Условное обозначение типа подшипников

 

Тип подшипника	Обозначение
Шариковый радиальный	0
Шариковый радиальный сферический	1
Роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами	2
Роликовый радиальный со сферическими роликами	3
Роликовый радиальный с длинными или игольчатыми роликами	4
Роликовый радиальный с витыми роликами	5
Шариковый радиально-упорный	6
Роликовый конический радиально-упорный	7
Шариковый упорный, шариковый упорно-радиальный	8
Роликовый упорный, роликовый упорно-радиальный	9

Условное обозначение подшипников по конструктивным разновидностям

 

Пятая и шестая цифры в условном обозначении подшипника определяют его конструктивную разновидность и состоят из двух цифр от 00 до 99. Конструктивных разновидностей подшипников очень много и наиболее распространённые из них приведены в ГОСТ 3395-89.

               Внимание! Если в обозначении подшипника должна присутствовать цифра 0 и после неё слева не требуются дополнительные обозначения (дополнительные цифры), то цифра 0 в обозначении не проставляется.

              4. Примеры расшифровки обозначений подшипников

1000094	расшифровывается по схеме 1 (цифра 0 на третьем месте),                                                             тип - радиальный шариковый (цифра 0 на четвёртом месте) внутренний диаметр 4мм. (цифра 4), сверхлёгкой серии (цифра 9), конструктивная разновидность 00, серия ширин 1.
25	расшифровывается по схеме 1 (цифра 0 на третьем месте) тип - радиальный шариковый (цифра 0 на четвёртом месте) внутренний диаметр 5мм. (цифра 5), лёгкой серии (цифра 2), конструктивная разновидность 00,
2205 12305 42305 32305 92305 292305	Расшифровываются по схеме 2, тип - радиальные роликовые с короткими цилиндрическими. роликами, (2) внутренний диаметр 25мм. (05*5=25), средней серии, (3) конструктивная разновидность: 00 - без бортов на наружном кольце, 01 - с однобортовым наружным кольцом, 03 - с двухбортовым наружным кольцом, 04 - с однобортовым внутренним кольцом и двухбортовым наружным кольцом, 09 - с двухбортовым наружным кольцом и плоской опорной шайбой на внутреннем кольце, 29 - без внутреннего кольца.
74103	Расшифровывается по схеме 2, тип - радиальный роликовый игольчатый, (4), внутренний диаметр 17мм, (03), особо лёгкой серии, (1), конструктивная особенность (07) - без сепаратора и с отверстием под смазку на наружном кольце.
602 /32	Расшифровывается по схеме 2, тип - шариковый радиальный, (0), внутренний диаметр 32мм, (32), лёгкой серии, (2), конструктивная разновидность (06) - с одной защитной шайбой.

 

              5. Дополнительные знаки условного обозначения

Слева через черту от основного обозначения подшипников, которое включает в себя не более семи цифр, указываются требования к точности изготовления подшипников.

Справа через черту от основного обозначения подшипников указываются параметры, 

определяющие специальные требования к материалу деталей подшипников, к термообработке деталей, конструктивные изменения деталей, специальные требования по шероховатости поверхности, температуре отпуска колец подшипников и требования по шуму при работе.

 

                    Обозначение класса точности подшипников

    Установлены следующие классы точности подшипников, указанные в порядке повышения точности:

    0, 6,5, 4, 2, Т - для шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников;

    0, 6, 5, 4, 2 - для упорных и упорно-радиальных подшипников;

    0, 6X, 6, 5, 4, 2 -для роликовых конических подшипников.

   Установлены дополнительные классы точности подшипников - 8 и 7 ниже класса точности 0 для применения по заказу потребителей в неответственных узлах.

   Классы точности подшипников характеризуются значениями предельных отклонений размеров, формы и расположения поверхностей подшипников. В общем машиностроении обычно применяют классы точности 0, 6, и 5. Следует иметь ввиду, что стоимость одного и того же подшипника класса точности 0 и класса точности 2 отличается в 10 раз.

В зависимости от наличия требований по уровню вибрации установлены три категории подшипников - А, В, С.

  К категории А относятся подшипники классов точности 5, 4, 2, Т с одним из дополнительных требований по повышенным нормам уровня вибрации, волнистости и отклонению от круглости поверхностей качения, моменту трения, углу контакта, радиальному биению, осевому биению и их совместному значению.

    К категории В относятся подшипники классов точности 0, 6Х, 6, 5 с одним из дополнительных требований, аналогичных категории А.

     К категории С относятся подшипники классов точности 7, 8, 0, 6, к которым не предъявляются требования по уровню вибрации, моменту трения и другие требования по категориям А и В.

    Полные требования к точности подшипников приведены в ГОСТ 520-89.

   Класс точности подшипников указывается цифрой, соответствующей его точности слева от основного условного обозначения через тире. Класс точности "0" в условном обозначении опускается.

         Пример: подшипник № 6 - 205.

         Расшифровка: шарикоподшипник радиальный (четвёртая цифра слева "0" опущена), диаметром 25мм.(две последние цифры "05"), средней серии (третья цифра слева "2"), класс точности 6.

         Обозначение радиального зазора и момента трения подшипников

Обозначения: 1, 2, 3, и т. д. расположенные слева от обозначения класса точности подшипника характеризуют различные величины (ряды) радиальных зазоров. Зазор по нормальному ряду обозначается цифрой 0.

Обозначения: 1, 2, 3, и т. д. расположенные слева от радиального зазора, характеризуют различные величины (ряды) моментов трения.

У радиальных шарико - и роликоподшипников с радиальным зазором по нормальному ряду и у радиально-упорных шарикоподшипников в дополнительном обозначении между классами точности и обозначением момента трения проставляется буква "М".

Обозначения категорий подшипника проставляют:

-слева от обозначения ряда момента,       например, А1М5 - 205;

         -перед обозначением ряда зазоров при отсутствии требований по моменту трения,  например, В25 - 205;

         - перед классом точности при отсутствии требований по моменту трения и нормальной группе зазора, например, А5 - 205.

 

Расшифровка дополнительных знаков справа от основного обозначения

Дополнительные знаки справа от основного обозначения располагаются в следующем порядке:

- обозначение материала деталей подшипника (табл. 7);

- конструктивные изменения деталей подшипника: К, К1, К2, …..;

- специальные требования по шероховатости, покрытиям и т. п.: У, У1, У2,…;

- температура отпуска колец подшипника: Т1, Т2, ….;

- разновидности смазочных материалов для подшипников закрытого типа С1, С2,..;

- требования по шуму: Ш, Ш1, Ш2, ….

Таблица 7