Реконструкция жилых кварталов города

Лекция № 2

Тема. Потребности города в реконструкции гражданских зданий

План лекции

1. Реконструкция жилых кварталов города

2. Благоустройство реконструируемых территорий

Литература:

1. Юдина А.Ф. Реконструкция и техническая реставрация зданий и сооружений: учебное пособие для студентов учреждений среднего профессионального образования / А.Ф. Юдина. – 2-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2012. – 320с.

2.Девятаева Г.В. Технология реконструкции и модернизации зданий: Учебное пособие. – М: ИНФА-М, 2008. – 250с – (Среднее профессиональное образование).

3. Фёдоров В.В. Реконструкция зданий, сооружений и городской застройки: Учебное пособие / В.В.Фёдоров, Н.Н.Фёдорова, Ю.В.Сухарев. – М: ИНФА – М, 2008, -224с, - (Высшее образование).

Реконструкция жилых кварталов города

Мероприятия по реконструкции жилой застройки города зависят от ее планировочных, архитектурных и конструктивных особенностей. Они должны проводиться с учетом:

• рельефа местности;

• инженерно-геологических и гидрологических условий и их изменений под влиянием природных и техногенных факторов;

• расположения застройки относительно промышленных предприятий.

Обязательно должны учитываться перспективы развития данной территории, которые закладываются в генеральном плане развития города. При этом при проведении реконструкции не должны пострадать здания и сооружения, имеющие историко-архитектурную ценность.

При проектировании реконструкции жилой застройки обязательно должны учитываться все современные градостроительные, архитектурные, санитарно-гигиенические требования, обеспечивающие безопасность и комфортность проживания населения.

Развитие современного города требует постоянного обновления и приспособления застройки к меняющимся требованиям и представлениям о комфортной среде проживания. Необходимо учитывать условия жизнедеятельности, такие как:

• состояние атмосферы,

• уровень шума,

• электромагнитное загрязнение,

• светоцветовая среда,

• восприятие архитектуры и прочее.

При проведении реконструкции учитывают воздействия ближайшего окружения (здания, промпредприятия, автомагистрали, парковые зоны и т.п.).

При проведении реконструкции жилой застройки может решаться задача повышения степени использования городской территории. Для этого разрабатывают мероприятия по выравниванию, с возможным повышением средней этажности как фронтов уличной застройки, так и зданий внутри кварталов. При этом новые включения во фронтах улиц должны в наиболее возможной степени выдерживать имеющиеся масштабы, сохраняя в первую очередь расположение, ритм и методы сложившихся архитектурно-художественных приемов.

Целесообразно не просто повышение средней плотности застройки города. Она должна быть увеличена в наиболее доступных зонах городской активности, а снижена – на территориях, примыкающих к зеленым массивам. В то же время этажность и плотность застройки в охранных зонах, представляющих собой памятники истории и культуры, по возможности не должны меняться.

В процессе реконструкции городской застройки также может возникнуть вопрос сноса или передвижения зданий. В каждом случае обоснованное решение принимается по результатам градостроительного анализа, определения технического состояния здания, согласования с собственником. В случае сноса появляется возможность уплотнения застройки после возведения на освободившемся месте здания большей этажности.

Реконструкция городской среды должна проводиться на основе долгосрочной градостроительно-экономической стратегии, которую необходимо разбить на ряд этапов.

В первую очередь следует реконструировать здания или сооружения, имеющие наибольший физический и моральный износ. Однако в целом последовательность работ является системной задачей при максимально полном учете социальных, экономических и градостроительных критериев.

Предлагаемые в литературе меры преодоления социально-функциональных и архитектурно-градостроительных недостатков сводятся к следующему:

• включение в структуру дворов нетиповых вставок, формирующих замкнутость внутренних пространств первичных жилых образований, помогающих членению среды на определенные пространственные уровни (квартира, двор, квартальный сад, улица);

• создание более плотной и визуально целостной архитектурной оправы проспектов и улиц с помощью повышения этажности существующих зданий и новых разнообразных вставок;

• надстройка четырех- и пятиэтажных зданий, размещенных вдоль красной линии (преимущественно мансардными этажами), с целью формирования единого фронта периметральной застройки, обозначающей пространственные коридоры.

На проектные решения при реконструкции здания или сооружения оказывают влияние следующие факторы:

• архитектурные и исторические (наличие памятников архитектуры, истории и культуры, сложившийся исторический облик застройки);

• санитарно-гигиенические (плотность застройки, шумовой режим, аэрация, инсоляция);

• особенности рельефа (склоны, наличие зеленых насаждений и т.п.);

• социально-демографические (семейный состав, система обслуживания населения, наличие площадок различного назначения и т.д.).

Анализ этих факторов, может привести к нецелесообразности проведения реконструктивных мероприятий в случаях:

• при использовании здания, расположенного в зоне санитарной вредности или загазованности автотранспортом;

• при недостаточной освещенности, инсоляции или не соответствующих нормам санитарных разрывах до ближайших зданий;

• при отсутствии пожарных проездов и невозможности их организации;

• при отсутствии у здания дворовой территории (когда площадь ее составляет менее 0,5 м² на одного человека или менее 0,02 на 1 м² общей площади жилого здания);

• при уровне шума более 30 дБА;

• при невозможности организовать для жильцов нормальную систему отдыха и бытового обслуживания из-за значительной удаленности здания от учреждений обслуживания, остановок общественного транспорта и т.д.

Повышение автомобилизации и развитие транспорта в целом приводят к необходимости переустройства городских улиц и площадей, так как узкие улицы сложившейся застройки с трудом справляются с возросшими потоками транспорта. Поэтому возникает необходимость:

• расширять существующие улицы;

• прокладывать новые улицы;

• устраивать объездные пути для транзитного междугородного транспорта;

• расширять площади;

• менять транспортные схемы, чтобы упорядочить движение транспорта в городе.

По характеру выполняемых работ реконструкция улиц и площадей может быть сведена к трем видам:

• застройка новыми домами на месте сносимых зданий;

• прокладка новых улиц внутри существующих кварталов;

• реконструкция с сохранением значительной части существующих зданий, которые могут надстраиваться, передвигаться и пр.

При переустройстве городских улиц и площадей должны выполняться следующие условия:

• переустройство выполняется по единому проекту для всей улицы или площади (как минимум, значительного ее участка), предусматривающему ее развитие в соответствии с генеральным планом города;

• работы могут выполняться по отдельным очередям в зависимости от значимости того или иного участка реконструируемой улицы, от наличия финансовых средств, вкладываемых городом, а также с учетом действительного технического состояния существующей застройки;

• проектирование работ должно выполняться комплексно, с одновременным решением транспортных (пропускная способность), градостроительных (характер застройки), инженерно-строительных (техническое состояние оснований и конструктивных элементов зданий и сооружений) задач, развитием городских коммуникаций (устройство коллекторов, реконструкция сетей), благоустройством, озеленением и улучшением архитектурно-художественного облика улицы или площади (ремонт и реконструкция фасадов).

Следует подчеркнуть, что переустройство отдельных улиц или площадей в ткани городской застройки решает преимущественно проблемы развития городского транспорта, инженерных сетей, архитектурного оформления и озеленения. Однако вопросы переустройства и обновления жилищного фонда оно затрагивает лишь в самой минимальной степени, так как ремонт фасадов и надстройка отдельных зданий не сказываются на характере жилищных условий жителей кварталов, прилегающих к реконструируемой улице.