| Эваковместимость, человек на носилках | 4 |
| Сидя (дополнительно) | 1 |
| Только сидя | 7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
 Рис. 284. Автомобиль санитарный УАЗ-3962
|
Санитарный автомобиль АС-66 предназначен для эвакуации раненых и больных в войсковом и армейском районах (рис. 285). Он оборудован герметизированным кузовом и оснащен фильтровентиляционной установкой. Имеет две системы отопления – от двигателя и автономную. В самом кузове смонтированы приспособления для установки и крепления девяти санитарных носилок, съемный раскладной столик, два боковых четырехместных откидных и два боковых двухместных сиденья. Последние одновременно являются и багажниками. В левом из них должны находиться сумка медицинская войсковая, транспортные (проволочные) шины, кислородные ингаляторы КИ-4М, в правом – мочеприемник и подкладное судно. Максимальный угол подъема автомобиля 30°, глубина преодолеваемого брода 0,8 м. Возможность изменять давление в шинах на ходу автомобиля обеспечивает ему достаточно высокую проходимость и улучшает плавность хода.
 Рис. 285. Автомобиль санитарный АС-66
|
Устройство. Санитарное оборудование размещено в унифицированном многоцелевом кузове-фургоне и состоит из кронштейнов, привязные ремней, откидных сидений, медицинского имущества и предметов ухода.
Тактико-техническая характеристика
| Базовое шасси | Автомобиль ГАЗ-66 |
| Масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 4500 |
| Эваковместимость, человек на носилках | 9 |
| Сидя (дополнительно) | 4 |
| Количество посадочных мест | 15 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Запас хода по топливу, км | 650 |
При недостатке санитарного транспорта для эвакуации раненых и больных используется обратный транспорт подвоза. Лучше, если он будет оборудован унифицированными санитарными приспособлениями для установки носилок на грузовом транспорте (УСП-Г). Приспособление включает раздвижные штанги (их края крепятся на боковых бортах автомашины) и подвесные устройства, позволяющие разместить носилки в два яруса. В зависимости от модели и марки автомобиля в его кузове устанавливаются один или два комплекта УСП-Г.
Авиационный транспорт
Для авиамедицинской эвакуации раненых из войскового района боевых действий в современных условиях широко применяются вертолеты Ка-60, Ми-24Д, Ми-26, Ми-8МТВ-5.
Выше перечисленные вертолеты имеют специальное оснащение для размещения раненых и ухода за ними в полете. Способность садиться и взлетать с минимальной по размерам необорудованной площадки делает их удобными для вывоза раненых из передовых этапов медицинской эвакуации (в отдельных случаях непосредственно с поля боя) и очагов массового поражения. Вертолеты могут зависать в воздухе и принимать раненых из труднодоступных мест с помощью троса и лебедки.
Вертолет Ка-60, имеет специальное оснащение для размещения раненых и ухода за ними в полете, рассчитан на 6 носилочных или 14 сидячих раненых. Время погрузки (выгрузки) раненых четырьмя санитарами-носильщиками в вертолет - 6 минут (рис. 288).
 Рис. 286. Вертолет Ка-60 «Касатка»
|
Летно-технические характеристики:
| Крейсерская скорость, км/ч | 270 |
| Практическая дальность полета, км | 700 |
| Максимальная взлетная нагрузка (кг) | 6500 |
Вертолет Ми-24 Д, имеет специальное оснащение для размещения раненых и рассчитан на 2 носилочных или 8 сидячих раненых. Время погрузки (выгрузки) раненых двумя санитарами-носильщиками в вертолет - 3 минуты (рис. 287).
 Рис. 287. Вертолет Ми-24 Д
|
Летно-технические характеристики:
| Крейсерская скорость, км/ч | 228 |
| Практическая дальность полета, км | 595 (450) |
| Максимальная взлетная нагрузка (кг) | 11500 |
Вертолет Ми-26, имеет специальное оснащение для размещения раненых и ухода за ними в полете, рассчитан на 60 носилочных или 82 сидячих раненых. Время погрузки (выгрузки) раненых двенадцатью санитарами-носильщиками в вертолет - 30 минут (рис. 288).
 Рис. 288. Вертолет Ми-26
|
Летно-технические характеристики:
| Крейсерская скорость, км/ч | 250 |
| Практическая дальность полета, км | 590 |
| Максимальная взлетная нагрузка (кг) | 56000 |
Вертолет Ми-8МТВ-5, имеет специальное оснащение для размещения раненых и рассчитан на 12 носилочных или 24 сидячих раненых. Время погрузки (выгрузки) раненых тремя санитарами-носильщиками в вертолет - 8 минут (рис. 289).
 Рис. 289. Вертолет Ми-8МТВ-5
|
Летно-технические характеристики:
| Крейсерская скорость, км/ч | 240 |
| Практическая дальность полета, км | 620 |
| Максимальная взлетная нагрузка (кг) | 13000 |
