Участок второго технического обслуживания автомобилей организована по смешанному принципу.
Производственная структура зоны ТО-2 приведена на схеме 13.
 |
Схема 13
Производственная структура зоны ТО-2
Потребная численность и профессионально-квалификационный состав рабочих по участку приведены в табл. 93, 94.
Таблица 93
Профессионально-квалификационный состав рабочих
| № п/п | Наименование профессий | Общая численность, чел. | В том числе по разрядам | |||||
| I | II | III | IV | V | VI | |||
| 1 | Слесарь по ремонту автомобилей | 10 | 2 | 4 | 3 | 1 | ||
| 2 | Смазчик | 2 | 1 | 1 | ||||
| Итого | 12 | 3 | 5 | 3 | 1 | |||
Таблица 94
Численность рабочих по формам организации труда
| Форма организации труда на участке | Численность рабочих, охваченных бригадной формой организации труда, чел. | Процент охвата от общей численности ремонтных рабочих |
| Бригадная | 24 | 100% |
Общее число бригад по видам приведено в табл. 95.
Таблица 95
Количество бригад по видам
| Наименование объекта с бригадной формой организации труда | Вид бригады | Количество бригад | |
| в смену | всего | ||
| Участок ТО-1 | Комплексная | 1 | 1 |
Совмещение профессий на участке выполняют 6 рабочих, что составляет 25% от общего их числа.
Таблица 96
Численность рабочих, совмещающих профессии в зоне ТО-2
| № п/п | Основная профессия | Разряд основной профессии | Совмещаемая функция (профессия) | Разряд совмещаемой функции (профессии) | Численность рабочих, совмещающих профессии, чел. |
| 1 | Смазчик | 2 | Слесарь по ремонту автомобилей | 2 | 2 |
| 2 | Слесарь по ремонту автомобилей | 3 | Слесарь по топливной аппаратуре | 3 | 2 |
| 3 | То же | 3 | Аккумуляторщик | 2 | 2 |
| ИТОГО: | 6 чел. | ||||
Карта закрепления работ за рабочими приведена в табл. 97.
Таблица 97
Карта закрепления работ за рабочими
| Наименование выполняемых работ | Рабочие | Форма организации труда | Сменность работы (количество и продолжительность смен в сутки) | Форма оплаты труда, показатели и условия премирование | ||
| Профессия | Разряд | Количество исполнителей | ||||
| Проверка автобуса, обслуживание двигателя и сцепления Обслуживание кузова, кабины и салона Обслуживание ходой части, рулевого управления и передней подвески Обслуживание ножного и ручного тормозов, заднего моста и системы питания Обслуживание аккумуляторов и электротехнические работы Обслуживание шин и колес Смазка, замена и доливка масла в агрегаты, очистка фильтров, обслуживание коробки передач, карданного вала | Слесарь по ремонту автомобилей То же ~ ~ ~ ~ Смазчик | IV III III III III II II | 1 1 3 2 2 2 1 | Бригадная | 2 смены продолжительностью по 492 минуты | Устанавливается руководителями предприятий по согласованию с Комитетом профсоюза в соответствии с Тисовым положением (постановление Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 14.12.1972 г. № 322/34) |
Рабочие места
На участке предусмотрено 8 универсальных постов по выполнению объемов работ по ТО-2 автобусов.
Планировка участка с размещением оборудования и оргоснастки приведена на рис. 9.
Потребное по участку количество технологического оборудования и оргоснастки приведено в табл. 98.
Потребное количество инструмента и приспособлений приведено в картах организации труда на рабочих местах.
Таблица 98
