Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


 онцепци€ интегрированной логистики




¬ насто€щее врем€ в передовых фирмах функциональные области логистики - снабжение, поддержка производства, дистрибьюци€, а также традиционно выполн€емые в этих сферах бизнеса логистические функции: транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему. ¬недрение методов интегрированного логистического менеджмента в практику бизнеса позвол€ет фирмам значительно сократить товарно-материальные запасы, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить логистические издержки, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сопутствующего сервиса.

”сложнение рыночных отношений и усиление конкуренции в насто€щее врем€ привод€т к трансформации логистической системы, выражающейс€ в следующих основных тенденци€х:

¬озрастают скорость, интенсивность и сложность материальных и информационных потоков. ”сложн€ютс€ информационные и финансовые взаимоотношени€ между логистическими партнерами.

—окращаетс€ число звеньев логистической сети. ”меньшаетс€ количество организационно-экономических отношений, но сложность их возрастает.

—нижаетс€ надежность логистических цепей (каналов), так как в производстве и дистрибутивных сет€х практически исчезают страховые запасы.

—ледствием этих тенденций €вл€етс€ повышение потенциальной неустойчивости Ћ—. ƒл€ повышени€ ее устойчивости и надежности при достижении стратегических целей бизнеса необходима дальнейша€ интеграци€ как внутри самой системы, так и с динамичной внешней средой. Ћ— (согласно интегральной концепции) рассматриваетс€ как единое целое - интегрированна€ система управлени€, реализующа€ цели бизнеса от поставщика до конечного потребител€ (покупател€). “аким образом, в фирменных интегрированных Ћ— материальный поток объедин€ет весь жизненный цикл издели€: от идеи к конструкции, затем производству, распределению, продаже, послепродажному сервису и вновь к повторению цикла в соответствии с мен€ющимис€ запросами покупателей.

Ќаилучших результатов в бизнесе добиваютс€ те компании, которые используют концепцию интегрированной логистики, позвол€ющую объединить усили€ управл€ющего персонала фирмы, ее структурных подразделений и логистических партнеров (Ђтри стороныї в логистике) дл€ сквозного управлени€ основными и сопутствующими потоками в интегрированной структуре бизнеса: Ђпроектирование - закупки - производство - распределение - продажи - сервисї. ѕринципы и методы интегрированной логистики направлены на получение оптимальных решений, в частности минимизацию общих логистических издержек фирмы. —окращение всех видов издержек, св€занных с управлением материальным потоком, затрат на транспортировку, складирование, управление заказами, закупками и запасами, упаковку, уменьшение логистических рисков позвол€ет фирме высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в складское оборудование, информационно-компьютерные системы, рекламу, маркетинговые исследовани€ и т.д. ќптимальные логистические решени€ могут быть получены не только по критерию минимума общих затрат, но и по таким ключевым показател€м, как врем€ исполнени€ заказа и качество логистического сервиса.

ѕовышение организационно-экономической устойчивости фирмы на рынке обеспечиваетс€ персоналом логистического менеджмента в ходе межфункциональной и межорганизационной координации, позвол€ющей устранить конфликты между функциональными подразделени€ми компании и обеспечить интегрированное взаимодействие с логистическими партнерами по бизнесу. ѕотенциал интегрированной логистики позвол€ет реализовать целевые установки фирмы в рамках ее миссии и становитс€ стратегическим фактором повышени€ конкурентоспособности компании.

—уть логистической интеграции состоит в том, чтобы достижени€ в каждой отдельной функциональной области вносили максимальный вклад в общую Ђкопилкуї компетентности фирмы в логистике. Ёто выдвигает перед менеджерами в области логистики трудную задачу - преодолеть Ђместническоеї мышление, характерное дл€ относительно изолированных функциональных подразделений компании. ¬ысшие руководители логистики играют роль межфункциональных координаторов и в качестве таковых рассматривают функциональные области логистики как ресурсы, которые необходимо интегрировать в единую систему менеджмента фирмы.

—овременна€ интегрированна€ логистика предполагает сквозное управление потоками Ћ—, проход€щими через все ее звень€. ќднако это вполне согласуетс€ со структурным делением Ћ— на функциональные области (логистику снабжени€, производства и распределени€), де€тельность которых подчин€етс€ общей (корпоративной) цели всей системы в целом. “акое деление позвол€ет более точно определ€ть и решать локальные задачи организации и контрол€ внутри звеньев и элементов Ћ—, поскольку объектами практической логистики могут быть не только потоки, но и единичные трансакции.   тому же логистическа€ парадигма воплощаетс€, как правило, в конкретной системе, функционирующей в реальной организационной среде. ѕри этом процесс формировани€ Ћ— основан на обеспечении и поддержании жизненного цикла продукта: от замысла до ликвидации, центром создани€ Ћ— €вл€етс€ производство товара/услуги.

»нтегрированный подход в логистике требует объединени€ различных функциональных областей и их участников в рамках единой Ћ— в цел€х ее оптимизации. “акой подход распростран€етс€ как на микроэкономический уровень самой фирмы, так и на платформу бизнеса (¬2¬ или ¬2—). ¬ажно, чтобы, реша€ проблемы оптимизации управлени€ на микроуровне, в пределах предпри€ти€ - Ђхоз€инаї логистического процесса, менеджеры исходили из задачи оптимизации Ћ— в целом. —тремление к объединению снабжени€, производства и распределени€ €вл€етс€ единственной возможной перспективой в решении вопросов достижени€ целей в рамках Ћ—. “акой подход позвол€ет получить точную информацию о состо€нии и местонахождении продукции/услуги в любой момент - от Ђвходаї у источника сырь€ до Ђвыходаї - получени€ товара конечным потребителем, информацию о производственном комплексе и обо всей сети распределени€. Ќа преимущества интегрированного подхода указывают следующие аргументы:

разделение вопросов распределени€, управлени€ производством и снабжени€ может привести к разногласи€м между функциональными област€ми и соответствующими подразделени€ми, что преп€тствует оптимизации системы в целом;

между производством и маркетингом существуют многочисленные противоречи€. ќбъединение в систему €вл€етс€ наиболее адекватным способом их разрешени€;

требовани€ к системе информации и к организации управлени€ имеют единую природу и относ€тс€ ко всем типам логистических операций. «адача координации состоит в оптимальной ув€зке на оперативном уровне различных требований, возникающих в Ћ—.

»нтегрированный подход создает реальную возможность объединени€ функциональных областей логистики путем координации действий, выполн€емых независимыми звень€ми Ћ—, раздел€ющими общую ответственность в рамках целевой функции.

 ак было указано выше, в насто€щее врем€ концепци€ интегрированной логистики в западном бизнесе трансформировалась в бизнес-концепцию Supply Chain Management - SCM - Ђуправление цепью поставокї.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-10-01; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1439 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

∆изнь - это то, что с тобой происходит, пока ты строишь планы. © ƒжон Ћеннон
==> читать все изречени€...

1331 - | 1164 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.009 с.