Очно Заочно а также аспиранты кафедры 2й год обучения

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

По дисциплине «Особенности конструкции современных БГМ»

(как вариант для выполнения реферата)

Очно Заочно а также аспиранты кафедры 2й год обучения

    Цели:

    - Подготовить студента к деятельности с квалификационной характеристикой  по машиностроению.

    - Сформировать у студента общее представление о конструкциях современной БГМ.

    - Сформировать у студента способность к критическому анализу и оценке современных научных достижений.

    - Способность научно обосновывать и оценивать новые технические решения, технологии и специальные решения по машиностроению с целью подготовки студента к выполнению курсовых и дипломных проектов по курсу обучения и другие цели особенно для аспирантов.

    Примерный объем реферата:

1. Технические предпосылки для создания БГМ.

2. Общие принципы создания и использования многоцелевых гусеничных шасси и машин на их базе.

3. Классификация многоцелевых гусеничных машин.

4. Развитие транспортно-тяговых гусеничных машин (принципиальное отличие новых тягачей от первых моделей).

5. Сравнительные характеристики транспортно-тяговых возможностей машин легкой категории по массе.

6. Понятия классификация, требования и технические характеристики двухзвенных гусеничных машин., устройство, режимы работы,  особенности конструкции.

Раздел по трансмиссии и ходовой части БГМ:

- Особенности конструкции БГМ

а) теоретические вопросы по однопоточным и двухпоточным трансмиссиям (дифференциалы – схема, классификация, принцип устройства и работы, область применения). Планетарные передачи: понятия, классификация, требования, устройство, принцип работы и область применения. Порядок построения плана скоростей – 6 вариантов. Гидропередачи: понятия, классификация, требования, устройство, принцип работы и область применения.

  б) на базе БГМ отечественного производства танков Т-55, Т-72, Т-80, Т-90 и других объектов, а также БГМ иностранного производства, рассмотреть однопоточные трансмиссии в последовательности: назначение, техническая характеристика машины и трансмиссии, устройство, а также особенности конструкции, режима работы. Использование теоретических знаний по дифференциалам, планетарным рядам и гидропередачам с целью получения высоких скоростей движения как критерия по оценке скоростных возможностей трансмиссии объектов.

По двухпоточным трансмиссиям (см. программу по дисциплине «Конструкция быстроходных машин» по разделу классификация трансмиссий)

- Необходимость применения двухпоточных трансмиссий в современных условиях.

- Основные понятия и определения по двухпоточным трансмиссиям (МПП и т.д.).\

- Техническая характеристика МПП, отличительный признак и т.д.

- Состав и особенности конструкции МПП.

- Режимы работы и особенности по двухпоточным МПП.

- Классификация двухпоточных МПП.

- Обобщенная схема МПП. Рассматривать МПП по классификации первый и второй тип и по трем группам по работе дополнительного привода.

- Анализ двухпоточных МПП в выполненных конструкциях (США, Германия, Англия, Франция и Россия – см. классификацию) в последовательности: названия, техническая характеристика, состав, особенности конструкции, режимы работы, преимущества и недостатки по выполненной схеме.

В начале рассмотреть обобщенную схему МПП механического типа – Тигр-VI, Пантера-Т5, МТ-ЛБ, АТЛ, а также зарубежные образцы Леопард-1 и другие объекты по 5-ти странам (см. программу).

Далее рассмотреть МПП современных БГМ 5-ти зарубежных стран, а также России в объеме 1 танк и БМП каждой страны.

- Перспективы развития трансмиссий МПП в России за рубежом.

Далее рассматривается вторая часть реферата по ходовым частям БГМ в последовательности: основные понятия и определения по ходовой части. Требования, классификация, преимущества и недостатки каждого вида ходовой части. Выполненные конструкции производства России на примерах танков и БМП – Т-72, Т-80, Т-90, ГМ-352, БМП-3, БМД-1. По торсионным подвескам на примере Т-72 (устройство, принцип работы и эксплуатации). Теоретические вопросы: заневоливание торсионного вала, принцип его работы, установка торсионного вала на Т-72, работа ходовой части и эксплуатационные параметры. Гидропневморессоры, работа, область применения БМД-1, ГМ-352 и др. образцыПо гидропневморессорам и гидроамартизаторам: основные определения и понятия, принцип работы, установка на объектах российского и зарубежного производства. Преимущества и недостатки – особенности устройства, режимы работы БГМ 5-ти зарубежных стран и России. Перспективы развития ходовой части БГМ на современном этапе.

Примечание:

1. Учебный материал оформлять в бумажном варианте по существующим правилам, т.е. по ГОСТу и по правилам, принятым на кафедре.или в электронном виде

2. Объем строго не ограничен, но изложенный учебный материал по полноте изложения должен быть соответствовать объему программы по дисциплине «Конструкция БГМ». Защита реферата после представления осуществляется на плановых лабораторных занятиях и при своевременной защите будет засчитана как экзаменационная оценка. Консультации по всем вопросам на плановых занятиях. Учебный материал в электронном виде есть на кафедре. Кроме того, есть учебное пособие «Конструкция БГМ», автор Стрелков А.Г. МАМИ, 2005г., 616 с в электронном виде, а также другие учебные материалы по дисциплине «БГМ» имеются на кафедре. Недостающие материалы можно найти в Интернете и др. источниках по разделу «Бронетанковая техника рф»

Особенно сведения по новой технике на пример Танки т-14.т-15 т-90мс т-95 черный орел.бтр тигр.+бм ПВО панцырь с-6-1 и другие образцы по назначенным вариантам

Составил ктн, доцент Стрелков А.Г. Кафедра «Автомобили и ТТС», 2015г.для аспирантов см выше.особенности по разрабатывемой теме аспиранта по выполненным конструкциям в бгм.