Наименование предприятий и видов работ | Рекомендуемый режим производства ТО и ТР подвижного состава | |||
Число дней работы в году | Число смен работы в сутки | Продолжитель-ность смены, ч. | Период выпол-нения (смены) | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
АТП и ПАТО Уборочно-моечные работы ЕО Диагностирование общее и углубленное Первое и второе техническое обслуживание Регулировочные и разборочно-сборочные работы ТР Агрегатные, слесарно-механические, электротехнические, радиоремонтные, шиномонтажные, вулканизационные, кузнечно-рессорные, медницкие, сварочные, жестяницкие, арматурные, деревообрабатывающие, обойные работы, ремонт приборов системы питания Таксометровые и аккумуляторные работы ТР Малярные работы ТР | 305 357 365 255 305 255 305 255 305 357 255 305 305 357 255 305 | 2 3 3 1-2 2 1-2 2 2 2-3 3 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 1-2 | 8 7 7 8 8 8 8 8 7-8 7 8 8 8 8 7 7 | I и II I, II и III I, II и III I – II I и II I – II I и II I и II I и II – III I, II и III I – II I – II I – II I – II I – II I – II |
Приложение 9
Совмещенный график работы автомобилей на линии
и производственных подразделений на АТП
(один из возможных вариантов)
III смена | I смена | II смена | ||||||
Промежуточный склад |
|
| ||||||
Зона ТР |
|
| ||||||
Зона ТО-2, Д-2 |
|
| ||||||
Зона ТО-1, Д-1 |
|
| ||||||
ЕО |
|
| ||||||
Автомобили на линии |
|
| ||||||
| ||||||||
Приложение 10
Примерное соотношение универсальных и специализированных постов ТР
Наименование видов работ ТР | Процентное соотношение количества рабочих постов | |
Автомобилей | прицепов и полуприцепов | |
Замена двигателей Замена и регулировка узлов двигателей Замена агрегатов и узлов трансмиссии, коробок передач, карданных передач, передних и задних мостов и т.д. Замена и регулировка приборов освещения, электрооборудования и системы питания Замена узлов и деталей ходовой части Замена узлов, деталей рулевого управления и регулировка углов установки управляемых колес Замена и регулировка узлов и деталей тормозной системы Замена и перестановка колес Замена деталей кабины и кузова Прочие работы, выполняемые на универсальных постах ИТОГО | 11-13 4-6 12-16 7-9 9-11 12-14 10-12 8-10 7-9 9-11 | - - 18-20 8-10 17-21 - 16-18 15-17 10-12 8-10 |
100 | 100 |
Приложение 11
Количество диагностических постов (линий) на АТП различной мощности
Списочное количество автомобилей ед | Общий годовой пробег парка млн. км | Суточная программа диагностирования | Количество диагностических постов | Количество диаг-ностических пос-тов в зоне ТР по: | КоличествоуниверсальныхпостовдлядиагностикиДи | |||||
по плану | выборочно | Тормозам | Переднемумостуирулевомууправлению | |||||||
Д-1 | Д-2 | Д-1 | Д-2 | Д-1 | Д-2 | |||||
50 100 150 200 300 400 500 700 1000 | 2,5 5,0 7,5 10,0 15,0 20,0 25,0 35,0 50,0 | 4 8 12 16 24 32 40 56 80 | 1 2 3 4 6 8 10 14 20 | 1,2 2,4 3,6 4,8 7,2 9,6 12,0 16,8 24,0 | 0,2 0,4 0,6 0,8 1,2 1,6 2,0 2,8 4,0 | - - - 1 1 1 2 2 3 | - - - 1 1 1 1 2 2 | - - - - 1 1 1 1 2 | - - - - 1 1 1 1 1 | 1 1 1 - - - - - - |
Приложение 12
МУ-200-РСФСР-12-0139-81 Форма 1
Операционно-техническая карта автомобиля
(вид обслуживания) (модель, марка)
Общая трудоемкость (чел.ч)
(вид обслуживания)
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА №
__________________________________________________________________________
(наименование агрегата системы или вида работ)
Трудоемкость (чел.мин.)
№ операции | Наименование и содержание работ |
Место выполнения операций