Необходимое число машин определяется по формуле
(9) 
,
Где: Qг – годовой грузооборот (по заданию), т;
kн - коэффициент неравномерности поступления грузов (по заданию);
nсм – число рабочих смен в сутки (по заданию);
365 – число дней в году;
Тр - регламентированный простой машины в течении года, сут. (по заданию).
Zм = 
≈ 2 м
Вывод: по расчетам было выяснено, что погрузчик затрачивает в 2,5 раза больше мощности на передвижение, чем на подъем (опускание груза), а производительность погрузчика за час, преобладает над производительностью за сутки.
Контрольные вопросы:
1. Как принято классифицировать средства комплексной механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ?
2. Как подразделяются основные средства комплексной механизации по характеру перемещения груза?
3. Что такое техническая производительность погрузочно-разгрузочных машин?
4. Что такое эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин?
5. Что такое погрузчик?
6. Как подразделяется погрузчики в зависимости от конструкции основного рабочего органа?
7. Как разделяется погрузчики в зависимости от источника энергии питания привода?
8. Как разделяется вилочные электро- и автопогрузчики?
9. Как подразделяются погрузчики по грузоподъемности?
10. Чем определяется универсальность погрузчиков?
Ответы:
1. Средства комплексной механизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ принято классифицировать, на: основные и вспомогательные.
2. К основным относятся различные подъемно-транспортные машины, которые по характеру перемещения груза бывает циклического, непрерывного и комбинированного действия.
3. Производительность характеризует непрерывную работу машин за один час, но с учетом фактическая масса груза, перемещаемого машиной (установкой). Техническая производительность, позволяет оценить использование машины или установки по фактической загрузки при данном роде груза в определённых условиях.
4. Эксплуатационная производительность характеризует количество конкретно перегружаемого груза в течение одной рабочей смены при правильной организации труда, передовых ее о методах и на определенном месте работы. В отличие от технической эксплуатационная производительность учитывает как использование машины по времени, так и ее загрузку в течении одной рабочей смены.
5. Погрузчик - это самоходная машина, оборудованных устройством для захвата, перемещения, погрузки в транспортные средства или выгрузки из него и укладке груза в штабель.
6. Зависимости от конструкции основного рабочего органа погрузчики подразделяется, на: вилочные и ковшовые.
7. В зависимости от источника энергии питания привода погрузчики разделяются, на: электропогрузчики и автопогрузчики.
8. У вилочных погрузчиков основным захватным рабочим органом является вилы, с помощью которых захватываются и перемещаются штучные грузы, а ковши грейферы и другие захватные приспособления являются сменным дополнительным оборудованием. Кроме вилочного захвата основного рабочего оборудования, погрузчик может быть оснащен стрелой, ковшом, грейфером, боковыми захватами, кантователем, захватом для леса и др.
9. По грузоподъемности погрузчики можно условно разделить на три группы: малогабаритные, до 2х тонн; среднего и тяжелого типа, до10и тонн; специальные, до 25и тонн.
10. Универсальность погрузчиков определяется оснащением их сменам (съёмным) рабочим оборудованием (вилами, грейфером, стрелой, сжимами, штырями и др.). Такие погрузчики применяются для погрузки - разгрузки, складирования и перемещения самых различных грузов.
