Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Форма ТУ-25 Утверждена МПС в 1995 г




 

 

АКТ*

проверки технического состояния локомотива

(крана), моторвагонного поезда (секции),

предназначенных для пересылки в

недействующем состоянии

 

19__г.__________месяца___дня мы, нижеподписавшиеся, составили настоящий акт в том, что произведенной проверкой технического состояния __________________________________

(наименование локомотива (крана), моторвагонного

_________

поезда, секции)

серии_______№______депо_______________ж.д., предназначенного для следования в поезде, сплотке (ненужное зачеркнуть) в недействующем состоянии, установлено:

а) наименьшую толщину гребня имеет**_________________

колесная пара с правой стороны_______ мм, с левой_______мм;

б) наибольший прокат имеет бандаж ___________ колесной пары с ____________ стороны и составляет ______________ мм;

в) разбеги колесных пар _____________________________;

(находятся в норме)

г) на всех гребнях колесной пары _____________________

(отсутствует какой-либо

__________________________________________________;

остроконечный накат)

д) устройства для смазки деталей ходовой части и подвижных механизмов проверены и находятся ______________________________________________________;

(в исправном состоянии)

смазка в узлы трения поступает _______________________;

(нормально)

е) тормоза, в том числе ручной тормоз _________________

(исправны)

ж) предохранительные устройства _____________________

(исправны)

 

з) контрольные размеры бегунковой и поддерживающей тележек, предусмотренные правилами ремонта паровозов, составляют________________;

и) печь и топчан для проводника установлены _____________________________________

(с соблюдением требований чертежа завода-изготовителя локомотива (моторвагонного поезда) или ПКБ ЦТ, свободный доступ к комбинированному крану двойной тяги обеспечен);

к) все требования технических условий локомотиво(вагоно)-строительного завода по транспортировке нового локомотива (моторвагонного поезда) данной серии, в том числе в части приспособления его для безопасного следования в недействующем состоянии ________________________________________________;

(выполнены полностью)

л) стрела крана и его опоры _______________________________________________________

(закреплены в транспортном положении)

1. _______________________________________________

(наименование локомотива, крана, моторвагонного поезда, секции)

подготовлен для следования в недействующем состоянии в соответствии с Правилами технической эксплуатации и Инструкцией о порядке пересылки локомотивов (кранов) и моторвагонного подвижного состава со скоростью следования ______________ км/ч.

2. Проводнику недействующего локомотива (крана), моторвагонного поезда (секции) копия настоящего акта вручена.

3. Проводник локомотива ______________________________,

(указать фамилию, имя, отчество)

сопровождающий недействующий локомотив (кран), моторвагонный поезд (секцию) проинструктирован в знаниях Инструкции о порядке пересылки локомотивов (кранов), моторвагонного подвижного состава, Правил безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных участках.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-10-01; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1296 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Лучшая месть – огромный успех. © Фрэнк Синатра
==> читать все изречения...

2307 - | 2191 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.008 с.