Проектирование конструкции скважины

Проектирование конструкции скважины начинают с выбора диаметра эксплуатационной колонны d₄ (см. рис. 21). После этого определяется диаметр долота D₃ для бурения ствола скважины в интервале L₃—L₄.

. При турбинном бурении выбор диаметра долота зависит от диаметра выбранного турбобура d_T;

где б — рекомендуемый зазор между турбобуром и стенкой скважины. При применении долот диаметром до 295 мм б принимают равным 15—30 мм, а при большем диаметре долота — 30—40 мм. После этого определяют внутренний диаметр промежуточной колонны dz

где 7 мм — зазор между долотом и стенкой промежуточной колонны.

По численному значению внутреннего диаметра подбирают обсадные трубы для промежуточной колонны, после чего определяют диаметр долота D₂ для бурения в интервале L₂ —L₃

где d₃M — диаметр муфты, применяемой для свинчивания обсадных труб диаметром d$.

Затем по формуле (11) находят внутренний диаметр кондуктора и подбирают обсадные трубы для него.

Зная диаметр муфт, при помощи которых свинчиваются обсадные трубы кондуктора, по формуле (10) устанавливают диаметр долота D1 для бурения в интервале L_x —L₂.

Заключительным этапом является выбор диаметра направления и диаметра долота для бурения скважины в интервале 0—U.

Если под направление шахта копается вручную, то ее размеры устанавливаются с учетом диаметра направления и удобств осуществления земляных работ (часто 1,5x2 м).

Методика проектирования конструкции скважины при роторном способе бурения аналогична. Разница заключается только в определении диаметра долота для бурения участка скважины под эксплуатационную колонну. В этом случае в формулу (10) вместо диаметра турбобура d_r следует подставить диаметр муфты эксплуатационной колонны.

Как было отмечено, диаметр эксплуатационной колонны определяет конструкцию скважины.

Диаметр эксплуатационной колонны следует определять с учетом создания нормальных условий для эксплуатации продуктивного пласта, проведения подземных ремонтов и ловильных. работ в эксплуатационной колонне.