Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Выбор рациональной организации работы автобусов и труда водителей

Определяем продолжительность работы каждого автобуса согласно окончательному распределению диаграммы максимум. Производим разделение автобусов на бригады. В одну бригаду должны попадать автобусы с близкой продолжительностью работы в течении дня, с одинаковой сменностью и режимом работы. Для каждой из полученных бригад определяем:

,             (10)

где - требуемый фонд рабочего времени для водителей i-ой бригады;

число дней в месяце;

число автобусов в i-ой бригаде;

продолжительность работы автобусов в i-ой бригаде;

время на подготовительно-заключительные операции;

время на медицинский осмотр;

- количество выполнений подготовительно-заключительных операций, медицинского осмотра, нулевого пробега, соответственно для автобусов рассматриваемой бригады.

,                                                  (11)

 

где число водителей в i-ой бригаде;

среднемесячный фонд рабочего времени одного работника согласно производственному календарю при 40-часовой рабочей неделе;

Требуемый общий месячный фонд рабочего времени водителей, необходимых для обслуживания маршрута

,                                                 (12)

где количество бригад;

Фактический среднемесячный фонд рабочего времени 1 водителя в бригаде

,                                       (13)

Фактический среднемесячный фонд рабочего времени 1 водителя по предприятию

,,                                      (14)

где общее число водителей, требуемое для обслуживания маршрута

В формулах 13 и 14 должно выполняться неравенство. Если у некоторых водителей фонд рабочего времени перевыполнен, а у некоторых недовыполнен, то их можно скомпенсировать. Если же компенсация не получается (переработка или недоработка в целом), то надо пересчитать количество водителей в бригадах.

Определение числа водителей в каждой бригаде на 1 автобус

,                                                    (16)

Полученные результаты округляются до 0,5. Согласно полученным значениям и учитывая сменность работы для каждой бригады выбирается форма организации труда водителей и приводятся графики работы автобусов и водителей в течении месяца для каждой из бригад. Результаты расчётов сводятся в таблицу 6кп.

Таблица 6кп -Выбор рациональной формы работы автобусов и труда водителей

Показатель

Обозна-чение

Единица измерен.

Номер бригады

1 2
1 Количество автобусов ni ед.      
2 Средняя продолжительность работы автобусов в за день ai часов      
3 Сменность автобусов          
4 Режим работы          
5 Требуемый в бригаде месячный фонд рабочего времени Фiмес часов      
6 Требуемый общий месячный фонд рабочего времени Фмес часов

 

7 Количество водителей в бригаде Bi чел      
8 Фактический среднемесячный фонд рабочего времени 1 водителя в бригаде Фiфсрм часов      
9 Фактический среднемесячный фонд рабочего времени 1 водителя по предприятию в целом Ффсрм часов

 

10 Количество водителей, приходящееся на 1 автобус Abi чел      
11 Форма организации труда          


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Построение диаграммы максимум | Составление сводного маршрутного расписания
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-18; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 231 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Даже страх смягчается привычкой. © Неизвестно
==> читать все изречения...

3592 - | 3251 -


© 2015-2026 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.009 с.