Выбор ответвлений РПН (ПБВ) на двухобмоточных трансформаторах

В практической деятельности инженера-электрика достаточно часто приходится решать задачу выбора ответвления РПН (или ПБВ) для поддержания заданного напряжения на вторичных выводах трансформатора

Задача легко решается преобразованием выражения (2.4) относительно номера ответвления:

,

где  - желаемое напряжение на выводах вторичной обмотки трансформатора (в ЦП распределительной сети):

- в режиме максимальных нагрузок

;

- в режиме минимальных нагрузок

.

Вычисленные значения  (для соответствующих режимов) округляются до ближайшего целого числа (положительного или отрицательного). Действительные напряжения  (с учетом принятого целого значения ) определяются по выражению (2.4).

Трехобмоточные трансформаторы

 

В отличие от двухобмоточных, эти трансформаторы имеют два регулирующих устройства:

- РПН в нейтрали обмотки ВН;

- ПБВ в обмотке СН.

Рис. 2.21. Регулирование напряжения с помощью трехобмоточного               трансформатора с РПН и ПБВ:               а – условное обозначение трехобмоточного трансформатора с РПН и ПБВ;               б – размещение регулировочных витков на обмотках ВН и СН

 

С помощью РПН регулируется напряжение одновременно на сторонах СН и НН. При таком размещении РПН не всегда удается обеспечить желаемое напряжение одновременно на шинах среднего и низшего напряжения. Поэтому обмотка СН имеет дополнительное устройство ПБВ, что позволяет, в случае необходимости, обеспечить желаемое напряжение на стороне СН для заданного режима.

Принципиально устройства РПН и ПБВ такие же, как и для двухобмоточных трансформаторов.
Выбор уставок РПН и ПБВ на трехобмоточных трансформаторах

Определение необходимых ответвлений РПН и ПБВ начинается с обеспечения желаемого напряжения на стороне НН. При выборе устройства РПН:

,

где  - расчетное напряжение в точке 3 (НН), приведенное к стороне ВН;

 - ступень регулирования РПН;

 - номер ответвления РПН.

При определении действительного напряжения на шинах СН необходимо учесть влияние РПН (так как  уже выбран) и выбрать  для ПБВ.

.

Определение  и  выполняется по правилам расчета режима участка сети "по данным начала".

 

Автотрансформаторы

 

Особенностью автотрансформатора является наличие, кроме магнитной, еще и электрической (или гальванической) связи между обмотками ВН и СН. Обмотка НН, как и в трансформаторах, связана с другими обмотками только магнитной связью.

В силу конструктивных особенностей АТ регулирование напряжения имеет ряд особенностей.

Применяют различные типы и способы включения регулирующих устройств:

1. РПН на стороне СН;

2. РПН в нейтрали автотрансформатора;

3. Вольтодобавочный трансформатор (ВДТ) в нейтрали автотрансформатора;

4. Регулирование с помощью линейных регуляторов (ЛР).