При выполнении земляных работ в условиях реконструкции предприятий осуществляют в основном те же операции, что и при новом строительстве: выемка грунта, зачистка дна, обратная засыпка, уплотнение грунта.
Эти операции выполняют в более сложных условиях, что приводит к снижению производительности машин, увеличение объемов ручного труда, перехода на малогабаритное и более маневренное оборудование.
Технология возведения земляных сооружений предусматривает комплексное выполнение всех операций, включая доведение сооружений до проектных параметров без применения ручного труда. Допускается применение ручного труда только в особо стесненных местах, где невозможно применить средства механизации, а также там, где по правилам техники безопасности проведения работ запрещается применение машин и навесного оборудования.
Для устройства котлованов и траншей в стесненных условиях наиболее часто применяют гидравлические экскаваторы 2-4-й размерной группы с емкостью основного ковша 0,2-1,0 м.
В зависимости от расположения конструкций (фундаментов колонн, шпунтового ограждения и др.) работа экскаваторов с обратной лопатой выполняется продольными или боковыми проходками. При этом автомобили-самосвалы могут размещаться как на уровне стоянки экскаватора, так и на дне выемки при наличии въезда в нее. В ряде случаев из-за близко расположенных конструкций поворот экскаватора на разгрузку осуществляется только при наименьшем радиусе поворота, увеличивающий продолжительность цикла экскаватора.
Для некоторых экскаваторов разработано сменное оборудование для смещения оси копания обратной лопатой, обеспечивающий разработку грунта в стесненных условиях около стен зданий и сооружений или существующих конструкций.
Разработка грунта в котлованах и траншеях глубиной до 6 м выполняется экскаваторами, оборудованными обратной лопатой. При разработке более глубоких котлованов чаще применяют гидравлические экскаваторы с выемкой грунта ярусами.
При наличии вблизи выемки фундаментов, колонн и технологического оборудования, размещенных выше проектной отметки дна намеченной выемки, работы выполняются в два яруса, сначала вынимают грунт одного яруса, затем закрепляют грунт под фундаментами, затем разрабатывают грунт до проектной отметки дна котлована.
В особо стесненных условиях или при невозможности подъезда в рабочую зону экскаваторы с ковшом вместимостью 0,15 - 0,25 м3 могут быть поданы в выемку стреловым или мостовым краном.
Грунт разрабатывают экскаваторами с погрузкой в бадьи для последующей транспортировки краном с краткой зоны.
Экскаваторы-драглайны применяют при разработке грунта в котлованах и траншеях глубиной более 6 м.
Для транспортировки грунта в стесненных условиях внутри действующих цехов, где невозможно применять автомобили-самосвалы, следует использовать малогабаритные погрузчики, а также мостовые краны (для доставки бадьи с грунтом).
Для зачистки и планировки грунта до проектной отметки дна котлованов с малыми размерами в плане и узких траншей в последнее время создано различное оборудование, устройства, которые устанавливают на экскаваторе.
К ним относят: ковш с прямолинейным режущим ребром, планировочная насадка и скребки к ковшам экскаватора; устройство для контроля глубины копания (глубиномер); специальные устройства и автоматические системы, которые обеспечивают прямолинейность движения ковша.
Наиболее эффективное средство, исключающее применение ручных работ при разработке грунта после экскаватора - автоматическое устройство, которое направляет движение ковша экскаватора по прямолинейной траектории.
В стесненных условиях является эффективным применение экскаваторов, оборудованных грейферовими ковшами. Использование грейфера позволяет копать котлованы с вертикальными стенками, а также разрабатывать грунт возле самого шпунта.
Грейферы можно также использовать для обратной засыпки пазух фундаментов.
Грейферное оборудование используют как с жесткой, так и с гибкой подвеской.
Для устройства глубоких траншей и небольших в плане глубоких котлованов с вертикальными стенками в стесненных условиях целесообразно использовать оборудование гидравлического грейфера на напорной штанге. Базовой машиной для такого оборудования является гидравлический экскаватор или кран.
В условиях реконструкции промышленных предприятий для выполнения земляных работ в стесненных условиях применяют погрузчики.
Наиболее распространены следующие схемы:
1. Схема "Погрузчик (выемка и погрузка грунта) - автомобиль-самосвал".
2. Схема "Погрузчик (выемка, транспортировки и погрузки грунта) - автомобиль-самосвал".
3. Схема "Погрузчик - мостовой кран".
4. Схема "Погрузчик - отвал".
Кроме указанных схем одноковшовые погрузчики можно использовать не только для разработки грунта, но и для выполнения различных вспомогательных работ.
Обратная засыпка и уплотнение грунта в стесненных условиях во многих случаях определяется технологической спецификой работ: ограничением фронта работ и особенностями геометрических элементов земляного сооружения, что практически усложняет, а иногда исключает возможность использования обычных машин. Наиболее часто подлежат уплотнению грунты в пазухах фундаментов, трубопроводов, коллекторов, смотровых колодцев, оснований под полы внутри зданий, в сечениях коммуникаций разного рода. Условия выполнения обратной засыпки пазух фундаментов, особенно при сооружении промышленных объектов с развитым подземным хозяйством, отмечается значительным разнообразием.
До начала засыпки траншеи должны быть выполнены следующие работы:
• полностью закончено устройство фундаментов и проверенное их проектное положение;
• выполнена и проверена гидроизоляция фундаментов;
• удалены из траншеи все вспомогательные материалы, оборудование, механизмы;
• составлены акты на скрытые работы и получены разрешения заказчика на обратную засыпку.
При шаге колонн 6 м и более, когда установленные фундаменты не препятствуют движению транспорта, засыпку грунта выполняют из удаленной точки и ведут "на себя".
Работы ведут в два этапа:
1 этап - уплотнение почвы между фундаментами колонн;
2 этап - уплотнение грунта над фундаментом колонн.
Для этого в зависимости от степени краткости условий выполнения работ и от свойств почв используют самоходные катки с гладкими вальцами и кулачными бандажами на них, виброкатки, самодвижущиеся виброплиты, гидромеханические виброуплотнители, электрические самодвижущиеся вибротрамбовки и электротрамбовки.
Предельная ширина пазухи, позволяющей применение малогабаритного бульдозера - 1,4 м. В пазухах шириной от 0,7 до 1,4 м рабочий может работать, а шириной менее 0,7 - доступ рабочего невозможен.
Послойное уплотнение грунта в нижней (наиболее узкой) части пазухи выполняется подвесными вибротрамбующими плитами ПВД-3, СТМ-2 или свайными вибропогружателями на металлических поддонах, которые подвешивают на кране.
В средней (более широкой) части пазухи для разравнивания и уплотнения грунта слоями заданной толщины используют микробульдозеры и малогабаритные катки, которые подают в пазуху краном. По мере расширения пазухи (более 1,4) используют малогабаритный бульдозер.
Очень узкие и короткие места, насыщенные коммуникациями, когда исключена возможность применения средств механизации для послойного уплотнения, следует засыпать песком. Засыпка песком ведут с параллельным обильным поливом водой.
3. Бетонирование: состав процесса, подготовка к бетонированию
Бетонирование – наиболее ответственный этап возведения бетонной или железобетонной конструкции. Укладываемая бетонная смесь должна принять форму, предусмотренную проектом конструкции и определяемую плоскостями и контурами опалубки.
При бетонировании смесь заполняет все промежутки между стержнями арматуры, образует защитный слой требуемой толщины и подвергается уплотнению соответствующей заданной плотности и марке бетона.
Затвердевший бетон трудно поддается исправлению, поэтому надо строго соблюдать обусловленную технологию бетонирования.
Бетонирование состоит из подготовительных и проверочных операций, процесса укладки, содержащего операции по приему, распределению и уплотнению бетонной смеси, а также вспомогательных операций, осуществляемых по ходу бетонирования.
Прежде чем дать разрешение на начало работ по бетонированию, надо проверить и оформить актами скрытые работы, т.е. качество и соответствие проекту тех элементов конструкции, которые в процессе бетонирования будут закрыты – останутся в теле бетона.
Проверяется подготовка к бетонированию естественного основания, выполнение гидроизоляционных работ, правильность установки арматуры и закладных деталей, анкеров, каналообразователей и др.
Акты на скрытые работы должны быть подписаны ответственными лицами и служить отчетными документами при сдаче готового сооружения.
Затем геодезическими инструментами выверяют точность установки опалубки, наличие строительных подъемов в днищах коробов балок и арок, правильность установки клиньев или домкратов для раскружаливания и т. д.
При проверке лесов и подмостей составляют акт, фиксирующий соблюдение требований техники безопасности.
Непосредственно перед бетонированием опалубку очищают струей воды или сжатого воздуха от мусора и грязи. Поверхности деревянной опалубки смачивают. Щели в деревянной опалубке шириной более 3 мм заделывают для предотвращения вытекания цементного молока. Поверхности стальной и пластиковой опалубки покрывают смазкой, например отработанным маслом, а железобетонную армоцементную или асбестоцементную опалубку-облицовку промывают струей воды. Арматуру очищают от грязи и ржавчины. Одновременно выполняют работы по наладке механизмов, машин и приспособлений, используемых во всех взаимосвязанных операциях по бетонированию. На рабочем месте устанавливают нужный инвентарь, устраивают ограждения, предохранительные и защитные устройства, предусмотренные техникой безопасности. В необходимых случаях оборудуют телефонную, световую или звуковую сигнальную связь между рабочими местами по подаче, приему и укладке бетонной смеси.
Прием, распределение и уплотнение бетонной смеси надо вести в непрерывной последовательности. За этим ответственным процессом нужен постоянный надзор технического персонала стройки. В журнале бетонных работ каждую смену записывают дату выполнения работ, их объемы, свойства бетонной смеси, дату изготовления бетонных контрольных образцов, их количество, температуру наружного воздуха и бетонной смеси, тип опалубки и дату распалубливания конструкций.
Во время укладки и распределения бетонной смеси следят за состоянием лесов и опалубки. При обнаружении смещений или деформаций опалубки бетонирование прекращают и принимают меры к исправлению дефектов.
Одновременно с бетонированием выполняют вспомогательные операции по установке и перемещению транспортных и грузоподъемных средств: виброжелобов, бункеров, бетоноводов, конвейеров и т. п.
В конце смены инвентарь, механизмы и приспособления очищают от наплывов бетона, промывают бетоноводы.
