Для пассажирской станции
а) средний состав поезда в вагонах (
);
б) производительность маневрового локомотива в сутки
(2.28)
где 
— суточное количество вагонов в дальнем и местном сообщении.
Определение классности станции
Классность станции определяем по показателям годового объема работы в условных единицах – баллах в соответствии с расчетами, произведенными в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Классность станции
| Показатели | Единица измерения | Количество баллов за единицу измерения | Расчет, баллы |
| Для грузовой станции | |||
| Грузовая работа (погрузка и выгрузка за сутки): - на путях общего пользования - на путях необщего пользования | 5 ваг 50 ваг | 2,0 2,0 | |
| Отправление поездов в среднем за сутки | 10 поездов | 1,0 | |
| Для пассажирской станции | |||
| Отправление пассажирских поездов в сутки в прямом и местном сообщении | 1 поезд | 0,1 | |
| Отправление пассажиров в сутки в прямом и местном сообщении | 100 пассажиров | 1,0 | |
| Отправление пассажиров в сутки в пригородном сообщении | 100 пассажиров | 0,05 | |
| Общая площадь вокзальных помещений | 100 
| 0,2 | |
| Для сортировочной (участковой) станции | |||
| Переработка вагонов транзитных с переработкой и местных | 50 вагонов | 2,0 | |
| Отправление и пропуск поездов в среднем за сутки: со сменой локомотива и бригад | 10 поездов | 1,0 |
Принимаем средний состав поезда – 70 вагонов.
На основании полученных баллов данная станция является … (внеклассной, станцией 1 класса и т.д.).
Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций, включая пассажирские железнодорожные станции, к классам приведены в табл. 2.2.
Таблица 2.2 - Нормы баллов для отнесения железнодорожных станций
| Классы | Железнодорожные станции, включая пассажирские | |||||
| Внеклассные | 1 класса | 2 класса | 3 класса | 4 класса | 5 класса | |
| Сумма баллов | Свыше 100 | Свыше 40 до 100 | Свыше 18 до 40 | Свыше 8 до 18 | Свыше 1,5 до 8 | До 1,5 |
3 Расчет показателей плана по труду
К показателям плана по труду относятся:
- численность работников
- производительность труда
- фонд заработной платы
- среднемесячная заработная плата
3.1 Расчет численности работников станции
Контингент работников планируют по профессиям, разрядам, квалификации и должностям.
Численность работников станции определяют по количеству объектов и нормам рабочей силы на объект, по объему работы и установленным нормам выработки. Численность инженерно-технических работников планируют по штатным расписаниям с учетом специализации и организации структуры станции.
Списочный контингент работников, занятых на круглосуточной работе, определяем по формуле:
Чсп = nоб ∙ c ∙ nсм ∙ Кз , (3.1)
где Чсп - списочное количество работников, занятых на круглосуточной работе;
nоб - количество объектов обслуживания;
c - норма затрат рабочей силы на объект;
nсм - расчетное количество смен, принимаем 4,4 смены;
Кз - коэффициент замещения, принимаем 1,1.
Количество объектов зависят от классности станции, расположения парков, станционных путей, фронтов погрузки – выгрузки и других условий работы.
Норма рабочей силы определяется, исходя из типовых технически обоснованных нормативов.
При определении расчетного числа смен при непрерывной круглосуточной работе (без учета замещения работников на период отпуска, болезни, выполнения государственных и общественных обязанностей) необходимо знать фронт рабочего времени одного работника в планируемом периоде в общий фонд рабочего времени.
Коэффициент замещения зависит от числа рабочих дней в году и дней невыхода на работу.
Расчет численности работников станции выполняем в таблицах 3.1 и 3.2.
Таблица 2.1 - Численность работников производственного штата
| Профессия, должность | Количество обслуживаемых объектов | Норма на объект, чел | Расчет, чел |
| Для сортировочной (участковой) станции | |||
| ДСП | |||
| ДСЦ | |||
| ДСЦС | |||
| ДСПП | |||
| ДСПЦ | |||
| ДСПГ | |||
| Оператор при ДСП | |||
| Оператор СТЦ | |||
| Составитель поездов | |||
| Сигналист | |||
| Приёмосдатчик груза и багажа | |||
| Приёмщик поездов | |||
| Оператор сортировочной горки | 1 (2 – для двусторонней) | ||
| Станционный рабочий | |||
| Итого | |||
| Для грузовой станции | |||
| Дежурный по станции (ДСП) | |||
| Дежурный по парку (ДСПП) | |||
| Маневровый диспетчер (ДСЦ) | |||
| Оператор при ДСП | |||
| Оператор СТЦ | |||
| Составитель поездов | |||
| Сигналист | |||
| Приемосдатчик груза и багажа | |||
| Станционный работник | |||
| Итого | |||
| Для пассажирской станции |
| Дежурный по станции (ДСП) | |||
| Дежурный по парку (ДСПП) | |||
| ДСПЦ |
| Маневровый диспетчер (ДСЦ) |
| Оператор при ДСП | |||
| Оператор СТЦ | |||
| Приемосдатчик | |||
| Станционный работник | |||
| Составитель | |||
| Сигналист | |||
| Итого |
Таблица 3.2 - Численность работников аппарата управления
| Должность | Количество человек |
| Для сортировочной (участковой) станции | |
| Начальник станции (ДС) | |
| Главный инженер | |
| Заместитель начальника станции по оперативной работе | |
| Заместитель начальника станции по технической работе | |
| Начальник СТЦ | |
| Главный бухгалтер | |
| Экономист | |
| Специалист по управлению персоналом | |
| Инженер | |
| Бухгалтер | |
| Итого | |
| Для грузовой и пассажирской станции | |
| Начальник станции (ДС) | |
| Главный инженер | |
| Заместитель начальника станции по оперативной работе | |
| Заместитель начальника станции по грузовой работе (на пассажирской станции – нет) | |
| Начальник СТЦ | |
| Главный бухгалтер | |
| Экономист | |
| Специалист по управлению персоналом | |
| Инженер | |
| Бухгалтер | |
| Итого |
3.2 Расчет производительности труда
Производительность труда – это показатель, характеризующий степень эффективности производственной деятельности людей, выраженный соотношением затрат труда и количеством производственных материальных благ.
Для сортировочной (участковой) станции:
Производительность труда определяем по формуле:
Птр = (nтр с/п + n тр б/п ∙ k тр б/п + n м ∙ k м) / Ч, (3.2)
где k тр б/п, k м – коэффициенты приведения, зависящие от трудоемкости
работы, принимаем k тр б/п = 0,5, k м = 3,5;
Ч – численность работников станции, чел.
Для грузовой станции:
Производительность труда определяем по формуле:
, (3.3)
где 
- среднесуточный объем грузовой работы, т;
Ч - численность работников станции.
Для пассажирской станции:
Производительность труда определяем по формуле:
(3.4)
где Ч – численность работников, чел.;
Кприг – коэффициент приведения, зависящий от трудоемкости работ, принимаем Кприг = 0,05.
3.3 Расчет годового фонда заработной платы
Годовой фонд заработной платы планируется по профессиям на основе среднемесячной заработной платы и контингента работы. Среднемесячная заработная плата складывается из месячной тарифной ставки или должностного оклада, доплаты за работу в ночное время, праздничные дни, премии и районного коэффициента. Месячная тарифная ставка или должностной оклад устанавливаются по профессиям в зависимости от среднемесячной нормы рабочего времени.
Доплата за работу в ночное время составляет 40% от часовой тарифной ставки, на долю ночного времени приходится 2922 часа в год, что к среднегодовому фонду рабочего времени составляет 33,3%, тогда доплата за работу в ночное время будет определяться умножением месячной тарифной ставки на коэффициент 0,133.
На долю праздничных дней приходится 288 часов, что к среднегодовому фонду рабочего времени составляет 3,3%, тогда размер доплаты за работу в праздничные дни будет определяться умножением месячной тарифной ставки на коэффициент 0,033.
Размер премии планируется по профессиям и должностям и приведен в таблице 3.3.
Районный коэффициент начисляется на все выплаты в размере 15%.
Таблица 3.3 – Размер премии, выплачиваемой из фонда заработной платы
| Профессия | Размер премии, % |
| ДСП | |
| ДСЦ | |
| ДСЦС | |
| ДСПП | |
| ДСПЦ | |
| ДСПГ | |
| Оператор при ДСП | |
| Оператор СТЦ | |
| Составитель поездов | |
| Сигналист | |
| Приемосдатчик груза и багажа | |
| Оператор сортировочной горки | |
| Приемщик поездов | |
| Станционный работник |
Расчет годового фонда заработной платы работников станции выполняем в таблицах 3.4 и 3.5.
Таблица 3.4 – Годовой фонд заработной платы работников производственного персонала
| Профессия | Количество человек | Разряд | Тарифный коэффициент | Часовая тарифная ставка, руб. | Месячная тарифная ставка (ДО), руб. | Доплаты, руб. | Районный коэффициент, руб. | Среднемесячная заработная плата одного работника, руб. | Среднемесячная заработная плата всех работников, руб. | Годовой фонд заработной платы, руб. | |||||
| ночные | праздничные | премия | |||||||||||||
| ДСП | 3,82 | – | |||||||||||||
| ДСЦ | 4,3 | – | |||||||||||||
| ДСЦС | 4,3 | – | |||||||||||||
| ДСПП | 3,50 | – | |||||||||||||
| ДСПЦ | 3,50 | – | |||||||||||||
| ДСПГ | 3,50 | – | |||||||||||||
| Оператор при ДСП | 2,46 | – | |||||||||||||
| Оператор СТЦ | 2,46 | – | |||||||||||||
| Составитель поездов | 2,50 | 81,65 | |||||||||||||
| Сигналист | 1,63 | 53,24 | |||||||||||||
| Приемосдатчик груза и багажа | 2,31 | 75,44 | |||||||||||||
| Оператор сортировочной горки | 2,31 | 75,44 | |||||||||||||
| Приемщик поездов | 2,12 | 69,24 | |||||||||||||
| Станционный работник | 1,14 | 37,23 | |||||||||||||
| Итого | |||||||||||||||
