ПРАКТИКУМ.
Пример 4.
Актуальная проблема - автомобильная авария. Как предупредить себя и клиента от автомобильной катастрофы? В какие периоды лучше за руль не садиться?
В самом общем виде могу сказать так: у начинающего водителя даже транзиты работают. Любой нехороший транзит - и все, он уже куда-нибудь въехал. А у опытного работают только прогрессии. В этом, кстати, есть мораль. Как себя уберечь? Надо накапливать опыт, знания и мастерство, все это снижает зависимость человека от неблагоприятных астрологических факторов в какой-то области. Даже на плохих прогрессиях высококлассный специалист выйдет из ситуации с наименьшими потерями. Конечно, что-то обязательно случится, но мастер сведет ущерб к минимально возможной величине. Это все касается не только водителей, но и хирургов, летчиков, военных и т.п. В любых опасных профессиях знания и опыт сильно влияют на исход транзитной ситуации. Неумеха может сам угробиться и других угробит, а профессионал сведет вред к минимуму. Я убеждался в этом неоднократно на многих случаях из своей астрологической практики. В этом смысл совершенствования человека в профессиональной и других сферах - мы учимся противостоять несчастливому влиянию своих гороскопов.
Профессионал действует уже автоматически, у него все отработано, уже в спинном мозге сидит. Поэтому - учиться и практиковаться, старательно и неустанно. Но, конечно, само обучение должно проходить на хороших прогрессиях и транзитах.
Вот например, человек поступает к хирургу на плохих прогрессиях, а ведь на них чаще всего и операцию приходится делать. Но опытный хирург справляется, потому что уже тысячу таких операций сделал.
Теперь об автомобильных авариях. У меня их в практике уже очень много накопилось, я уже тоже по ним специалист.
Итак, женщина родилась 9 ноября 1954 года в 14 часов, местное время, Ленинград. Первый брак 10 марта 1973 года, тоже Ленинград. Авария, тоже в Питере, 16 апреля 1997 г. Машина оформлена на её имя, но за рулем был муж. Это имеет значение. Транспортное средство субъекта - III дом, а транспортное средство супруга - IX дом, на это надо обращать внимание. Своя машина - не чужая, дома разные. Давайте посмотрим радикс: 
Рис. 30
Он, может быть, и не так интересен в смысле анализа приобретения машины, сейчас машиной никого не удивишь, поэтому в гороскопе уже особо ярких признаков на наличие авто искать не приходится. При этом любой человек "на колесах" рано или поздно попадает в аварию (от помятого бампера до полной "смятки"). Другое дело, что по гороскопу мы можем оценить способности к вождению, но это только в том случае, когда человек сам за рулем. Поэтому я и взял такой неудобный пример. За рулем был не сам рожденный, такие ситуации увидеть труднее.
Ну, давайте отметим, что в радиксе указывает на вождение автомобиля. Талант - II дом + III дом - вождение. Наличие гармоничных аспектов элементов II и III домов указывает на талант в области вождения авто. Склонность к авариям это III - VIII. Таким людям вообще водить надо с опаской, а периодами вообще к машине подходить нельзя. Если сам не разобьется (для этого нужны дополнительные указания на опасность для жизни, I - VIII или X - VIII), то машину разгрохает вдребезги, и не только свою.
У женщины в радиксе есть указания на автоаварию, формула III - VIII представлена следующими конфигурациями.
1) Плутон (управитель III дома) стоит в VIII.
2) Плутон (управитель III дома) 90° с Венерой (младший соуправитель VIII дома).
3) Венера одновременно соуправитель III дома и младший соуправитель VIII дома - связь по управлению.
4) Луна (стоит в III доме) 180° с Меркурием (соуправитель VIII дома).
Плюс к этому есть указания по формуле II - III (денежные потери на дороге, в поездке, от транспортного средства): 1) Уран (управитель II дома) 90° с Луной (стоит в III доме).
2) Нептун (соуправитель II дома) 180° с Луной (стоит в III доме).
3) Венера (соуправитель III дома) 90° c Плутоном (младший соуправитель II дома).
Что весьма логично. Сложно разбить машину без каких-либо последствий для кошелька, причем, в данном случае последствия еще и крупные, т.к. есть формула II - VIII: 1) Уран (управитель II дома) 90° с Меркурием (соуправитель VIII дома).
2) Нептун (соуправитель II дома) в соединении с Меркурием (соуправитель VIII дома).
3) Плутон (младший соуправитель II дома) стоит в VIII.
Напоминаю, что соединения и связи через управление с элементами VI, VIII и XII домов всегда считаются неблагоприятными и в формулах событий берутся со знаком "минус".
Таким образом, радикс рисует нам такую картину: разбитая машина и значительный финансовый ущерб. Но когда это произойдет? Может, раз в жизни, т.е. человек может десять лет ездить и ничего не случится. Поэтому нельзя сказать человеку: "вообще не покупай машину и не садись за руль", надо сказать: "у тебя есть опасные периоды - такие-то и такие-то, в это время к своей машине даже не подходи".
Вот и посмотрим, какие показатели работали в данной карте на 16 апреля 1997 г. Сначала, конечно, медленная прогрессия. (28:50)
| Элемент | Прогрессивный | Радикс |
| Солнце | 29°32' 
| 16°31' 
|
| Луна | 22°28'
| 00°10' 
|
| Меркурий | 27°31'
| 29°08' 
|
| Венера | 19°18'
| 25°49'
|
| Марс | 12°35' 
| 12°38' 
|
| Юпитер | 28°00' 
| 29°51'
|
| Сатурн | 17°24'
| 12°37'
|
| Уран | 26°43'
| 27°41'
|
| Нептун | 27°49'
| 26°34'
|
| Плутон | 26°40' 
| 26°42'
|
| Лилит | 21°09'
| 16°25'
|
| Asc | 02°42' 
| 18°17' 
|
| II | 23°37'
| 22°30'
|
| III | 07°26'
| 25°14' 
|
| IC | 18°38'
| 06°10'
|
| V | 20°57'
| 17°12'
|
| VI | 20°31'
| 00°11'
|
| Dsc | 02°42'
| 18°17'
|
| VIII | 23°37'
| 22°30'
|
| IX | 07°26'
| 25°14'
|
| MC | 18°38'
| 06°10'
|
| XI | 20°57'
| 17°12'
|
| XII | 20°31'
| 00°11'
|
Смотрим аспекты с орбом 1°.
1) Луна прогрессивная (элемент III, VI и VII домов) 90° с натальным куспидом VIII дома. Аспект практически точный. III - VIII. При этом прогрессивная Луна стоит в IX доме радикса.
2) Луна прогрессивная (элемент III, VI и VII домов) 90° с натальным куспидом II дома. II - III.
Транспортное средство, опасность, материальный ущерб. Плюс Луна связана с VII полем (это супруг) и с IX (это III дом супруга - управлял-то он).
Вот, кстати, преимущество домов Коха. Возьми мы Плацида, куспид VIII дома в радиксе имел бы совсем другие координаты, этого аспекта бы не было, а он является ключевым, да еще почти точно указывает на дату события. Так что я вам еще раз советую - дома Коха + ректификация по дате 1-го брака, и у вас не будет проблем!
Вопрос: а если 1-го брака нет?
Ответ: Поступление на работу (по официальной дате в трудовой книжке) - это X + VI (если работа не требует высшего образования, например, после школы) или X + X (работа, требующая высшего образования), ярче всего видны первые записи в трудовых книжках - это еще и как бы начало официальной трудовой деятельности вообще. Получение водительских прав (по дате, написанной в правах) - это X + III, получение загранпаспорта (по дате начала действия паспорта) - это X + IX или X + Юпитер.
Водительские права не всегда хорошо работают, если человек не с первого раза сдает экзамен, то аспект уже не срабатывает, не хорош для ректификации. (37:00) Кстати, у меня был интересный случай. Женщине 33 года, замужем не была, я её ректифицировал по другим событиям, получил некий гороскоп, в котором с браком действительно проблемы. При личной встрече выяснилось, что она чуть не вышла замуж, была даже назначена дата регистрации, я отректифицировал карту по этой дате несостоявшегося брака (считая, что это как бы дата 1-го брака) и получил тот же результат! Далее этот гороскоп работал, как часы, продемонстрировав точность этой ректификации. Т.е. даже если 1-й брак не состоялся, но был запланирован с указанием точной даты явки брачующихся в ЗАГС, ректифицируйте карту по этой дате - тоже работает.
Вот еще один интересный случай, тоже, кстати, с авариями. У мужчины две автоаварии через полтора года друг за другом, дата рождения известна, а про время рождения - никаких сведений. На вид мужчина огромный, квадратный, как шкаф, голова квадратная, все думали - Телец на асценденте, но карта с Тельцом на Asc никак не лезла в реальные события. Я взял космограмму и посмотрел по транзитам, какие транзитные планеты что повреждали в даты аварий в космограмме. Работали Солнце и Венера, и там, и там. Значит элемент VIII дома - либо Солнце, либо Венера. Поставил восходящий Козерог, получилось Солнце - элемент VIII дома (управление), а Венера - элемент III дома (тоже управление). Вот вам III - VIII. А дальше уже по дате 1-го брака уточнил время рождения - и все, карта заработала.
Вопрос: а что влияет на рост в гороскопе?
Ответ: Мужские знаки (огонь, воздух) в I доме увеличивают рост, а женские (вода, земля) - уменьшают. Но I дом представляет как бы всего человека. Asc - это макушка головы, а ступни ног - это уже куспид II дома. Поэтому ноги, нижняя часть тела, определяются вторым знаком в I доме. Если второй знак - мужской, то ноги удлиняются (относительно общих пропорций тела), если второй знак - женский, то ноги укорачиваются. Самые пропорциональные в этом смысле фигуры у тех людей, у кого в I доме один знак целиком. Но это еще не все. Надо смотреть, где стоит управитель I дома. Если он находится в нечетном доме (I, III, V, VII, IX, XI), то рост увеличивается. Если управитель асцендента стоит в четном доме (II, IV, VI, VIII, X, XII), то рост уменьшается. И здесь также смотрим соуправителя I дома (управителя 2-го знака в I доме), как отвечающего за ноги, в каком доме (четном или нечетном) он стоит.
Еще, конечно, планета в I доме влияет. Меркурий увеличивает рост, удлиняет конечности. Сатурн, наоборот, все укорачивает. Присутствие остальных планет в I доме на рост слабо влияет. Юпитер, например, больше в ширь работает, делает человека солидным, плотным, с брюшком.
У того человека Козерог был в I доме целиком, он должен быть невысокий, а он 1 м. 85 см. Огромный. А Сатурн-то в VII доме, нечетном. Вот он и вымахал...
Вопрос: можно ли ректифицировать по дате рождения ребенка?
Ответ: Формула зачатия (именно зачатия!) это IV + V. Очень можно промахнуться. Хорошо, если это аспект IV куспида (который движется равномерно, как и МС), например, к управителю V дома, а если наоборот? Куспид V дома в прогрессиях движется неравномерно, намучаетесь.
Еще одно замечание: если вы ректифицируете с помощью быстрой прогрессии, то на характер аспекта можно внимание не обращать. Характер события (злое или доброе) определяет медленная прогрессия, а в быстрой может быть любой аспект, кратный 30°.
Кстати, я заметил, что зачатие детей в медленной прогрессии может происходить при любом взаимодействии элементов IV и V домов. Т.е. может быть IV + V или IV - V (меня это удивило, получается, что иногда дети - это зло). Второй вариант связан с "проблемным" зачатием - залеты, забеременела, да не вовремя, не кстати, часто таких детей не хотят или плохо представляют себе, что потом с ним делать. Желанные и запланированные дети идут по IV + V. В медленной прогрессии формула IV + V означает "зачатие и рождение ребенка". Так что же именно, зачатие или рождение? Я заметил, что точный аспект падает как правило на середину беременности, т.е. зачатие идет на сходящемся аспекте, а роды - на расходящемся. Если в натальной карте есть указания на плодовитость (например, Венера стоит в V доме), то для зачатия бывает достаточно одного аспекта в медленной прогрессии. Если натальная карта указывает на нормальную плодовитость, то при трех аспектах в медленной прогрессии зачатие будет обязательно (если, конечно, вы ведете половую жизнь и не предохраняетесь). Если натальная карта указывает на трудности с зачатием, есть указание на бесплодие, то трех (и даже более) аспектов в медленной прогрессии может быть недостаточно, чтобы зачатие состоялось.
Вопрос: при формуле IV - V, наверное, есть проблемы с сохранением беременности, или интоксикация высокая...
Ответ: нет, если женщина из-за беременности попадает в больницу (допустим, лежит на сохранении), то вместе с формулой зачатия действует формула болезни. Напомню её. Любой элемент VI или VIII или XII дома в напряженном аспекте с любым элементом VI или VIII или XII домов (все сочетания: VI - VI, VI - VIII, VI - XII, VIII - VIII, VIII - XII, XII - XII). Для гарантированного попадания в больницу также нужно три указания. Две формулы (зачатия и болезни) работают параллельно.
Вернемся к данному случаю. Транзиты на дату аварии (16 апреля 1997 г.) посмотрите самостоятельно, там ничего сложного нет, все хорошо видно, если будут вопросы, зададите.
В заключение отмечу, что мелкие аварии (ну, бампер слегка помял) без крупного ущерба могут идти по формулам без участия VIII дома. Например, III - III или III - II (незначительный ущерб от транспортных средств), но в любом случае элементы III дома (дорога, поездка, транспорт) участвуют.
