Расчет станционного интервала неодновременного прибытия
Интервалом неодновременного прибытия называется минимальное время от момента прибытия поезда на раздельный пункт до момента прибытия или проследования через этот раздельный пункт поезда встречного направления.
Рис.2.1 Схема интервала неодновременного прибытия
 |
Интервал неодновременного прибытия определяется по формуле:
Рис.2.1.2.
Схема расположения поездов на участке и раздельном пункте при расчете интервала
 | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
 | |||
 | |||
 |
Lр = l п / 2 + l в + l т + l вх (м.) (2.2)
где l п – длина встречного поезда;
l в – расстояние в метрах, проходимое встречным поездом за время восприятия машинистом показания сигнала с момента его открытия, которое определяется по формуле:
l в = 16,7 * V * t в (м.) (2.3)
V – скорость движения поезда по участку в км/час;
16,7 – коэффициент перевода км/час в м/мин;
t в – время восприятия машинистом показания входного сигнала, (мин.);
l бл – длина блок-участка, м. (при отсутствии предупредительного сигнала перед входным, вместо l бл принимается длина тормозного пути l т);
l вх – расстояние от входного сигнала до оси раздельного пункта, м.
l в = 16,7 * 55 * 0,05 = 46 м.
Lр = 
+ 46 + 1100 + 800 = 2346 м.
Время проследования поезда расчетного расстояния определяется по формуле:
t пр = 
(мин.) (2.4)
t пр = 
= 2,55 мин.
Для расчета интервала неодновременного прибытия составляем график выполнения операций.
Таблица 2.1.1 График выполнения операций при расчете интервала неодновременного прибытия
| № п/п | Наименование операций | На одну операцию | Время в минутах | |||
| 0 1 | ||||||
| Контроль ДСП прибытия поезда № 2001 | 0,1 |  
| ||||
| Переговоры с ДСП соседней станции | 0,2 |  
| ||||
| Приготовление маршрутов приема и отправления поезда № 2002 | 0,15 | 
| ||||
| Открытие входного и выходного сигналов поезду № 2002 | 0,1 | |||||
| Проследование поездом № 2002 расчетного расстояния | 2,55 |  
| ||||
| Продолжительность интервала | 3,3 |  
|
Принимаем продолжительность интервала неодновременного прибытия
3 минуты.
Расчет станционного интервала скрещения
Интервалом скрещения называют промежуток времени между проследованием поезда раздельного пункта и отправлением поезда встречного направления на этот же перегон или между прибытием поезда на раздельный пункт и отправлением поезда встречного направления на этот же перегон.
Рис.3.
Схема интервала скрещения
Рис.4.
Схема расположения поездов на раздельном пункте при расчете интервала
скрещения
 | |||
 | |||
Таблица 2.2.1 График выполнения операций при расчете интервала скрещения
| № п/п | Наименование операций | На одну операцию | Время в минутах |
| 0 1 | |||
| Контроль ДСП проследования поезда № 2001 | 0,1 |  
| |
| Переговоры с ДСП соседней станции | 0,2 |  
| |
| Приготовление маршрута отправления поезда № 2002 | 0,15 |  
| |
| Открытие входного сигнала поезду № 2002 | 0,05 | 
| |
| Восприятие сигнала машинистом и приведение поезда в движение | 0,2 | 
| |
| Продолжительность интервала | 0,7 | 
|
Принимаем продолжительность интервала скрещения 1 минуту.
