Действия при блокировке

При срабатывании какой-либо защиты (недогруз, перегруз, дисб.тока и т.д.) и установленной для данного вида защиты уставки «БЛОК», дальнейшее включение двигателя блокируется до тех пор пока не будет произведена деблокировка. Для деблокировки защиты необходимо нажать кнопку «ПУСК».

В том случае, если блокировка не снялась, деблокировку произвести путем отключения и включения автоматов «СИЛОВЫЕ ЦЕПИ» и «АВТОМАТИКА».

Станция управления «АЛСУ»

Включить автомат «Станция» (перевести в верхнее положение), при этом на станции должен загореться желтый индикатор "СЕТЬ" и на дисплее контроллера СУ должно появиться меню «Состояние станции».

- Проконтролировать сопротивление изоляции высоковольтной цепи.

- Кнопкой «ПУСК» произвести запуск установки.
При этом на панели управления контроллера засветится зеленый индикатор станции "ПЭД".

- Убедиться, что действующее значение тока двигателя соответствует рабочему току, который
указан на прикрепленной табличке (Iраб).

- Перевести станцию в автоматический режим работы нажатием кнопки "РЕЖИМ", при этом на панели управления контроллера засветится синий индикатор станции "Режим".

КТППН-М с блоком управления «ИРЗ»

- Проконтролировать на индикаторе контроллера значение сопротивления изоляции силового кабеля.

Последовательно нажимать кнопку «РУЧН.»,

до появления индикации сопротивления изоляции.

Нажать клавишу «8» на дополнительной клавиатуре

При нормальном значении сопротивлении изоляции контроллер индицирует "R>362 кОм" (либо "R>999 кОм", в зависимости от диапазона измерения сопротивления изоляции контроллера).

- Перевести переключатель в положение «РАБОТА», повернув его против часовой стрелки.

- Запустить установку нажатием кнопки "ПУСК", при этом загорится зеленый индикатор кнопки.

На дисплее контроллера в течение 3-5 секунд высветится сообщение "ТЕСТ *". При этом происходит настройка контроллера на заданные уставки и проверка текущих параметров станции управления. После завершения тестирования на дисплей выводится действующее значение фазного тока двигателя.

- Убедиться, что действующее значение тока двигателя соответствует рабочему току, который указан на прикрепленной табличке (Iраб).

- Перевести станцию управления на автоматический режим работы нажатием кнопки «АВТОМ.». При этом должен загореться световой индикатор данной кнопки.

Снятие блокировки станции.

После выполнения заданного количества перезапусков по какой-либо причине, контроллер переходит в режим блокировки автоперезапусков и клавиатуры, при этом на дисплее контроллера высвечивается надпись "БЛОКИРОВ" и мигает световой индикатор кнопки СТОП.

Контроллер без дополнительной клавиатуры.

Для снятия блокировки нужно последовательно нажать кнопки: "СТОП", "РУЧН.", "АВТОМ." и после этого повторить пуск станции.

Контроллер с дополнительной клавиатурой.

Для снятия блокировки нужно:

- Нажать кнопку «*» («звездочка» - кнопка в левом нижнем углу) и удерживать 2-3 секунды, при этом контроллер перейдет в меню «Снятие блокировки» и на дисплее появится сообщение «СН БЛК».

- Для выбора данной настройки нажать кнопку «ВВОД» (кнопка в правом нижнем углу), при этом на индикатор выводится запрос на снятие блокировки "СН БЛК?". Для подтверждения снятия блокировки необходимо еще раз нажать кнопку «ВВОД».

- В процессе снятия блокировки на индикатор выводится сообщение «...». После снятия блокировки происходит возврат в режим просмотра видов настроек контроллера.

После снятия блокировки контроллер в автоматическом режиме выполняет перезапуск установки.

После запуска установки дождаться появления подачи на устье скважины:

Время появления подачи зависит от времени простоя скважины, статического уровня, производительности насоса и исправности погружного оборудования.

-Открыв пробоотборный вентиль, убедиться в наличии жидкости в трубопроводе.

-Убедиться, что давление в линии соответствует рабочему давлению.

-Произвести ручной замер дебита в АГЗУ.

4. Заключительные работы.

- Привести в порядок средства индивидуальной защиты и газоанализатор.

- Доложить мастеру о выполнении задания.

- Сделать запись в вахтовом журнале и в журнале пуска и остановки скважин.

- Передать диспетчеру ЦДНГ:

При остановке УЭЦН- время остановки; При пуске УЭЦН - время пуска, линейное, буферное, затрубное давление и «нагрузку», а также параметры ТМС (при наличии).