К работам, с использованием ППУ, допускаются лица не моложе 18 лет:
-прошедшие медицинское освидетельствование;
-обучение по профессии;
-стажировку на рабочем месте;
-проверку знаний;
-производственный инструктаж;
-имеющие удостоверения, дающие право допуска к самостоятельной работе.
Обслуживание установки при прогреве скважин, оборудования и т. п. должно производиться в спецодежде, спецобуви, и в брезентовых рукавицах. Брюки должны быть одеты поверх сапог.
При работах с ППУ, по прогреву скважин, пропарке НКТ на мостках, технологических ёмкостей, необходимо использовать обмеднённый инструмент.
Пропарку балансира и оборудования находящегося на высоте, следует производить со стеллажей или лестниц.
-при работе на высоте свыше 1,5 м необходимо применять предохранительный пояс от падения.
На установке и в зоне ее работы запрещается курить и пользоваться открытым огнём для освещения, осмотра и прогрева.
В тёмное время суток запрещается работать без освещения, освещение должно быть не менее 100 люкс на устье скважины и не менее 30 люкс в рабочей зоне.
Выхлопная труба двигателя ППУ должна быть оборудована искрогасителем.
Для подачи теплоносителя под давлением запрещается применять резиновые рукава, допускается пропарка только с использованием трубок.
Во время работы установки запрещается производить дополнительное крепление обвязки устья скважины и трубопроводов.
Соединения должны быть выполнены: резинового шланга и наконечника - на хомутах; трубки – БРС. Крепление проволокой и другими способами запрещается.
Перед выездом на работы по депарафинизации скважин оператор обязан проверить наличие фланцев, переходников необходимых для подсоединения ППУ к арматуре на скважине.
По прибытию на куст оператор обязан проверить:
-отсутствие загазованности на кусту скважин;
-состояние территории куста (замазученность, захламлённость, планировка);
-исправность оборудования устья скважины;
-возможность свободного подъезда к месту работы ППУ.
До начала пропарки проверяется подача ШГН. Категорически запрещается пропарка затрубного пространства при отсутствии подачи насоса.
Определяет место установки ППУ, не менее 25 метров от устья скважины, с наветренной стороны, и 10 метров от другого оборудования на кусту.
Оператор должен использовать защитные очки и одет в спецодежду.
При очистке от парафина выкидных линий, ППУ подсоединяют к специальному вентилю или патрубку. Требования к ППУ те же, что и при пропарке затрубного пространства скважины. В процессе пропарки необходимо контролировать давление на выкидной линии. Пропарка выкидной линии при отсутствии подачи скважины или при полном запарафинивании выкидной линии не допускается. В этих случаях необходимо производить промывку выкидной линии горячей нефтью
При пропарке насосно-компрессорных труб уложенных на мостки, при ТРС и КРС, паропровод должен быть оборудован специальным наконечником, присоединяемым к трубе на резьбе;
-концы труб должны быть со стороны устья в одной плоскости.
Для пропарки наружных поверхностей труб, штанг, и технологического оборудования, разрешается использовать наконечник, закреплённый на деревянной ручке.
-при пропарке штанг от замазученности длина ручки должна быть не менее 1,5 м;
-для очистки от замазученности насосов, арматурной площадки, отогрева территории ото льда в зимнее время, отогрева грунта для заворота штопоров якорей от 1,5 до 2,5 м;
-для очистки от замазученности станка-качалки – не менее 2,5 м.
Пропарку технологических емкостей следует производить при открытых люках. При использовании гибкого шланга, его следует дополнительно закрепить.
Установка должна быть немедленно остановлена и работы на ней прекращены в следующих случаях:
-при возникновении пожара на установке;
-при порыве технологических трубопроводов;
-при обнаружении неполадок в трансмиссии и приводе оборудования (обрыв ремня, стуки в насосах, редукторе и т.п.);
-при нарушениях нормальной работы систем установки снижающих безопасность обслуживающего персонала.
После окончания работы необходимо вместе с машинистом ППУ стравить давление пара из паропровода (пропарочных рукавов), разобрать его и уложить в транспортное положение.
