Заступление на дежурство

 

Операторы заступающие на смену обязаны:

- убедится в наличии исправности оборудования, материалов, инструмента (в том числе кассовой ленты сменных отчётных бланков и т.п.);

- проверить наличие на рабочем месте всей необходимой документации (согласно перечня);

- принять имеющийся в ёмкостях на данный момент товар (бензин), и фиксировать в сменном отчёте уровень в ёмкостях и показания счётчиков;

- принять денежные средства, имеющиеся в кассе, указав сумму в кассовой книге.

- Проверит порядок на территории АЗС и в помещениях операторской.

 

 

Все замечания, выявленный в процессе принятия смены, должны быть отражены в сменном журнале. После этого операторы расписываются в сменном журнале о принятии смены, и с этого момента несут ответственность за всё следующий оператор, что происходит на АЗС до окончания дежурства.

 

3Какии требования должны иметь топливораздаточные колонки?

 

Топливораздаточные колонки не должны иметь подтеканий и допускать проливов нефтепродуктов, при этом:

а) Уплотнительная крышка фильтра ТРК, сальниковые уплотнения раздаточного крана и вала насоса должны быть исправны и обеспечивать герметичность;

б) Соединения раздаточного рукава с краном и патрубком топливно-раздаточной колонки, муфтовые и фланцевые соединения ТРК не должны иметь подтеканий;

в) Топливораздаточные колонки должны быть оборудованы системой контроля полноты бензобака и автоматического отключения поступления нефтепродуктов в бак автомобиля при его переполнении;

г) Топливораздаточные колонки могут быть оборудованы системой отсоса паров бензина при заправке бензобака автомобиля.

5.1.4. С целью обеспечения безопасности при эксплуатации автозаправочных станций дыхательные клапана должны постоянно находиться в исправном состоянии, при этом:

а) Дыхательные и предохранительные клапана должны быть установлены строго вертикально и соответствовать проектным требованиям для конкретного резервуара;

б) Сетки дыхательных клапанов, предохраняющие камеры давления и вакуума от попадания пыли, должны быть постоянно чистыми, а в зимнее время сетки клапанов должны периодически очищаться от инея и льда;

в) Крышка корпуса клапана, предназначенная для осмотров, постановки и выемки тарелок и грузов клапана должна быть постоянно закрыта герметично;

г) Уплотнительные поверхности седел и тарелок, каналов кассеты огневого предохранителя должны быть чистыми;

д) Регулировка предохранительного клапана должна выполняться в сроки и в соответствии с требованиями инструкции завода изготовителя. Акт выполненных проверочно-регулировочных работ с результатами регулировки должен находиться на автозаправочной станции;

 

 

Контрольные вопросы №24

1.Принципы работы ПАГЗ:

- Автономная работоспособность без подключения к энергоресурсам объекта (кроме газовой сети) использование в качестве привода двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе

- Возможность одновременной заправки автомобилей от аккумулятора газа и непосредственно от компрессора

- Установка в любом АТП, имеющем газовую магистраль давлением до 6 атм

- Применение серийно выпускаемых изделий, использование природного газа в качестве топлива и простота обслуживания позволяют обеспечить минимальные эксплуатационные расходы на содержание заправщика

- В качестве тягача передвижного газозаправщика могут использоваться автомобили МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ

- Отсутствие сложных согласований с разрешительными организациями по его установке

- Возможность использования отдельно компрессора (площадь компрессорного агрегата на более 10 м2) и аккумулятора газа

Стоимость ПАГЗ - в несколько раз дешевле изготавливаемых в настоящее время стационарных АГНКС.

В настоящее время парк автомобилей в зоне доступности большинства АГНКС существенно ниже оптимального. В мировой же практике на каждых 500 единиц автомобильной техники, переоборудованной на газ, приходится одна автомобильная газонаполнительная компрессорная станция. С другой стороны для обеспечения рентабельности АГНКС необходима загрузка на 60-80% значительным парком газобаллонных автомобилей. И здесь ПАГЗ представляется объектом повышенной заинтересованности, как со стороны автохозяйств, так и со стороны владельцев АГНКС. В данном случае ПАГЗ выполняет функцию приближения заправок компримированного природного газа к потребителям вплоть до его доставки непосредственно на авто предприятия с одной стороны. ПАГЗ имеют ряд преимуществ перед малогабаритными АГНКС. Во-первых, ПАГЗ дешевле АГНКС малой производительности. Во-вторых, ПАГЗ требуют значительно меньший объем обустройства площадок, а на авто предприятиях могут размещаться непосредственно на имеющихся площадях. С другой стороны, использование ПАГЗ позволяет увеличить производительность действующей АГНКС, при этом их заправка может производиться в ночное время, когда резко

Обязанности оператора Во время дежурства