Проект организации строительства

Для защиты курсового проекта по организации железнодорожного строительства

ВЫБОР СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА

1. Укажите причины, вызывающие необходимость сравнения вариантов организации строительства по приведенным затратам.

2. К какому году приводятся затраты по конкурирующему варианту?

3. Какое распределение капитальных вложений выгоднее – когда больше затрат в начале строительства или в конце?

4. Приводит ли сокращение срока строительства к увеличению затрат и если это так, то по какой статье затрат происходит увеличение и какова основная причина этого?

5. Для какого варианта организации строительства сметная стоимость больше, почему больше?

6. Для какого варианта организации строительства стоимость внутрипостроечных перевозок строительных грузов больше? Укажите причину.

7. Для какого варианта организации строительства стоимость региональных перевозок строительных грузов больше? Укажите причину.

8. Докажите эффективность прикрепления поставщиков к опорным пунктам для двухлучевого варианта.

9. В каких местах трассы можно создать опорные пункты строительства?

10. В чем заключаются различия при определении экономического эффекта от досрочного ввода для тупиковой и соединительной линий?

11. Какие виды экономических эффектов, связанные с сокращением срока строительства, относятся к заказчику, подрядчику и народному хозяйству в целом?

12. Какова структура условно постоянных расходов?

13. Какова структура условно постоянных накладных расходов?

14. Как из сметной стоимости СМР выделить сметную себестоимость СМР?

15. Какова методика распределения себестоимости СМР по годам строительства?

16. Какова структура производственных фондов СМО?

17. Какие требования, обеспечивающие сопоставимость вариантов организации строительства, предъявляются к увязке видов работ?

18. Укажите критерий оптимальности для формирования схем организации строительства.

19. Почему более дорогой вариант организации строительства получил предпочтение?

20. Какие причины определяют выбор опорного пункта для однолучевого варианта организации строительства?

ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА

1. По какой причине увязка работ начинается с работ по постройке верхнего строения пути?

2. Почему завершающие работы не могут выполняться зимой?

3. При каких условиях можно балластировать песком зимой?

4. В каком случае балластировку на второй слой можно выполнять зимой?

5. По каким причинам ограничивается величина разбега между укладкой и балластировкой?

6. На основе каких соображений определяется интервал времени между балластировками на первый и второй слой, между балластировкой и завершающими работами?

7. Какая организационная схема укладочных работ принята в проекте?

8. Для каких целей используется небольшой интервал времени (10 дн.) между работами по сооружению земляного полотна и укладкой?

9. Как влияет зимний сезон на распределение земляных масс?

10. При каких рабочих отметках эффективно использовать бульдозер и скрепер при поперечной возке грунта?

11. При каких расстояниях перемещения грунта наиболее эффективно использование бульдозеров, скреперов прицепных и самоходных и экскаваторов с автосамосвалами?

12. В чем отличие рабочей и профильной кубатуры?

13. Если при распределении земляных масс получились участки отсыпки насыпи из карьера и участки разработки выемки в кавальер, то чем может быть оправдано такое решение, которое увеличивает рабочую кубатуру?

14. Какие машины входят в состав скреперного комплекта и почему в комплекте должно быть несколько скреперов, а не один?

15. По какой причине ограничивается длина участка работы механизированной колонны?

16. С каким видом работ увязывается постройка малых искусственных сооружений?

17. В связи с чем ограничивается постройка водопропускных труб зимой?

18. Чем обоснована дальность трелевки хлыстов при расчистке полосы отвода?

19. Для чего может быть использована деловая древесина, полученная при расчистке полосы отвода?

20. Какие сооружения определяют ширину полосы отвода?

21. Что сделано для сокращения объемов строительства временного жилья?

22. Временные здания строятся по типовым или индивидуальным проектам?

23. Что предусмотрено для сокращения затрат на организацию строительной связи?

24. От чего зависит конструкция (мощность) притрассовой автодороги?

25. Что служит основой для выделения объема грузов, перевозимых по притрассовой автодороге?

26. С какой целью постройка постоянных зданий (для эксплуатационников) на станции примыкания должна начинаться по возможности раньше?

27. Какой может быть самый ранний срок начала постройки постоянных зданий на конечной станции участка и если он в проекте не принят, то почему?

28. Почему постройку сооружений постоянной связи следует начинать по возможности раньше?

29. С каким видом работ увязывается постройка сооружений СЦБ?

30. Какие сооружения СЦБ можно начать строить до укладки пути?

31. Какие из постоянных объектов энергетического хозяйства можно использовать в нуждах строительства?

32. С каким видом работ увязывается постройка сооружений ВиК, газо- и теплоснабжения?

33. С какого момента начинается рабочее движение поездов?

34. Удорожает или удешевляет перебазирование строительно-монтажных организаций в пределах участка строительства?

35. Совмещение каких работ формирует основной пик на графике движения рабочей силы?