Відомчі будівельні норми

Зміст

		С.
	ВІДОМЧІ РЕСУРСНІ ЕЛЕМЕНТНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ НА РЕМОНТ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ І МОСТІВ
	Сфера застосування..............................................................................
	Основні положення...............................................................................
	Правила обчислення об’ємів робіт....................................................

	Норми

	Збірник 1 Земляне полотно

	Група 7, 25	Копання повітряних воронок розміром 30×30×40 см
	Група 27	Відкидання ґрунту вручну............................................
	Група 8	Підсипання узбіч вручну при складуванні ґрунту II групи на узбіччі в конусах (товщина шару до 100 мм)………………………………………………..
	Група 26, 37	Засипання розмивів і промоїн (ям, пазух) щебенем, грунтощебенем...............................................................
	Група 5	Засипання промоїн і ям на укосах і бермах без трамбування........................................................................
	Група 11, 12	Ущільнення ґрунту вручну...........................................
	Група 40	Ущільнення земляного полотна котками....................
	Група 65	Ущільнення насипів котками дорожніми самохідними вібраційними кулачковими типу Bomag, масою 19 т..........................................................................
	Група 66	Ущільнення грунту самохідним котком Bomag BW 24 R.................................................................................
	Група 67	Ущільнення насипів котками дорожніми самохідними вібраційними гладковальцевими Bomag...........
	Група 24	Улаштування водовідвідних канав при довжині ділянки до 400 м автогрейдером.....................................
	Група 55	Попереднє планування площ при улаштуванні дорожніх насипів бульдозерами CAT-D6MXL, CAT-D8R, Komatsu D65........................................................

	Група 9, 10	Ремонтне планування природного, насипного, свіжо насипного, ущільненого і не ущільненого узбіч вручну.............................................................................
	Група 58	Планування верху земляного полотна і основи автогрейдера Bomag BG 190 Т, Caterpiller 140..................
	Група 54	Остаточне планування площ при улаштуванні дорожніх насипів бульдозерами CAT-D6MXL, CAT-D8R, Komatsu D65.........................................................
	Група 20,21	Планування укосів автогрейдерами…………………
	Група 61	Планування укосів виїмок механізованим способом за допомогою автогрейдера Caterpiller 140.................
	Група 62	Планування укосів виїмок механізованим способом за допомогою автогрейдера Bomag BG 190 Т.............
	Група 22	Планування укосів земляного полотна універсальним екскаватором-планувальником УДС-114а...........
	Група 18, 19	Планування укосів бульдозерами обладнаними укісниками..........................................................................
	Група 42	Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера ДЗК-250 з площею поперечного перетину кювету 1,02 м²...............................................................
	Група 59	Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера Caterpiller 140 з площею поперечного перетину кювета 1,02 м2..................................................
	Група 60	Нарізання кюветів, резервів із застосуванням автогрейдера Bomag BG 190 Т з площею поперечного перетину кювету 1,02 м²...............................................
	Група 57	Зрізання рослинного шару грунту бульдозерами CAT-D5H, CAT –D6MXL, Komatsu D65......................
	Група 44	Розробка ґрунту з його переміщенням бульдозером..
	Група 53	Розробка грунту у резервах і виїмках бульдозерами CAT-D5H, CAT –D6MXL, Komatsu D65.....................
	Група 68	Розробка грунту з переміщенням скреперами CAT-613, CAT-631.................................................................
	Група 64	Насув грунту бульдозерами Komatsu D65 при улаштуванні дорожніх насипів............................................
	Група 56	Розрівнювання грунту при відсипанні насипів бульдозерами Komatsu D65, CAT- D8R..............................
	Група 45, 46, 49	Розробка ґрунту у котлованах з навантаженням та на викидання екскаваторами одноковшовими на гусеничному ходу.........................................................
	Група 63	Розробка грунту у котлованах екскаваторами одноковшовими на гусеничному ходу типу Komatsu PW 170-ES6; Komatsu PC-400-6, CAT-325 BLH………...
	Група 23	Укріплення узбіч щебенем...........................................
	Група 47	Робота на відвалі...........................................................
	Група 43	Буріння свердловини діаметром 170 мм в грунтах I, II та III категорій навісним шнековим буром на базі комбінованої дорожньої машини UNIMOG U-1400

	Збірник 2 Дорожній одяг

	Група 25	Остаточне планування піщаних і гравійно-піщаних основ і покриттів під укочування вручну........................
	Група 197	Планування укріплених узбіч із застосуванням автогрейдера ДЗК-250............................................................
	Група 51, 102, 103, 24	Ремонтне профілювання ґрунтових, покращених ґрунтових, щебеневих та гравійних доріг автогрейдером ДЗ-99........................................................................
	Група 196	Профілювання щебеневих і гравійних доріг із засто-суванням автогрейдера ДЗК-250………………………
	Група 200	Профілювання щебеневих і гравійних доріг із засто-суванням автогрейдера Bomag BC 190 T,Caterpiller 140
	Група 30	Відновлення профілю щебеневих покриттів з додаван-ням нового матеріалу..............................................................
	Група 129	Улаштування основи товщиною 20 см та підстилаю- чих і вирівнюючих шарів основи товщиною 20 см із доменних відвальних шлаків.........................................
	Група 130	Улаштування одношарової щебеневої основи товщи- ною 10 см механізованим способом..............................
	Група 131	Улаштування двошарової основи товщиною 20 см та одношарової основи товщиною 20 см і вирівнюваль- ного шару товщиною 20 см із доменних відвальних шлаків...............................................................................
	Група 189	Влаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 20, 25, 30 см з пилуватосуглинистого ґрунту обробленого цементом (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною уста- новкою WM 1000............................................................
	Група 190	Улаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші обробленої цементно-водною суспензією (вміст цементу 5,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR-2500 у складі із змішувальною установкою WМ-1000...........................
	Група 191	Укладання основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші обробленої цементом асфальтоукладачем Тіtan-423………..
	Група 53, 54	Улаштування покриття або основи із щебеню способом просочування вручну (після розливу бітуму)……
	Група 26	Улаштування вирівнювального шару товщиною до 4 см із асфальтобетону автогрейдером.............................
	Група 59	Установка бортових каменів вручну..............................
	Група 52	Улаштування щебеневого не обробленого бітумом покриття товщиною 6 см автогрейдером ДЗ-31-1........
	Група 88, 89	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 1804” або “Vögele Super 2000”........................................................
	Група 122	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистою асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”…..
	Група 133	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см із пористої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”..
	Група 90	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “ Vögele Super 2500”…….
	Група 91	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Titan 423”......................
	Група 178	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см із гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником Тіtan-423 (з використанням імпортних та вітчизняних ущільнювальних засобів).............................................................................
	Група 132	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 5 см з гарячої дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу А асфальтоукладальником ДС-200………..
	Група 135	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 4 см з щебенево-мастичної асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2500”………...
	Група 143	Укладання вирівнювального шару з пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем “Titan 423”
	Група 144	Улаштування верхнього шару покриття товщиною 6 см із щебенево-мастичної асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем “Titan 423”......................................
	Група 179	Улаштування вирівнювального шару із пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладачем Тіtan-423 (з використанням імпортних та вітчизняних ущільнювальних засобів).........................................................
	Група 134	Улаштування нижнього шару покриття товщиною 7 см із пористої гарячої крупнозернистої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Vögele Super 2100”................................................................................
	Група 145	Улаштування нижнього шару покриття товщиною 6 см з гарячої крупнозернистої пористої асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником “Titan 423”….
	Група 27	Улаштування тонкошарових покриттів товщиною до 30 мм із дорожніх гарячих органомінеральних сумішей асфальтоукладальником..........................................
	Група 28	Улаштування тонкошарових покриттів товщиною до 30 мм із дорожніх гарячих органо-мінеральних сумішей вручну......................................................................
	Група 169	Улаштування верхнього шару тонкошарового покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінера-льної суміші машиною Schäfer SMS-11000 (товщина шару 10 мм).....................................................................

	Група 170	Улаштування вирівнювального шару тонкошарово-го покриття дорожнього одягу з литої емульсійно-мінеральної суміші машиною Schäfer SMS-11000 (товщина шару 20 мм)..................................................
	Група 166	Улаштування тонкошарового покриття укладальни-ком ДН-009....................................................................
	Група 141, 142	Улаштування нижнього та верхнього шарів тонкошарового покриття машиною “Брайнінг” за технологією “Сларі-Сіл”.......................................................
	Група 8	Укладання гарячої асфальтобетонної суміші при товщині шару 50 мм вручну............................................
	Група 42	Улаштування автогрейдером земляного корита для встановлення бортових каменів..................................
	Група 43, 44	Установлення прямолінійних і криволінійних бетонних бортових каменів вручну................................
	Група 12	Улаштування одинарної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на майданчику автогрейдером ………………………………………..
	Група 14,16	Улаштування одинарної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в’яжучим на дорозі автогрейдером......................................................................
	Група 167	Улаштування одинарної поверхневої обробки удосконалених покриттів бітумом або дьогтем із застосуванням чорного щебеню..........................................
	Група 92	Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням дорожньої укладальної колони “Schäfer ” типу RZS-14000 на основі бітуму............................................................
	Група 180	Улаштування одиночної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття на основі бітуму з застосуванням укладальної дорожньої колони Schäfer типу Road Master 4000...........................................................
	Група 181	Улаштування одиночної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття бітумною емульсією з застосуванням укладальної дорожньої колони Schäfer типу RZS 14000.............................................................
	Група 136	Улаштування одинарної поверхневої обробки з ви-користанням бітумощебенерозподілювача ДН-008...
	Група 137	Улаштування одинарної поверхневої обробки з використанням автогудронатора “Масенза” для розливу в’яжучих на базі автомобіля КамАЗ-55102 і щебенерозподілювача ЩРД-3500 у зчепі з автомобілем КамАЗ-5511...................................................................
	Група 138	Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із митого щебеню щебенерозподілювачем “Пачматік Р-2” з використанням бітумної емульсії..........................................................
	Група 139	Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням машини синхронного розподілення бітуму та кам’яного матеріалу “Чіпсілер-40” фірми СЕКМЕР......................
	Група 140	Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття із застосуванням машин синхронного розподілення бітумної катіоноактивної емульсії та кам’яного матеріалу “Чіпсілер-40” фірми СЕКМЕР..................................................................
	Група 146	Улаштування одинарної поверхневої обробки асфальтобетонного покриття з митого щебеню з двома розсипами щебенерозподілювачем “Пачматік Р-2” з використанням бітумної емульсії...............................
	Група 104, 106	Улаштування одинарної поверхневої обробки матеріалами, що заздалегідь приготовлені на майданчику (з під ґрунтовкою)...................................................
	Група 15,17	Улаштування подвійної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в'яжучим на дорозі автогрейдером......................................................................
	Група 13	Улаштування подвійної поверхневої обробки методом змішування щебеню з в'яжучим на майданчику автогрейдером ……………………………………….
	Група 168	Улаштування подвійної поверхневої обробки удосконалених покриттів бітумом або дьогтем із застосуванням чорного щебеню ………………………….
	Група 105, 107	Улаштування подвійної поверхневої обробки матеріалами, що заздалегідь приготовлені на майданчику (з підґрунтовкою)....................................................
	Група 108	Розсипання щебеню при поверхневій обробці асфальтобетонного покриття навісним розподільником щебеню на тракторі “Білорусь”…………………….

	Група 21	Розсипання вручну кам’яних відсівів або кам’яного дріб’язку на ділянки доріг при формуванні поверхневих обробок покриття...............................................
	Група 22	Розсипання щебенерозподільником кам’яних відсівів або кам’яного дріб'язку на ділянки доріг при формуванні поверхневих обробок покриття при нормі розсипання 0,3 м³ на 100 м²................................
	Група 9, 10	Ремонт тріщин в цементобетонному покритті з заповненням швів за допомогою лійки або пересувної воронки..........................................................................
	Група 37, 38	Ремонт цементобетонного покриття глибиною ви- боїн до 100 мм при загальній площі ремонту до 42м² із застосуванням бетону......................................
	Група 11	Обробка тріщин із застосуванням ручного заливальника швів....................................................................
	Група 123	Нарізання щілин в асфальтобетонному покритті баровою установкою БМ-271..........................................
	Група 152, 153	Обробка тріщин у деформованому асфальтобетонному або в цементобетонному покритті та прочистка швів цементобетонного покриття установкою Crafco PC-200................................................................
	Група 154	Очищення швів цементобетонного покриття від залишків старої мастики та зняття фарби (термопласту) в межах шва від розмітки установкою для очистки швів STOW CD-609 HM........................................
	Група 155	Прочистка та заповнення швів шириною 12 мм та глибиною 24 мм цементобетонного покриття гумово-бітумною мастикою гарячого застосування RS 34522 фірми “Crafco” комплектом машин Crafco Super Shot 125 DCRC та Crafco РС-200.......................
	Група 156	Видування бруду та заповнення швів шириною 12 мм та глибиною 24 мм цементобетонного та асфальтобето нного покриття гумово-бітумною мастикою гарячого застосування RS 34522 фірми “Crafco” плавильно-заливальною машиною Crafco Super Shot 125 DCRC
	Група 171	Холодне фрезерування асфальтобетонних покриттів фрезою “Крокус 18/1”............................................
	Група 95, 96, 97, 125, 148	Холодне фрезерування укріпленого цементом шлакового або асфальтобетонного покриття із застосуваням фрез Wirtgen......................................................
	Група 150	Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття фрезою “Бітеллі”......................................................
	Група 151	Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття з застосуванням фрези моделі 9901-1 на базі трактора МТЗ-80...............................................................
	Група 194	Холодне фрезерування асфальтобетонного покриття з застосуванням фрези “Wirtgen 1000 F” з навантаженням в транспортний засіб відфрезерованого матеріалу.......................................................................
	Група 192	Холодне фрезерування напливів та нерівностей асфальтобетонного покриття з середньою висотою до 20 мм з застосуванням фрези “Wirtgen 2000” з навантаженням в транспортний засіб відфрезерованого матеріалу...................................................................
	Група 147	Холодне фрезерування поверхневої обробки, влаш- тованої по цементному покриттю із застосуванням фрези “Wirtgen W 1000 F” та навантаження у транс-портний засіб...............................................................
	Група 149	Холодне фрезерування поверхневої обробки товщи- ною шару до 2,5 см на цементобетонному покритті фрезою “Wirtgen W 2000”............................................
	Група 182	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одя- гу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосу ванням бітумної емульсії (вміст емульсії 4% від ма- си) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 та бітумовозом...................
	Група 183	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням бітумної емульсії (вміст емульсії 3% від маси) та цементно- водної суспензії (вміст цементу 1,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR – 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000 та бітумовозом...............................................................................
	Група 184	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000........................
	Група 185	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 25 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000........................

	Група 186	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням цементно-водної суспензії (вміст цементу 3,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000....................................................
	Група 187	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням спіненого бітуму (вміст бітуму 2,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 та бітумовзом..........................................
	Група 188	Регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільної дороги на глибину 18 см з застосуванням спінененого бітуму (вміст бітуму 2,5% від маси) та цементно-водної суспензії (вміст цементу 1,5% від маси) за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000 та бітумовозом..........................
	Група 45	Поливання водою щебеню перед укоченням при улаштуванні щебеневих основ або покриттів поливально-мийною машиною при витраті води на 100 м² основи і покриття 2 м³ в другий період укочення та 1,1 м³ - в третій період укочення...................................
	Група 46	Поливання водою поливально-мийною машиною гравію перед укоченням при улаштуванні гравійних основ або покриттів при витраті води на 100 м² – 0,9 м³.................................................................................
	Група 47	Поливання водою основ і покриттів поливально-мийною машиною з додатковою витратою води 1м³ понад передбачених нормами 45 і 46............................
	Група 19	Ущільнення покриттів із щебеневих або гравійних сумішей та з ґрунтів моторним котком 8-10 т.............
	Група 20	Ущільнення покриття із гарячої асфальтобетонної суміші котками з гладкими вальцями...........................
	Група 29	Ущільнення асфальтобетонної суміші ручним котком при ямковому ремонті покриття...................................
	Група 126, 127	Ущільнення одношарового або верхнього шару дво -шарового асфальтобетонного покриття товщиною 5 см самохідними котками фірми “HAMM”...................
	Група 201	Ущільнення одношарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2…….
	Група 202	Ущільнення нижнього шару двошарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2…………………………………………………
	Група 203	Ущільнення верхнього шару двошарового асфальтобетонного покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2............................................................................
	Група 204	Ущільнення одношарового щебеневого покриття самохідним котком Bomag BW 151AD-2.........................
	Група 205	Ущільнення нижнього шару двошарового щебенево го покриття самохідним котком Bomag BW 151 AD-2
	Група 206	Ущільнення верхнього шару двошарового асфальтобетонного покриття пневмоколісним котком Bomag BW24R..............................................................................
	Група 74	Приготування модифікованого бітуму...........................
	Група 76	Приготування бітуму із гудрону в безкомпресорній установці..........................................................................
	Група 77	Приготування бітуму із гудрону в компресорній установці.................................................................................
	Група 78	Приготування дорожнього дьогтю в котлах.................
	Група 157	Приготування модифікованого бітуму з попередньою підготовкою бітуму в установках EMU MIX 10...........
	Група 158	Приготування 1 т бітумної емульсії (емульсія 67%) з установкою циклічної дії EMU MIX 10.......................
	Група 87, 159,173	Приготування асфальтобетонної суміші на заводах…
	Група 208	Приготування та випуск асфальтобетонної суміші на установці ДС-168...........................................................
	Група 198	Приготування асфальтобетонної суміші в мобільних асфальтобетонних установках типу МВА 200 продуктивністю 200 т/год..........................................................
	Група 160	Приготування емульсій бітумних катіоноактивних (ЕБК) на установці типу 40000х2А+А-SK фірми “MASSENZA”.................................................................
	Група 207	Приготування 1т бітумної емульсії (емульсія 67%) установкою циклічної дії фірми AKZO NOBEL..........
	Група 61	Приготування чорного щебеню на майданчику……...
	Група 71, 72	Приготування чорного щебеню на майданчику з застосуванням бітуму або дьогтю із матеріалів замовника.......................................................................................
	Група 82	Приготування чорного щебеню на окремо розташо-ваному майданчику з застосуванням дьогтю...............

	Група 172	Приготування чорного щебеню на окремо розташо- ваному майданчику з застосуванням дьогтю для поверхневої обробки.................................................................
	Група 79	Розігрівання дорожнього бітуму в котлі місткістю 3000 л................................................................................
	Група 65	Розігрівання бітуму при місткості котла 15000 л (з жаровими трубами).............................................................
	Група 80	Розігрівання бітуму у відкритих лотках з електропідігрівом.................................................................................
	Група 70, 81	Знепилення та поліпшення зчеплення щебеневих матеріалів на окремо розташованому майданчику………..
	Група 18	Розлив в’яжучих матеріалів авто гудронатором...........
	Група 50	Вирубування зразків із асфальтобетонного покриття та закладання місць вирубування вручну..........................
	Група 86, 73	Вирубування бітуму в бітумосховищі вручну..............
	Група 75	Виготовлення дерев’яного перехідного містка розмі-ром 3,2×1,15 м..................................................................
	Група 195	Просушування та розігрівання поверхні покриття сушильною установкою з авіаційним двигуном, встановленим на платформі трактора-тягача.............................
	Група 121	Очищення бітумних котлів.............................................
	Група 174	Розламування покриття за допомогою навісного обладнання (ГПМ-120) на екскаваторі ЕО-2621....................
	Група 175	Розсипання кам’яного дріб’язку при формуванні поверхневої обробки асфальтобетонного покриття машиною КДМ-130...........................................................................

	Збірник 3 Безпека руху

	Група 35	Розмітка (точкування) нітроемаллю покриття автомобільної дороги перед нанесенням розмічальної лінії ………………………………………………………….
	Група 1	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 на покриття автомобільної дороги універсальною машиною Д-348 …………………………………………..
	Група 3	Улаштування горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 за ДСТУ 2567-94 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою методом вдавлювання котком дорожнім самохідним …………………………
	Група 10, 11, 2	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою фаянсових заводів на бітумі вручну…..
	Група 8	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою маркірувальною машиною КОМЗ (модель 4146) на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт
	Група 36, 37	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги маркірувальною машиною КОМЗ на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт з приготуванням термопластику у котлі маркірувальної машини ……
	Група 38, 39	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги маркірувальною машиною КОМЗ на базі пневмоколісного трактора потужністю до 59 кВт з приготуванням термопластику у пересувному котлі ………………..
	Група 14, 15	Нанесення горизонтальної розмітки 1.1;1.2;1.4; 1.5; 1.6 по ДСТУ 2587-94 фарбою “Пластирут” HS8 маркірувальною машиною ДЕ-21………………………
	Група 213	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та склокульками самохідними маркірувальними машинами типу ДЕ-21………………………………..
	Група 13	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги термопластиком самохідними маркірувальними машинами типу ДЕ-21………………………………………..
	Група 81, 82, 138, 139	Нанесення горизонтальної розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на проїзну частину автодоріг фарбою “Польрефлекс 03” та фарбою АК-120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини ДЕ-21………………………
	Група 144	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття та по поверхневій обробці автодоріг фарбою дорожньою АК-111 із застосуванням маркірувальної машини ДЕ-21
	Група 4, 6, 103,	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5 і 1.6 на асфальтобетонне покриття із застосуванням маркірувальної машини Н-33Д фірми “Гофман” ………………………………………………….

	Група 141, 142	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.3; 1.14.1; 1.14.2; 1.14.3 на асфальтобетонне покриття фарбою АК-120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини Н-33 фірми “Гофман” ……………
	Група 214	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою самохідними маркірувальними машинами типу 33-НС-1 фірми “Гофман” ……………………………….
	Група 42, 43	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” з приготуванням термопластику у пересувному котлі ……………………………………
	Група 40	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки лінії 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” з приготуванням термопластику у стаціонарному котлі …………………………………
	Група 44	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на покриття автомобільної дороги самохідними маркірувальними машинами типу Н-33Д фірми “Гофман” ………………………………………
	Група 111,	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття та по поверхневій обробці автодоріг фарбою АК -120 “Лакма” із застосуванням маркірувальної машини “Гофман Н-26-2” …………………………………………………..
	Група 215	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу Н-26-2К фірми “Гофман” …………
	Група 95, 96, 97, 98	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетоне покриття автодоріг фарбою “SICO” та АК-120 “Лакма”, “Пластирут” та “Польрефлекс” із застосуванням маркірувальної машини “Гідрокобра НС-101” ………………………
	Група 99, 100, 101, 102	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 по поверхневій обробці автодоріг фарбою “SICO” та АК-120 “Лакма”, “Пластирут” та “Польрефлекс” із застосуванням маркірувальної машини “Гідрокобра НС-101…………………………………
	Група 216	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу “Гідрокобра” ………………………
	Група 217	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками маркірувальними машинами типу “ROAD LAZER” на базі автомобіля "Газель" ……..
	Група 105, 107, 109, 113, 143, 146	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 на асфальтобетонне покриття автодоріг фарбою “Польрефлекс”, “СДМК-501Г, СДМК-501Д”, “СЛ-506М”, “Пластирут HS-8”, АК-120 “Лакма” та АК-111 із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” з тягачем автомобілем ГАЗЕЛЬ 33023……………………………………….
	Група 106	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1; 1.5; 1.6 по поверхневій обробці автодоріг фарбою “Польрефлекс”, “СДМК-501Г, СДМК-501Д”, “СЛ-506М”, “Пластирут HS-8”, АК-120 “Лакма” та АК-111 із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” з тягачем автомобілем ГАЗЕЛЬ 33023………………………………………..
	Група 218	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 пістолетом-розпилювачем із застосуванням причіпної маркірувальної машини “ROAD LAZER” на базі автомобіля "ГАЗЕЛЬ" ……………………….
	Група 219	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ……………………….
	Група 220	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ………………………..
	Група 221	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІІ 3900 ………………………..
	Група 222	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу Line Laser ІІ ………………………………
	Група 223	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на асфальтобетонне покриття автомобільної дороги ручними маркірувальними машинами типу “Line Lazer” III 5900 фарбою дорожньою густиною від 1,4-1,48 г/см³ та скло кульок типу “Interminglass-100-600 H” ……………………………………………

	Група 152, 153, 154, 155	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.13; 1.14.1; 1.17; 1.16.1; 1.16.2; 1.16.3; 1.18; 1.19; 1.20; 1.23 фарбою по поверхневій обробці фарборозпилювачем по трафарету із застосуванням розміточної машини “Line Laser” …………………………………
	Група 207	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу “Шмель 11А” на базі автомобіля “Газель” ………………………………………………
	Група 208	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу "Multicar" ……………………
	Група 209	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Lemmer" ………………………….
	Група 210	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Hero" ……………………………..
	Група 211	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками ручними маркірувальними машинами типу "Вольтерс" W-50-8 ……………………..
	Група 212	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки на покриття автомобільної дороги фарбою дорожньою та скло-кульками самохідними маркірувальними машинами типу М-400 на базі автомобіля "Газель"
	Група 45, 46,	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1 на покриття автомобільної дороги фарбою вручну...
	Група 48, 49,	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги (прямолінійні ділянки) фарбою вручну …………………………….
	Група 51, 52, 53	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.5 і 1.6 на покриття автомобільної дороги (криволінійні ділянки) фарбою вручну ……………………………..
	Група 83, 84	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.1, 1.5, 1.6 на покриття автомобільної дороги нітрофарбою вручну ………………………………………….
	Група 54	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14 на покриття автомобільної дороги фарбою вручну
	Група 85	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.3 на покриття автомобільної дороги нітрофарбою вручну ……………………………………………
	Група 9	Нанесення горизонтальної дорожньої розмітки 1.14.1 на покриття автомобільної дороги фарфоровою крихтою фаянсових заводів на бітумі вручну….
	Група 116	Горизонтальна дорожня розмітка дорожніми розмічальними вставками (ВРД) ………………………….
	Група 117	Горизонтальна дорожня розмітка кривих ділянок доріг дорожніми розмічальними вставками (ВРД)…
	Група 118	Горизонтальна дорожня розмітка перехідно-швид-кісних смуг дорожніми розмічальними вставками (ВРД) ………………………………………………….
	Група 119	Горизонтальна дорожня розмітка пішохідних переходів дорожніми розмічальними вставками (ВРД)…
	Група 93	Нанесення вертикальної розмітки на сигнальні стовпчики ………………………………………………...
	Група 56	Встановлення спрямовуючих стовпчиків із пластмаси …………………………………………………...
	Група 57	Встановлення залізобетонних стовпів огорожі у готові ями ……………………………………………….
	Група 58	Встановлення залізобетонних стовпів для дорожніх знаків …………………………………………………..
	Група 59	Встановлення трубчастих сталевих стояків для дорожніх знаків в ґрунти І-Ш груп ……………………
	Група 61	Встановлення і натягування троса при влаштуванні тросової огорожі ……………………………………..
	Група 171	Встановлення інформаційно-вказівних щитів на двох металевих стояках ………………………………
	Група 172	Встановлення залізобетонних стовпів дорожніх знаків без бетонного фундаменту вручну …………..
	Група 157	Підготовка поверхні металевої бар’єрної огорожі перед фарбуванням...........................................................
	Група 86, 87	Ремонт металевої бар’єрної, тросової та сітчастої огорожі з використанням пересувного зварювально- го апарата і технологічного автомобіля ЗІЛ-130 або трактора МТЗ-80...........................................................
	Група 121, 122, 123, 124, 125	Виготовлення заготовок дорожніх знаків розміром щита 900×900 мм, 600×600 мм, діаметром щита 700 мм, зі стороною трикутника 900 мм...........................
	Група 175	Виготовлення дорожніх знаків методом аплікації світлопо-вертальною плівкою...........................................

Група 25

Улаштування бар’єрної огорожі із збірних металевих криволінійних брусів....................................................

Група 26

Улаштування вручну збірного залізобетонного криволінійного бруса з закріпленням з’єднувальними болтами................................................................................

Група 173

Встановлення двобічної металевої огорожі бар’єрно- го типу на залізобетонних стовпах..............................

Група 174

Встановлення металевої огорожі бар’єрного типу на металевих стовпах..........................................................

Група 176

Забивання стояків огородження металевого бар’єр-ного типу (відстань між стояками 4 м) установкою для забивання стояків та двостороннього монтажу балок..................................................................................

Група 177

Забивання стояків огородження металевого бар’єр-ного типу (відстань між стояками 2 м) установкою для забивання стояків та одностороннього монтажу балок..............................................................................

Група 178

Забивання стояків огородження дорожнього метале- вого бар’єрного типу установкою для забивання стояків фірми Ноік та одностороннього монтажу балок (відстань між стояками 4 м)........................................

Група 179

Забивання стояків огородження дорожнього метале- вого бар’єрного типу установкою для забивання стояків фірми Ноік та двостороннього монтажу балок (відстань між стояками 4 м).........................................

Збірник 6 Штучні споруди

Група 1

Відновлення бетонної поверхні транспортних споруд методом “сухого” торкретування із застосуванням торкретбетону або полімер торкретбетону.....................

Група 48

Очищення пошкодженої поверхні захисного шару конструкцій прогінної будови і опор за допомогою піскоструменевого апарата …………………………..

Група 49

Очищення арматури за допомогою піскоструменево- го апарата з улаштуванням антикорозійного захисту

Група 50

Захист залізобетонних прогонових конструкцій від корозії сумішами Sika Mono Top 610, 614, Sika Gard 680 S з улаштуванням поновленого шару вручну…………………………………………………

Група 51, 52

Захист залізобетонних прогонових конструкцій від корозії сумішами Fibre Prime, Cem Kote ST з улаштуванням поновленого шару методом вологого торкретування та сухого торкретування................................

Група 53

Захист залізобетонних прогонових конструкцій від корозії сумішами Fibre Prime, Primer #300, Tuff Flex з улаштуванням поновленого шару вручну..................

Група 54, 55

Захист залізобетонних прогонових конструкцій від корозії сумішами Сілол з улаштуванням поновленого шару методом вологого торкретування та вручну….

Група 59

Захист арматури та металоконструкцій антикорозійним складом Fibre-Prime..............................................

Група 60

Поновлення бетонної поверхні готовою бетонною сумішшю з добавкою Spray Con WS методом воло- го торкретування..........................................................

Група 61

Захист бетону від корозії гідроізоляційним полімер-цементним матеріалом Cem-Kote ST.........................

Група 10

Ремонт суцільної одерновки на укосах крутіше подвійного........................................................................

Група 17

Ремонт бутової кладки стін окремими місцями об’ємом до 1 м³.............................................................

Група 16

Розшивка швів кам’яної кладки при сумарній довжи-ні швів до 3 м на 1 м² поверхні....................................

Група 11

Укладання плит при укріпленні укосів біля мостів...

Група 13

Укладання плит з перенесенням на конусах біля мостів..............................................................................

Група 12

Електрозварювання монтажних стиків при укріпленні укосів біля мостів...............................................

Група 3

Виготовлення стояка перильної огорожі...................

Група 39, 40

Виготовлення легких фашин на козлах та на верстаку…………………………………………………..

Група 47

Виготовлення хворостяних канатів.............................

Група 37, 38

Укладання фашин в споруди без привантаження та з при вантаженням........................................................

Група 41, 42

Улаштування тину на суші висотою 0,2 м в клітину на укосах крутизною від 1:1,5 до 1:3...........................

Група 43, 44, 45

Забивання кілків довжиною 1300 мм, 1500 мм та 1750 мм в ґрунт, фашинну кладку на суші.................

Група 46

Забивання кілків довжиною 1750 мм в ґрунт I групи, фашинну кладку на суші.......................................

Збірник 8 Навантажувально-розвантажувальні та інші роботи

Група 10, 11

Навантажування матеріалів на транспортні засоби або розвантажування матеріалів із транспортних засобів вручну..................................................................

Група 21

Навантажування або розвантажування колод та пнів на транспортні засоби і з них автокраном..........

Група 34

Навантаження та транспортування сипких дорожньо-будівельних матеріалів одноковшовим навантажувачем МОАЗ 6908 (1) ………………………….

Група 22

Штабелювання колод вручну......................................

Група 3

Перенесення пилуватих матеріалів (цемент, вапно та інші) в малоємких засобах переміщення..............

Група 25

Навантаження матеріалів стрічковим конвеєром (пісок, шлак, гравій та щебінь) з накиданням на стрічку лопатами...................................................................

Група 2, 8, 9

Навантаження в транспортні засоби сипких матеріалів (піску, щебеню, гравійної суміші, шлаку) екскаваторами одноковшовими обладнаними прямою і оберненою лопатою.....................................................

⇐ Предыдущая 1 234 5 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2015-10-01; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 575 | Нарушение авторских прав

Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Чтобы получился студенческий борщ, его нужно варить также как и домашний, только без мяса и развести водой 1:10 © Неизвестно
==> читать все изречения...

1874 -

| 1782 -

Ген: 0.026 с.