 1998). , : , , , , , . , . , . , , , 4 , , , . , , , .

, , (Nisbett & Cohen, 1996). , , 36% - 18% . - 2 , . , ( ).

, . ? , : , , (Bandura, 1979) (. 10.4). . , , . , , .

 

. 10.4. . , , . , ,

 

 

: , , , , - .

. , , , . , , , , , .

, . . , .

, . , , . , .

 

 





:


: 2015-10-01; !; : 436 |


:

:

, .
==> ...

1494 - | 1385 -


© 2015-2024 lektsii.org - -

: 0.055 .