36. Месячный план эксплуатации и ремонта АТ воинской части (подразделения*) разрабатывается начальником автомобильной службы воинской части за 5 дней до начала планируемого месяца (периода) в одном экземпляре по форме, приведенной в приложении № 7 к настоящему Руководству.
Ежемесячное планирование эксплуатации и ремонта АТ в воинских частях (подразделениях) позволяет обеспечить ступенчатость остаточного ресурса машин, равномерность их выхода в соответствующие виды ремонта, а также нормированную загрузку подразделений технического обслуживания и ремонта АТ воинской части.
37. Исходными данными для разработки месячного плана эксплуатации и ремонта АТ воинской части (подразделения) являются:
данные годового плана эксплуатации и ремонта АТ воинской части;
данные плана контроля технического состояния АТ с проведением технического диагностирования специалистами ремонтного подразделения и комплексной технической комиссией воинской части на год;
сведения о наличии и техническом состоянии машин в воинской части;
данные плана подвоза материальных средств автомобильным транспортом воинской части (разрабатывается на месяц) *;
сведения плана-календаря основных мероприятий воинской части на месяц;
указания командира (начальника штаба) воинской части по обеспечению мероприятий, проводимых в воинской части в планируемом месяце;
заявленная потребность начальников родов войск и служб воинской части на выделение АТ (составляются расчет-заявки на машины на планируемый месяц);
данные плана технического обслуживания и ремонта машин, содержащихся на длительном хранении в воинской части (приложение № 13 к настоящему Руководству);
данные плана-графика проведения РТО, РТС АТ и замены АБШ в воинской части на год или выписки из него (для воинских частей, выполняющих РТО), (приложение № 10 к настоящему Руководству);
сведения о расходе моторесурсов АТ воинской части к началу планируемого месяца**;
сведения о потребности в обслуживании и ремонте паркового оборудования.
Первый раздел плана разрабатывают по подразделениям, наименования которых указаны в графе 2. Размещают их в такой последовательности: боевые подразделения, боевого, технического и тылового обеспечения.
Для заполнения первого раздела плана необходимо:
провести оценку наличия машин, двигателей (автомобильных, тракторных) стационарных и передвижных установок, прицепов и полуприцепов в подразделениях, их техническое состояние и расход моторесурсов, для чего на основании анализа эксплуатации (использовании) АТ, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей в текущем месяце (предшествующем планируемому), данных паспортов (формуляров) машин и книги учета работы машин и расхода горючего и смазочных материалов подготовить необходимые сведения о расходе моторесурсов и выполненных технических обслуживаниях и ремонтах за прошедший период с начала года;
проанализировать сведения о потребности в моторесурсах на планируемый месяц, оставшемся лимите моторесурсов, равномерность загрузки ПТОР, ПЕТО и обеспечение ступенчатого выхода машин в ремонт;
определить из каких подразделений, и в каком количестве потребуются машины для обеспечения боевой подготовки, хозяйственной деятельности и выполнения задач не связанных с нуждами воинской части (по указанию вышестоящих штабов).
Используя эти сведения и данные годового плана эксплуатации и ремонта АТ воинской части, заполняют графы 3 и 4 на планируемые машины, прицепы (полуприцепы), двигатели стационарных и передвижных установок, а подразделения, марки машин, прицепов (полуприцепов), двигателей стационарных и передвижных установок и государственные регистрационные знаки машин (номера двигателей стационарных и передвижных установок) записывают в графе 2.
В первом разделе месячного плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (подразделения), для АБШ родов войск и служб, дополнительно указывать наименование смонтированного на них специального оборудования.
Используя данные графы 24 месячного плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (подразделения) текущего месяца, а также книг учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества, учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов, заполняются графы 5 и 6 плана следующего месяца.
Для заполнения граф 7, 8, 9, 10, 11, 12 и 13 на каждую машину определяются расход моторесурсов на месяц, и рассчитывается потребность в видах контроля технического состояния, технического обслуживания.
Моторесурсы, которые не были израсходованы машинами в полном объеме за прошедший месяц, учитываются в графе 7 месячного плана в тех же объемах (том же количестве) дополнительно к норме расхода моторесурсов в планируемом месяце текущего года на эти же машины.
Автомобильная техника, выработавшая запланированные на месяц моторесурсы, должна быть снята с эксплуатации на срок, определяемый количеством израсходованных моторесурсов сверх установленных норм.
В графах 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17 и 18 учитывают фактическую потребность в проведении ТО-1, ТО-1х, ТО-2 (ЕО), ТО-2х, РТО, ТО-2х ПКП, СР, КР и РТС на основании заявок командиров подразделений, подаваемых в автомобильную службу воинской части к 20-23 числу каждого месяца, предшествующего планируемому. Необходимость в проведении указанных видов контроля технического состояния, технического обслуживания и ремонта для каждой машины подразделения, содержащейся на длительном хранении, определяет командир подразделения, по согласованию с начальником автомобильной службы, на основании плана технического обслуживания и ремонта машин, содержащихся на длительном хранении в воинской части (приложение № 13 к настоящему Руководству).
Графу 24 заполняют в конце месяца на основании данных книги учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества и книг учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов.
В воинских частях, где месячный план эксплуатации и ремонта АТ воинской части разрабатывают в автомобильной службе воинской части, мероприятия разделов II, IV, V, VI плана не заполняют (не разрабатывают), а отражают (планируют) в месячном плане работы автомобильной службы.
Раздел III. «Мероприятия по обслуживанию и ремонту паркового оборудования, подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации машин» необходимо включать подразделом в первый раздел месячного плана эксплуатации и ремонта АТ воинской части. При этом марки, модели, типы и инвентарные номера (заводские номера) паркового оборудования указывают в графе 2, а подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации машин отражают в месячном плане сразу после их базового шасси.
Графы 4-6 месячного плана для паркового оборудования заполняют с использованием данных журнала учета работы паркового оборудования воинской части (приложение № 14 к настоящему Руководству). Для паркового оборудования, в соответствии с методикой «Типовая система технического обслуживания и ремонта метало- и деревообрабатывающего оборудования» изд. Москва: «Машиностроение», 1988 г. (далее именуется Типовая система ТО и Р) в графу № 8 заносятся данные по осмотру оборудования: плановому осмотру (Оп), ежемесячному осмотру (Ое), периодическому частичному осмотру (Оч). В графы № 9-13 соответственно заносятся данные по техническому обслуживанию оборудования: ежесменное поддержание чистоты оборудования (Че), контроль и пополнение смазочных материалов (Сп), промывка механизмов и смазочных систем (Пм), замена смазочных материалов (Сз), регулирование механизмов, обтяжка крепежных деталей и замена быстроизнашивающихся деталей (Р).
В процессе эксплуатации оборудования ему может быть выполнено неплановое техническое обслуживание – восстановление нарушений регулировки устройств и сопряжений (Рн).
Для паркового оборудования Типовая система ТО и Р предусматривает два вида плановых ремонтов: текущий (ТР) и капитальный (КР), планирование которых отражается в графах 18 и 17 соответственно. К комплексу работ по восстановлению работоспособности оборудования относится неплановый ремонт – аварийный ремонт (АР).
Для подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации АТ (далее именуется – ПСТОР и Э) предусмотрено два вида ремонтов: текущий (ТР) и капитальный (КР). Осмотры, технические обслуживания и ремонты ПСТОР и Э в месячном плане планируются аналогично их базовым шасси.
Фактическое выполнение плановых и неплановых осмотров, технических обслуживаний и ремонтов паркового оборудования и ПСТОР и Э отмечается в месячном плане в графах 19-23. Графу 24 не заполняют.
Текущий ремонт паркового оборудования и ПСТОР и Э производят в воинских частях, капитальный ремонт – на ремонтных предприятиях Министерства обороны или предприятиях промышленности, по нарядам довольствующих служб, поставляющих оборудование, в установленном порядке.
Учет паркового оборудования в подразделении ведут по книге учета наличия и движения материальных средств подразделения (форма № 26), а в автомобильной службе воинской части, соединении – по книге учета наличия и движения материальных средств (форма № 27).
Учет работы, технического обслуживания и ремонта паркового оборудования (механизированного, электрифицированного и автоматизированного, а также другого оборудования, если учет работы его предусмотрен заводскими инструкциями) ведут в журнале учета работы паркового оборудования (приложение № 14 к настоящему Руководству).
Учет работы, технического обслуживания и ремонта паркового оборудования ПСТОР и Э ведется в паспортах (формулярах) соответствующего оборудования, если таковые предусмотрены, и формулярах изделий (мастерских технического обслуживания и ремонта).
38. По окончании месяца подводятся итоги выполнения месячного плана эксплуатации и ремонта автомобильной техники воинской части (подразделения) по всем его разделам. Итоги отражаются:
в воинской части - в анализе эксплуатации (использования) автомобильной техники, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей*, который готовит начальник автомобильной службы воинской части и представляет его на рассмотрение командиру воинской части для принятия решения и по постановке задач должностным лицам на устранение недостатков изложенных в анализе;
в подразделении (расположенном или действующем отдельно от своей воинской части) - в анализе эксплуатации (использования) автомобильной техники, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей, который готовит должностное лицо, ответственное за эксплуатацию ВВТ подразделения и представляет его на рассмотрение командиру подразделения для принятия решения по устранению недостатков изложенных в анализе.
К анализу прилагают ведомость расхода моторесурсов автомобильной техники**, которая составляется в каждой воинской части, отдельном подразделении и организации Вооруженных Сил.
39. В анализе эксплуатации (использования) автомобильной техники, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей (за отчетный период), как правило, должны излагаться вопросы:
о фактическом расходе моторесурсов, горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей, фактах и причинах их перерасхода, а также показателях экономии, если они имеются;
об организации подготовки АТ к выходу из парка командирами (старшими техниками, техниками) подразделений;
о соблюдении установленного порядка выхода машин из парка и возвращении их в парк, организации контроля за своевременностью их возвращения в парк, допущенных нарушениях по данным вопросам. О порядке использования АТ и практической работе техника (по безопасности движения) – начальника КТП, а также лиц суточного наряда по парку;
об организации технического обслуживания и ремонта машин подразделений воинской части, в том числе и машин возвратившихся в парк после окончания работ;
о результатах выполнения плана-графика технического обслуживания и ремонта ВВТ воинской части на месяц (приложение № 15 к настоящему Руководству);
о выполнении графиков проверки (осмотра) АТ должностными лицами в подразделениях воинской части, их результатах и правильности заполнения при этом соответствующей документации;
о соблюдении требований безопасности со стороны личного состава при выполнении работ на ВВТ;
о выполнении требований по противопожарной защите парка, а также природоохранных (экологических) требований, предъявляемых к паркам воинских частей по линии ответственности автомобильной службы;
о порядке допуска водителей (механиков-водителей) в парк и к машинам, вскрытии парковых помещений (машин), сдачи парковых помещений и машин под охрану дежурному по парку (караулу) и фактах нарушений, если они совершались;
о порядке действия водителей (механиков-водителей) при выводе машин из парка (вывозе имущества) при объявлениях тревоги (сбора), если такие проверки проводились в отчетном периоде;
о соблюдении внутреннего порядка и распорядка работы в парке, подготовке к работе элементов парка и их функционировании, поддержании их в чистоте и исправности, а также содержании участков территории парка, закрепленных за подразделениями;
об организации хранения АТ, аккумуляторных батарей, запасного инструмента и принадлежностей, шанцевого инструмента, а также ключей от замков зажигания (люков машин) и соблюдении порядка их выдачи (сдачи);
о выявленных нарушениях порядка содержания машин на хранении, если такие нарушения в подразделениях воинской части выявлялись;
о состоянии работы по обеспечению сохранности машин, выявленных фактах хищений, утрат и недостач (нанесенного ущерба);
о качестве подготовки учебных мест и АТ к планируемым занятиям в парке, эффективности их проведения;
о совершенных происшествиях с АТ, их причинах и последствиях;
о выявленных нарушениях по ведению (оформлению) учетно-отчетных документов: путевых листов; книг учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов в подразделениях; паспортов (формуляров) машин и формуляров (паспортов) двигателей стационарных и передвижных установок; книг учета ремонта (обслуживания, обработки) вооружения, техники и имущества, плана-графика технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники воинской части; журнала выхода и возвращения машин, и др.;
о результатах проводимых конкурсов по обеспечению безопасности дорожного движения, на лучший парк и организацию внутренней службы в них между воинскими частями соединения, если такие конкурсы в отчетном периоде проводились;
о лучших подразделениях, водителях (механиках-водителях) и специалистах-ремонтниках, достигших хороших показателей по вопросам эксплуатации и ремонта АТ;
о применении поощрений (к материальной и другим видам поощрений) в отношении должностных лиц, водителей (механиков-водителей) и специалистов-ремонтников автомобильной службы воинской части, которых необходимо наградить за добросовестное выполнение должностных обязанностей;
о привлечении к ответственности должностных лиц, водителей (механиков-водителей) и специалистов-ремонтников автомобильной службы воинской части, которых необходимо наказать в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Министерства обороны и законодательства Российской Федерации за допущенные нарушения правил эксплуатации и ремонта АТ.
В заключительной части анализа излагается вывод (выводы) и вырабатываются предложения в проект приказа командира воинской части.
40. По результатам анализа эксплуатации (использования) автомобильной техники, расхода моторесурсов, лимитов горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей, проведенного за отчетный период, издают приказ командира воинской части об итогах эксплуатации АТ.
41. На основании месячного плана эксплуатации и ремонта АТ воинской части (подразделения) разрабатывают:
план-задание ремонтной воинской части (ремонтному подразделению) на месяц (приложение № 16 к настоящему Руководству);
план-график технического обслуживания и ремонта вооружения и военной техники воинской части на месяц (приложение № 15 к настоящему Руководству), который заблаговременно доводят до командиров подразделений технического обслуживания и ремонта, а также соответствующих командиров подразделений.
42. План-задание ремонтной воинской части на месяц (приложение № 16 к настоящему Руководству) для планирования технического обслуживания и ремонта ВВТ разрабатывается начальниками родов войск и служб соединения, утверждает заместитель командира соединения по вооружению и за 5 дней до начала планируемого месяца направляется командиру ремонтной воинской части.
В план-задание ремонтной воинской части на месяц включаются следующие работы:
средний ремонт машин соединения;
текущий ремонт машин воинских частей соединения, не имеющих для этого штатных средств;
регламентированное техническое обслуживание АБШ и ГБШ;
техническое диагностирование АТ;
работы по разбраковке списанной АТ, изготовлению и ремонту (обслуживанию) паркового оборудования, инструмента, приспособлений и т.п.
Исходными данными для разработки плана-задания ремонтной воинской части на месяц, в части касающейся автомобильной службы соединения, являются:
годовой план эксплуатации и ремонта АТ соединения на год (приложение № 9 к настоящему Руководству);
заявки на техническое обслуживание, текущий и средний ремонты машин от командиров воинских частей и подразделений соединения и воинских частей гарнизона, не имеющих своих средств ремонта и обслуживания и прикрепленных для этих работ к ремонтной воинской части соединения;
указания (решения, наряды) начальника автомобильной службы военного округа (объединения) о размещении АТ, подлежащей ремонту в ремонтных воинских частях округа (объединения);
данные о переходящем остатке работ по ремонту и обслуживанию машин в ремонтной воинской части;
данные о потребности в изготовлении и ремонте оборудования, приспособлений и инструмента ремонтной воинской части и воинских частей (подразделений) соединения;
данные об укомплектованности ремонтной воинской части соединения личным составом (фонд рабочего времени) и оборудованием.
43. План-задание ремонтному подразделению воинской части на месяц (приложение № 16 к настоящему Руководству) для планирования технического обслуживания и ремонта ВВТ разрабатывают начальники служб воинской части, утверждает заместитель командира воинской части по вооружению и за 5 дней до начала планируемого месяца направляется командиру ремонтного подразделения.
В план-задание ремонтному подразделению воинской части на месяц включаются следующие работы:
техническое обслуживание машин;
текущий ремонт машин;
работы по изготовлению и ремонту (обслуживанию) паркового оборудования, инструмента, приспособлений и т.п.
Исходными данными для разработки плана-задания ремонтному подразделению воинской части на месяц, в части касающейся автомобильной службы воинской части, являются:
месячный план эксплуатации и ремонта АТ воинской части (подразделения) (приложение № 7 к настоящему Руководству);
данные о переходящем остатке работ по ремонту и техническому обслуживанию ВВТ в ремонтном подразделении;
указания (решения, наряды) заместителя командира соединения по вооружению о размещении подлежащих ремонту АТ в ремонтных органах соединения;
данные об укомплектованности ремонтного подразделения воинской части личным составом (фонд рабочего времени) и оборудованием.
Разработка плана-графика проведения регламентированного технического обслуживания, ремонта по техническому состоянию автомобильной техники и замены автомобильных базовых шасси
