Поиск:

Правила для тех, кто может и хочет стать участником.

Этап

Дедлайн

Действия

29.01.2018

Подтверждение участия в конкурсе со стороны дилера и предоставление краткой информации о художнике и его идее.

01.02.2018

Пресс-релиз о старте и условиях проекта.

Публикация информации:

– на пресс-портале BMW.ru.

– на сайте BMW.ru со ссылками на дилеров-участников.

– в социальных сетях BMW Group Россия.

– на сайтах и в соц.сетях дилеров.

09.02.2018

Согласование проектов с BMW Group Россия.
Рабочая группа от BMWGroup Россия включает 5 сотрудников: DealerMarketing (1 чел.), ProductMarketing (1 чел.), BTLMarketing (1 чел.) и PR (2 чел.).

19.02.2018

Предоставление BMW Group Россия графических изображений для online голосования. - Информация о художнике (около 1000 знаков) - Портрет художника (Не менее 1 Мб) - Дизайн оклейки BMWX2 (3 ракурса) - Концепция дизайна (около 1000 знаков).

03.03.2018

Презентация BMW X2 в дилерских центрах.

12.03.2018

Запуск online голосования. Анонсирование по всем каналам BMW Group Россия и дилеров.

30.03.2018

Завершение online голосования.

03.04.2018

Анонс финалистов конкурса и даты финала.

Конец апреля

Финал. Формат Publictalk, место будет анонсировано позже, состав жюри (руководство BMWGroup Россия, глава по культуре BMWAG, представитель Музея современного искусства «Гараж»).

TBD

Главный приз: поездка на международную выставку современного искусства ArtBasel (место проведения – Базель, Швейцария). Награждается художник и 2 представителя дилерского центра.

Механика –BMWGroup Россия предлагает дилеру выбрать современного российского художника и сделать с ним коллаборацию: предоставить автомобиль BMWX2 для творческих изысканий (либо статика, либо динамика – на усмотрение дилера) с целью разработки уникальной оклейки автомобиля, вокруг которой можно будет выстроить целую платформу для коммуникаций с релевантной целевой аудиторией (креативный класс, дизайнеры, арт-директора, любители искусства).

Описание проекта –проект представляет собой конкурс, состоящий из четырех этапов.

В течение первого этапа дилер-участник должен:

· Сделать анонс конкурса с интеграцией информации о новом BMWX2;

· Направить приглашение к участию художникам своего региона/города (в случае возникновения проблем,можно обращаться за содействием в BMWGroup Россия);

· Выбрать победителя, предложившего наиболее интересный вариант оклейки автомобиля.

Второй этап представляет собой презентацию проекта художника в рамках дилерского мероприятия, посвященного запуску нового BMW X2 для клиентов.

Третий этап – onlineголосование и определение финалистов.

Четвертый этап – центральное мероприятие и объявление победителя.

Правила для тех, кто может и хочет стать участником.

Кто может стать участником? Участником может стать любое лицо, которое профессиональнозанято в сфере искусства, либо дизайна.

Ключевой принцип BMWGroup при взаимодействии в области искусства: полная свобода творчества.

Тем не менее, в данном проекте, мы выделяем темы, не подлежащие к использованию в создании оклейки, в том числе в связи с законами РФ:

· Религия

· Политика

· Секс

· Пропаганда насилия и терроризма, межнациональной и межконфессиональной розни, алкоголизма и наркомании.

Другие требования к участникам/работам: в случае, если проект влечет за собой предоставление участниками любого рода материалов, на которые могут распространяться права интеллектуальной (включая авторское право) и промышленной собственности, право на честь, неприкосновенность личной и семейной жизни, а также право на собственное изображение или материалы любого другого рода, включая, среди прочих, фотографии, видео или работы любого другого вида (далее – материалы), должны выполняться следующие требования:

(i) Материалы могут иметь любую природу, при условии, что причина их предоставления является той, которая указана в данных Условиях;

(ii) Материалы не могут содержать или воспроизводить изображение любого лица младше восемнадцати (18) лет;

(iii) Материалы не могут содержать или воспроизводить изображение любого третьего лица. Если, в исключительном случае, проведение проекта влечет за собой необходимость включения в Материалы изображения третьего лица, необходимо, чтобы участник предварительно получил согласие этого лица на предоставление Материалов для участия в проекте, на эксплуатацию его личного изображения с коммерческими, рекламными или аналогичными целями, а также с целью распространения информации о данной акции и предоставления лицензии, оговоренной в данных Условиях, для чего Участники должны выслать на адрес, указанный в данных Условиях, документ, подтверждающий получение согласия третьих лиц, в форме, установленной Организатором;

(iv) Материалы не должны воспроизводить незаконным образом (причем под этим понимается воспроизведение, несанкционированное автором работы или законодательством) чужие работы, товары, марки или любые другие отличительные знаки третьих лиц;

(v) Материалы, с точки зрения Организатора, не должны являться незаконными, оскорбительными, клеветническими, неуместными или противоречащими действующему законодательству, морали или общественному порядку;

(vi) Материалы не должны нарушать какую-либо политику или условия использования Социальной сети.

Кроме того, если проект влечет за собой предоставление Материалов Участниками, то участие в проекте подразумевает под собой и представляет собой:

(i) выдачу Организатору со стороны всех и каждого из Участников всемирной бесплатной лицензии на эксплуатацию Материалов Организатором и/или любым третьим лицом, имеющим разрешение Организатора (включая права на воспроизведение, публичное сообщение, распространение и трансформацию этих Материалов), через Веб-средства и только с целью распространения информации о акции, причем такая эксплуатация может осуществляться в ходе проведения акции;

(ii) выдачу Организатору со стороны всех и каждого из Участников, как от их собственного имени и в качестве их собственного представителя, так и от имени и в качестве представителя третьих лиц, изображения которых могут содержаться в Материалах, всемирной бесплатной лицензии на эксплуатацию Организатором и/или любым третьим лицом, имеющим разрешение Организатора, изображения, включенного в Материалы, через Веб-средства и только с целью распространения информации о акции, причем такая эксплуатация может осуществляться в ходе проведения акции.

Лицензии, выданные в соответствии с положениями пункта, непосредственно предшествующего данному, считаются выданными с правом переуступки третьим лицам (только в целях, необходимых для осуществления и реализации акции и управления ей, в соответствии с положениями данных Условий), и на период, начинающийся с даты начала проекта и заканчивающийся после даты публикации имени и фамилии Победителя акции на Веб-сайте. По истечении вышеуказанного срока Организатор воздерживается от использования каких бы то ни было элементов, являющихся предметом лицензий, упомянутых в данном пункте. Тем не менее, нарушением не считается ненамеренное продолжение их использования через Веб-средства, при условии, что Организатор принимает разумные меры для обеспечения их удаления и прекращения их использования по истечении предусмотренного периода или когда использование таких элементов, ввиду его характера, длится дольше указанного срока. Участники признают и соглашаются с тем, что ввиду самой природы Интернета и неотъемлемых характеристик электронной среды, в которой проводится акция, после публикации Материалов через Веб-сайт имеется возможность того, что они, как и прочие элементы, являющиеся предметом лицензий, упомянутых в данном пункте, будут доступны через Интернет без каких-либо территориальных или временных ограничений, вне контроля и ответственности Организатора.

Кроме того, Организатор и / или любое третье лицо уполномоченное Организатором вправе использовать в течение срока лицензии элементы, подлежащие лицензированию, определенных в настоящем пункте для любых внутренних целей Организатора или BMW Group Россия, или информативных, научных, учебных или культурных целей, в целях подбора персонала, или других подобных целей; или включать их в книги, ежегодники или аналогичные публикации, относящихся к Организатору или BMW Group Россия.

В качестве вдохновения мы подготовили для вас небольшую аналитическую справку по одному из самых ярких культурных проектов BMWGroup:

Лихтенштейн. Уорхол. Кунс. Стелла. Колдер. Раушенберг. Хольцер. Элиассон. С тех пор как раскрашенная Александром Колдером BMW 3.0 CSL вышла на старт 24-часовой гонки в Ле-Мане, прошло более 40 лет (Первый автомобиль коллекции BMW ArtCar был создан в 1975 году Александром Колдером (Alexander Calder)).

На протяжении всего этого времени машины из коллекции BMW ArtCar приводили в восторг как ценителей искусства и дизайна, так и любителей автомобилей и высоких технологий по всему миру.

Автомобили вдохновляли художников во все времена. Представители искусства черпали вдохновение из ощущения скорости и самого феномена мобильности, а гоночная техника служила для них примером современной скульптуры. Начиная с 1975 года, в самом центре этих двух миров находится проект BMW ArtCarCollection. Изначальная идея принадлежит французскому гонщику и любителю искусства ЭрвеПулену: 50 лет назад он попросил своего друга, художника Александра Колдера, использовать его креативность и талант для оформления гоночной машины. Совместно с ЙохеномНеерпашем, в то время занимавшим пост директора BMW Motorsport, был создан мгновенно полюбившейся публике первый арт-кар BMW, который вышелна гоночную трассу. С тех пор коллекция BMW ArtCarпополнялась работами таких мастеров как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн, Дэвид Хокни и ДжеффКунс.

Фотоматериалы по проекту BMW ArtCars доступны по ссылке:

https://www.press.bmwgroup.com/global/photoTeaserList.html?left_menu_item=node__9537

Видеоролики можно скачать на пресс-сайте BMW Group:

https://www.press.bmwgroup.com/global/tvFootageTeaserList.html?left_menu_item=node__9537

Девятнадцать художников, на данный момент поучаствовавших в создании коллекции BMW ArtCar, родились в самых разных странах, поэтому неудивительно, что «скульптуры на колесах» вызывают большой интерес по всему свету. Несколько автомобилей обычно выставлены в музее BMW в Мюнхене как часть постоянной экспозиции. Остальные арт-кары BMW путешествуют по миру, посещая выставки в Лос-Анджелесе, Лондоне и Гонконге, а также заглядывая в Лувр, музей Гуггенхайма и Шанхайский музей современного искусства.

Многие арт-кары BMW не только блистали в музеях, но и поражали своим видом зрителей, пришедших на гоночные состязания. Вот список этих автомобилей: BMW 3.0 CSL (Александр Колдер,1975), BMW 3.0 CSL (Фрэнк Стелла, 1976), BMW 320 Group 5 (Рой Лихтенштейн, 1977), BMW M1 Group 4 (Энди Уорхол, 1979), BMW 635CSi (Эрнст Фукс, 1982), BMW 635CSi (Роберт Раушенберг, 1986), BMW M3 Group A (Майкл Ягамара Нельсон, 1989), BMW M3 Group A (Кен Доун, 1989), BMW 535i (МатазоКаяма, 1990), BMW 730i (Цезарь Манрик, 1990), BMW Z1 (А. Р. Пенк, 1991), BMW 525i (ЭстерМалангу, 1991), BMW M3 GTR (СандроЧиа, 1992), BMW 850CSi (Дэвид Хокни, 1995), BMW V12 LMR (Дженни Хольцер, 1999), BMW H2R (ОлафурЭлиассон, 2007),BMW M3 GT2 (ДжеффКунс, 2010),BMWM6 GT3 (Джон Балдессари и Цао Фей).

2. Почему в качестве объекта искусства выбраны автомобили?

Арт-кары BMW– это отражение сути нашего глобального культурного взаимодействия. С самого своего изобретения в конце 19 века автомобиль стал вдохновением для многих художников, а легендарная коллекция BMW – настоящее воплощение удивительного синтеза технологий и волшебной силы искусства. После того, как арт-кары BMW оправдали себя на гоночном треке, они были выставлены в качестве музейных экспонатов по всему миру на радость любителям дизайна, автомобилей и современных технологий. На протяжении 50 лет BMW Group тесно взаимодействует с миром культуры, выступая активным участником сотен международных инициатив в области живописи, классической музыки и джаза, дизайна и архитектуры. Арт-кары являются неотъемлемой частью подобного культурного взаимодействия.

3. Как появилась коллекция BMW ArtCar?

Центральная идея коллекции – автомобиль, оформленный художником – принадлежитфранцузскому гонщику и аукционисту ЭрвеПулену. По его инициативе и при поддержке тогдашнего директора BMWMotorsportЙохенаНиирпашав 1975 году американский скульптор Александр Колдеррасписал BMW 3.0 CSL – гоночный автомобиль Пулена. Это был первый автомобиль, объединивший в себе произведение искусства и автоспорт, который принял участие в 24-часовой гонке в Ле-Мане. Восторженная реакция публики на «произведение искусства на колёсах» вдохновила компанию на создание целой коллекции арт-каров.

Первые несколько лет в качестве объектов для художественного оформления выступали только гоночные автомобили, которые принимали участие в гонке «24 часа Ле-Мана». Позже линейка пополнилась серийными автомобилями BMW. Сейчас коллекция BMW ArtCar насчитывает 19 экспонатов, среди которых работы таких известных художников, как Фрэнк Стелла, Рой Лихтенштейн, Энди Уорхол, Дэвид Хокни, Дженни Хольцер и ДжеффКунс.

4. В чём интерес компании?

Инициативы в области культуры проводятся компанией по всему миру – от самого большого уличного фестиваля в Мехико до джазового фестиваля в Шанхае. Надёжный и уважаемый образ компании обеспечивает ее партнёрам безопасность и полную свободу действий. BMW Group следует этому принципу на протяжении последних 50 лет. Художники и партнёры, будь то частные лица или государственные учреждения, должны заботиться о том, чтобы искусство оставалось искусством, свободным от скрытых корыстных мотивов. Большая проекция логотипа компании на красном занавесе перед оперной постановкой нежелательна, как и влияние на содержание самого произведения. Безусловно, идентификация бренда важна, но она должна быть реализована в качестве ненавязчивого и сдержанного присутствия. Удовольствие от творения должно быть основополагающим принципом в работе с искусством. В идеале продвижение BMW Group должно восприниматься как отметка высокого качества и вкуса.

5. Как происходит отбор художников?

В качестве консультантов для проекта BMWArtCarCollection концернпривлек группу международных экспертов в области искусства. Состав художников определяют представители различных музеев и институтов. Одним из критериев отбора является статус претендента в художественной среде. Так, например, Рой Лихтенштейн и Энди Уорхол являются известными основателями поп-арта – исторического художественного направления, появившегося в конце 50-х годов в Америке. Фрэнк Стелла, получивший прозвище отца минимализма в конце 50-х, до сих пор продолжает расширять границы искусства. Его работы по теории искусства стали своеобразным манифестом в этой сфере. Кроме того, в списке значится Кен Доун – один из самых значимых австралийских художников и дизайнеров, активно исследующий энергию и динамизм Австралии в своих творениях.

6. Какова общая стоимость всей коллекции BMW ArtCar?

Для BMW в первую очередь важна художественная ценность коллекции, а также история ее создания. Материальная сторона вопроса второстепенна по сравнению с ними. К примеру, картина Пикассо «Мальчик с трубкой» была продана за рекордные 104 млн. долларов, однако эта цена мало что расскажет о самой картине.Тем не менее, для желающих рассчитать примерную стоимость коллекцииприведем следующий факт: в 2007 году работа Уорхола («Авария зеленой машины») была продана на аукционе по цене, превышающей 40 млн. долларов. Судите сами.

7. Задумывались ли когда-нибудь в BMWGroup о приобретении уже готового «арт-кара»?

Конечно, коллекция BMWArtCar широко известна во всем мире, поэтому художники часто предлагают нам свои версии автомобилей. Однако компания никогда не покупает «арт-кары» и не использует этот термин в отношении автомобилей, которые не входят в коллекцию. В BMWGroup намерены сохранить уникальный характер коллекции BMWArtCar, включающей только специально созданные для концерна модели: 19 уже существующих автомобилей, а такжете, которые украсят коллекцию в будущем.

8. Собираетсяли BMWGroup когда-либо продавать свои арт-кары? Почему нет?

BMW Group не собирается распродавать авторские модели. Компания гордитсяисторией создания коллекции и традициями, воплощенными в каждом автомобиле серии BMW Art Car.

9. Где хранится уникальная коллекция BMWArtCar?

Арт-кары BMW выставлены в мюнхенском Музее BMW, который располагается рядом со штаб-квартирой BMW Group. Известный во всем мире архитектурный ансамбль состоит из башни, выполненнойв виде четырехцилиндрового двигателя, и «здания-чаши» с логотипом BMW на крыше, где и располагается музей. Идея дизайна комплекса принадлежит известному австрийскомуархитектору КарлуШванцеру. Основная часть коллекции хранится в музее в рамках постоянной экспозиции, в то время как некоторые арт-кары BMW выставляются в различных уголках планеты: на художественных ярмарках в Лос-Анджелесе, Лондоне и Гонконге, а также на выставках в Лувре, музееГуггенхайма и Шанхайском музее современного искусства.

10. Как отметили 40-летие коллекцииBMW ArtCar?

В честь юбилея коллекции BMW ArtCarна озере Комо в Италиисостоялосьсобытие, приуроченное к фестивалю классических автомобилейConcorsod’Eleganza 2015.В рамках мероприятия, выдержанного в стилистике 70-х годов, была представлена специальная экспозиция BMWArtCar – первые четыреарт-кара коллекции и работа ДжеффаКунса, дизайн которой отдает дань творчеству ЭндиУорхола. На выставке также присутствовали гонщикЭрвеПулен и бывший глава BMW MotorsportЙохенНиирпаш, принявшие самое непосредственное участие в создании первого арт-кара. Главный «дом» коллекции – музей BMW –также выделил специальное пространство для экспозиции в честь юбилея. Помимо выставок, непосредственно приуроченных к 40-летию,некоторые автомобили выставлялись в Центре Жоржа Помпиду вПариже, на выставке-ярмарке современного искусства ArtBaselв Гонконге и чуть позднее –вавтомобильном музее Петерсена в Лос-Анджелесе.

11. Цитаты деятелей искусства обарт-карахBMW:

«Там, где уже все идеально, не может быть чувства удовлетворения». Александр Колдер.

«Мой дизайн похож на кальку, перенесенную на кузов автомобиля». Фрэнк Стелла

«Я долго размышлял и вложил внего [автомобиль]все, что мог». Рой Лихтенштейн

«Я хотел, чтобынарисованные линиипоказывали направление движения автомобиля, – прокомментировалРой Лихтенштейндизайн BMW 320i. –Дизайн модели отражает ипейзажи, проносящиеся мимо. Можно сказать, что это вся гамма впечатлений от поездки, которую мог бы получить автомобиль».

«Я обожаю этот автомобиль. Онесть нечто большее, чем произведение искусства». Энди Уорхол

«Я хотел проиллюстрировать скорость. Когда автомобиль действительно быстро едет, все линии и цвета смазаны». Энди Уорхол

«Вообще автомобиль не нуждается в украшательстве. У него есть своя собственная привлекательность». Эрнст Фукс

«(...) Я называю этот автомобиль «огненная лисица на заячьей охоте». Мне представляется заяц, который стремительно перебегает скоростное шоссе и прыгает через пылающий автомобиль –так выражен первобытный страх и смелая мечта о преодолении измерения, в котором мы живем. Сам сюжет подсказал мне выбор цветов, я прочел их в линиях и формах, я слышу громкий автомобильный сигнал и уже вижу красивого зайца, прыгающего в огненных языках любви, разгоняющих все страхи». Эрнст Фукс

«Я считаю, что передвижные музеи – прекрасная вещь. Для меня этот автомобиль – мечта, ставшая явью». Роберт Раушенберг

«Автомобиль – это часть пейзажа, который как бы виден из самолета,– я изобразил воду, кенгуру и опоссума». Майкл Джагамара Нельсон

«Я изобразил попугая и рыбу-попугая. Они оба красивы и могут передвигаться с фантастической скоростью. Я хотел, чтобы мой BMW создавал такое же впечатление». Кен Доун.

«Линии силуэта BMW не были очевидными, пока полностью не создал для него цветовую гамму». МатазоКаяма

«Это объясняет мою идею расписать автомобиль BMW так, будто он непринужденно скользит сквозь пространство, не встречая на пути никакого сопротивления». СезарМанрике.

При разработке дизайна для BMW 730i главной целью Манрике было стремление «соединитьв одном объекте представления о скоростии аэродинамикес эстетической привлекательностью».

«Произведение искусства и технологический объект как пространство для творчества, которое к тому же трехмерно – вот, что меняособенно интересовало». А. Р. Пенк

«Искусство Ндебеле великолепно по своей форме, ему только лишь надо было добавить концепцию движения, – говорит ЭстерМалангу. – Мое искусство выросло из традиций нашего племени украшать дома».

«Я создал образ мира. Куда бы вы ни бросили взгляд, вы увидите лицо. Лицо – это и есть воплощение самой жизни и мира». СандроКиа.

«Автомобиль – это вожделенный предмет в обществе, – комментирует СандроКиа свою работу. – К нему приковано много взглядов людей, и машина, как зеркало,отражает их лица».

«В своей работе я следовал элегантным линиям силуэта автомобиля». Дэвид Хокни.

«Когда мне показали модель BMW, с которой мне предстояло работать, я смотрел на нее снова и снова, – комментирует Дэвид Хокни процесс создания арт-кара. – В какой-то моментя наконец понял, что было бы здорово показать автомобиль так, словно мы видим его изнутри».

«В моем проекте мне хотелось не только объединить искусство и дизайн, но и отразить социальные и экологические аспекты. Я надеюсь, это позволит по-новому взглянуть на автомобиль, почувствовать и испытать его новые возможности относительно времени и пространства, в которых мы живем». ОлафурЭлиассон

«Гоночные автомобили,как и сама жизнь, полны энергии, – говорит Кунс. – Вы можете слиться с ней и добавить свою собственную. Под этим капотом скрыта большая мощь, и моя идея заключается в том, чтобы реализовать ее в художественной форме». ДжеффКунс.

[1]https://www.press.bmwgroup.com/russia/article/detail/T0276494RU/bmw-group-россия-и-музей-современного-искусства-«гараж»-запускают-грантовую-программу-по-направлению-«искусство-и-технологии»

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
IV. Структура и порядок формирования	\|	Кинематика поступательного движения

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2018-11-11; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 174 | Нарушение авторских прав

Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

1552 -

| 1432 -