Выписка из приказа Горьк - 176 от 15.09.16 г. скорости по участку
Лянгасово – Киров - Чепецкая на 01.03.17г.

Утверждаю: _____________В.В.Власов
| перегон, станция | Скорости | проба автотормозов груженый (порожний) | ||||
| Пер | Гл. | Бок | нечетный | четный | ||
| Парк А | ||||||
| 2-й гл. 937пк3 – 945пк4 | ||||||
| съезд 188-190 (со 2гл на 4Д) | ||||||
| по 4Д гл. (939пк8 – 941пк10) | ||||||
| парк Б, Д, Г | ||||||
| по 4К (941пк9 – 943пк4) | ||||||
| 2 гл (942 пк 10 – 943 пк 3) | порожние вагоны | |||||
| стр. 9 943пк4 | ||||||
| Лянгасово-Чухломинский - 2гл (945пк5-947пк9) | 950км7пк 45-550 (500) (с А,Б,В,Г,Д) | |||||
| Чухломинский-Лянгасово - 1гл (941пк9-948пк8) | 946 км 7 пк 45-500 (350) | |||||
| Чухломинский | ||||||
| 1 гл (948пк9 - 949пк3) | с 15.11.2016 ТЕЛ. ОТ 10.11.2016г № ИСХ 2902/ГОРЬК | |||||
| 2 гл 947 пк 9 – 948 пк 9 | с 05.11.2016 ТЕЛ. ОТ 28.10.2016г № ИСХ 276Ч/ГОРЬК | |||||
| 2 гл 948 пк 9 – 949 пк 8 | 900м от стр. № 31 до входного НД с Кирова | |||||
| по съезду 2-4 (947пк10) | ||||||
| по съезду 6-8 (948пк1) | ||||||
| 3,4,6 пути | ||||||
| Киров - Чухломинский - 1 гл (949пк4-954пк6) | 946 км 7 пк 45-500(350) | |||||
| Чухломинский – Киров - 2 гл (949пк9-952пк4) | 950 км 7пк 45-550(500) | |||||
| Киров 1 путь - (954пк7 - 956пк10) | ||||||
| 11 ход гл - (953пк5 - 955пк6) | ||||||
| 2гл - (952пк5-953пк5) | ||||||
| 3ход гл. - (953пк5 – 955пк7) | ||||||
| 31А, 33, 34 | ||||||
| Киров – Красносельский | 964 км 6 пк 45–550 (350) | |||||
| Красносельский – Киров | 960 км 10 пк 50- 550(350) | |||||
| 957пк1-957пк10 | ||||||
| 958пк1 – 962пк 5 | ||||||
| 962пк6-962пк9 | ||||||
| Красносельский 1гл - (962пк10-963пк8) | ||||||
| Красносельский – Поздино | 964 км 6 пк 45–550 (350) | |||||
| 963пк 9 | ||||||
| 963 пк 10 - 966 пк 6 | ||||||
| 965 пк10 – 966 пк 6 | порожние вагоны | |||||
| 966пк7-967пк10 | ||||||
| проба с Поздино на Киров | 960 км 10 пк 50- 550(350) | |||||
| Бумкомбинат - Чепецкая | 6 км 10 пк 40 – 550(400) | |||||
| 2 соед. гл. Полой–Чепецкая (от стр. 2 до стр. 10) | ||||||
| 1 соед. гл. Бумк. – Чепецкая(от стр.10 до стр. 44) | ||||||
| 1 км 1пк – 2 км 6пк (чёт.) | ||||||
| 2 пк1-3 пк 8 | ||||||
| 3 пк 9-10 пк 4 | ||||||
| 10 пк 5-11пк10 | ||||||
| Съезды 1-3, 18-20, 22-24, 26-28 Бумкомбинат | ||||||
| Чепецкая прибытие от стр. №1 | ||||||
| Чепецкая | ||||||
| Проба с Чепецкой – на Полой | 5 км 1 пк 40 – 500 (400) | |||||
Приложение 3 к приказу от 10.02.2017г. № 28
ВЕДОМОСТЬ
Мест проверки действия тормозов в пути следования перед тупиковыми станциями, а также перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной более 0,008 и протяженностью не менее 3км.
| Название станции | Направление движения | Примечание |
| Лянгасово-Киров-Балезино | ||
| Чепецкая | четное | тупиковая |
| Лянгасово-Сусоловка | ||
| Слободское | четное | тупиковая |
| Христофорово | четное | тупиковая |
| Подосиновец | четное | тупиковая |
| Лянгасово-Шарья | ||
| Шарья | нечетное |
Проверка действия автотормозов перед данными станциями производить, с таким расчетом, чтобы при въезде на станцию автотормоза были полностью отпущены. Данная проверка автотормозов производится круглогодично со снижением скорости в режиме торможения на 10км/час для грузовых поездов и не менее 4 – 6км/час в порожних поездах с любой скорости. Если на перегоне, перед данной станцией, производилась проба автотормозов на эффективность, то данное торможение можно не производить.
Внимание локомотивные бригады.
Станции, имеющие расположение приёмо – отправочных путей, где имеется вероятность ошибочного восприятия сигнала с соседнего пути.
| Название станции. | Номера путей. | Условия следования. | Примечание. |
| Лянгасово | 2Е и 4Е | для четных поездов. | При следовании по пути 2Е и 4Е на Зуевку или Киров маршрутные светофоры ЧМ2Е ЧМ4Е. |
| Котельнич-1 | 22 и 24 | для четных поездов. | при следовании на 22 или 24 пути нового парка маршрутные светофоры НМ22 и НМ24. |
| Котельнич-1 | 7 и 9 | для нечет.поездов | при следовании на 7 или 9 путь выходные светофоры Н7 и Н9. |
| Ардаши | 2 и 4 | для четных поездов. | при следовании на 2-й путь выходные светофоры Ч2 и Ч4. |
| Поздино | 1 и 3 | для нечет.поездов | при следовании на 1-й или 3-й пути выходные светофоры Н1 и Н3. |
| Шабалино | 2 и 4 | для четных поездов | при следовании на 2-й или 4-й пути выходные светофоры Ч2 и Ч4. |
Участок Лянгасово – Сусоловка.
Четное направление:
Станции: Матанцы, Юрья, Мосинский, Пахарь, Опарино, Латышский, Новый, Панасюк, Макуха.
Нечетное направление.
Станции: Макуха, Панасюк, Новый, Опарино, Пахарь, Юрья, Матанцы.






