2) Задание
U=220; 
=230В; I=9.5 А; 
=0.5А;
R якоря-?
Решение:
U=E-(I+ ) * 
=E-U/( +I) = 230-220/(0.5+9.5)= 1 (Ом)
| Двигун паралельного збудження з номінальним струмом 52 Апускають у хід через реостат від мережі з напругою 220 В. Треба визначити опір реостата, якщо опір якоря Rа =0,4 Ом, а пусковий струм прийняти рівним Iп =1,8 Iн. |
Iп =1,8 Iн = 1.8 * 52 = 93.6 А
| Що називають комутацією в машинах постійного струму? |
При работе машины постоянного тока щетки и коллектор образуют скользящий контакт. Площадь контакта щетки выбирают по значению рабочего тока машины, приходящегося на одну щетку, в соответствии с допустимой плотностью тока для выбранной марки щеток. Если по какой-то причине щетка прилегает к коллектору не всей поверхностью, то возникают чрезмерные местные плотности тока, приводящие к искрению на коллекторе.
Причины, вызывающие искрение на коллекторе, разделяют на механические, потенциальные и коммутационные.
Механические причины искрения – слабое давление щеток на коллектор, биение коллектора, его эллиптичность или негладкая поверхность, загрязнение поверхности коллектора, выступание миканитовой изоляции над медными пластинами, неплотное закрепление траверсы, пальцев или щеткодержателей, а также другие причины, вызывающие нарушение электрического контакта между щеткой и коллектором.
Потенциальные причины искрения появляются при возникновении напряжения между смежными коллекторными пластинами, превышающее допустимое значение. В этом случае искрение наболее опасно, так как оно обычно сопровождается появлением на коллекторе электрических дуг.
Коммутационные причины искрения создаются физическими процессами, происходящими в машине при переходе секций обмотки якоря из одной параллельной ветви в другую.
Иногда искрение вызывается целым комплексом причин. Выяснение причин искрения следует начинать с механических, так как их обнаруживают осмотром коллектора и щеточного устройства. Труднее обнаружить и устранить коммутационные причины искрения.
При выпуске готовой машины с завода в ней настраивают т е м н у ю коммутацию, исключающую какое-либо искрение. Однако в процессе эксплуатации машины, по мере износа коллектора и щеток, возможно появление искрения. В некоторых случаях оно может быть значительным и опасным, тогда машину необходимо остановить для выяснения и устранения причин искрения. Однако небольшое искрение в машинах общего назначения обычно допустимо.
 Запитання
| 1 | 2 | 3 | 4 | ||||
| На малюнку приве-дені механічні хара-ктеристики двигуна постійного струму при реостатному пу-ску. Яка характерис-тика відповідна мак-симальному Rдод , як збільшити Мпмакс? | 1,збільшити
 Rдод
| 2,збільшити Rдод | 3,зменшити Rдод | 1,зменшити Rдод | ||||
| Які умови самозбудження генератора постійного струму? | Fост  0; Fзб послабляє Fост
Rзб > Rкр
| Fост 0;Fзб посилює Fост
Rзб > Rкр
| Fост 0;Fзб послабляє Fост
Rзб < Rкр
| Fост 0;Fзб посилює Fост
Rзб < Rкр
| ||||
| Двигун незалежного збудження має такі дані: U =220 B; Iа =20А; Rа =1 Ома; iзб= 2А; n= 1000 об/хв. Який опір треба ввести у коло якоря для одержування n= 500 об/хв? | 4,5 ома | 5 Ом 
| 6 Ом | 10 Ом | ||||
| Який самий поганий фактор для генератора паралельного збудження під час раптового короткого замикання? | великий ударний струм КЗ
| 
| 
| ||
| Потужність генератора 10 кВт. Показати приблизне значення потужності збудження. | 2 кВт | 200 Вт
| 5 кВт | 10 кВт |
