Согласно статистическим данным основными причинами пожаров и взрывов на промышленных предприятиях являются следующие.
1. Неисправность производственного оборудования и нарушение технологического процесса (разгерметизация оборудования и установок, которые выделяют горючие или взрывоопасные газы, пар и пыль, нарушение установленных противопожарных правил в технологическом процессе, неисправность огнезадерживающих устройств в воздуховодах вентиляционных систем и т. Д.). Недопущение пожаров, воспламенения и взрывов через указанные причины можно достичь в результате повышения ответственности инженерно-технических работников и обслуживающего персонала предприятий за качество монтажа, технического надзора, своевременного проведения проверок и планово-предупредительных ремонтов технологического оборудования, а также за соблюдение технологического регламента эксплуатации.
2. Неисправность и перегрузки (перегрева) электрик-ных устройств (неправильный выбор сечения проводов электросетей и подбор электрооборудования, электродвигателей и светильников, неисправность в электросети, электрооборудовании, отсутствие или неисправность заземления). Избежать этих причин можно, если усилить строгий контроль за соблюдением правил устройства электроустановок при монтаже электрооборудования и правильной его эксплуатации.
3. Неосторожное обращение с огнем (курение и применение открытого огня в запрещенных местах, оставление без присмотра электронагревательных приборов, проверка утечки газа с помощью открытого огня, а также подогрева масла и т.п.). Для устранения этих причин необходимо повышать производственную дисциплину, устанавливать в цехах строгий противопожарный режим.
4. Нарушение правил пожарной безопасности при огневых работ (небрежное проведение электрогазосварочных работ в производственных помещениях, работ при ремонте технологического оборудования, в складских помещениях и т.д.).
Профилактику пожаров, взрывов и возгораний от электрогазосварочных и других работ с использованием открытого огня следует проводить за счет усиления контроля и повышения требовательности к соблюдению правил пожарной безопасности при проведении огневых работ не только работниками пожарной охраны, но и администрацией авиапредприятия. Прежде всего необходимо повысить ответственность за пожарную и взрывную безопасность служб главного механика и энергетика, администрации цехов, а также электросварщиков. Огневые работы выполнять в специальных мастерских.
Изучение причин пожаров и взрывов на ПС позволяет при конструировании и эксплуатации новых машин устранять их недостатки и тем самым сокращать количество летных происшествий по этим причинам, а также способствовать совершенствованию системы предотвращения пожаров и взрывов и противопожарной защиты. Практика показывает, что опасность пожара и взрыва зачастую может быть устранена при своевременном принятии мер предосторожности со стороны летного и технического персонала, а также пассажиров.
Основные причины, которые вызывают пожар на современных ВС, принимая во внимание статистические данные можно классифицировать следующим образом.
Причины пожара и взрыва ПС в воздухе. К ним относятся: прогар и разрушения горячих коммуникаций двигателя; повреждения горючего, смазочных и гидравлической систем; неисправность авиационного и радиоэлектронного оборудования и их систем; неисправность системы кондиционирования воздуха и кислородной системы; несовершенная работа системы торможения колес шасси при посадке воздушного судна; неисправности в противообледенительной системе; действие статической и атмосферного электричества; столкновения с ВС или препятствием в полете (особенно в зоне подходов к аэродрому) разрушения в полете узлов крепления силовой установки; неосторожного курения пассажиров или членов экипажа и т. д.
Профилактика пожаров и взрывов в этих случаях направлена прежде всего на совершенствование конструкции воздушного судна, требований летной эксплуатации, качества ремонта, особенно топливной и электрической систем и тому подобное. При этом значительное внимание уделяется разработке эффективных систем пожаротушения и автоматизации их включения, наиболее рациональному размещению противопожарных перегородок.
