станції призначення з перепричепленням на шляху прямування до двох
чи більше поїздів разом з пасажирами, що перебувають у вагоні. Вагони пасажирські - вагони, призначені для перевезення
пасажирів. До числа цих вагонів належать також багажні,
вагони-ресторани, службово-технічні (службові, у тому числі
вагони-салони, клуби, санітарні, випробувальні та вимірювальні,
лабораторії, автомобілевози та інші вагони пасажирського типу зі
спеціальним обладнанням). Вагон пасажирський спеціальний - пасажирський вагон, який у
встановленому порядку призначений до курсування на замовлення
будь-якої юридичної або фізичної особи для перевезення групи
пасажирів, багажу чи вантажобагажу. Вагон-салон - спеціальний службовий пасажирський вагон,
частина якого обладнана для роботи, частина - для відпочинку. Вагон штабний - вагон для перевезення пасажирів, де
знаходиться робоче купе начальника поїзда та купе інших
працівників, що забезпечують технічне обслуговування поїзда,
обладнаний радіостанцією, радіовузлом або іншими засобами зв'язку
з провідниками вагонів поїзда та машиністом локомотива. Вокзал - комплекс спеціальних споруд, приміщень, обладнання,
призначений для тимчасового перебування пасажирів та їх
обслуговування, надання пасажирам платних та безплатних послуг, у
тому числі реалізації продуктів харчування, промислових та
супутніх товарів, друкованої продукції та розміщення
обслуговувального персоналу. До складу цього комплексу входять:
посадкові платформи, пішохідні тунелі та мости, переходи через
залізничні колії, багажні приміщення, частина прилеглої до споруди
привокзальної площі. Залежно від обсягів роботи з відправлення
пасажирів вокзали бувають позакласні, I, II, III класів. Документ на повернення - візуальна форма електронного
документа на повернення, що роздруковується на паперовому носії
або зберігається як сукупність електронних даних (на смартфоні,
планшеті тощо). { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13)
від 17.10.2013 } Документ на послуги - візуальна форма електронного документа
на послуги, що роздруковується на паперовому носії або
зберігається як сукупність електронних даних (на смартфоні,
планшеті тощо). { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13)
від 17.10.2013 } Електронний проїзний (перевізний) документ - електронний
документ, сформований за допомогою програмно-апаратного комплексу
з оформлення/повернення електронних проїзних (перевізних)
документів для забезпечення пасажирських перевезень (далі - ПАК
ЕПД ПП), який є підтвердженням договору на перевезення пасажира
(багажу). { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з
Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 1333 (z0199-09) від
03.11.2008; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 }
{ Термін "Єдиний проїзний документ" пункту 1.7 розділу 1
виключено на підставі Наказу Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 }
Зал очікування - спеціально обладнане приміщення вокзалу,
призначене для тимчасового перебування пасажирів, які очікують
відправлення чи прибуття поїзда. Зал очікування підвищеного комфорту - зал очікування, у якому
передбачені комфортні умови перебування пасажирів (підвищеної
якості стільці, журнальні столики, преса, телевізор). Зворотний виїзд - оформлення пасажиру в пункті
першопочаткового відправлення виїзду на зворотний шлях. Інфраструктура залізничного транспорту - технологічний
комплекс, до складу якого входять: залізничні шляхи сполучення,
залізничні станції, пристрої енергопостачання, зв'язку,
сигналізації, централізації, блокування, інформаційні комплекси і
система керування рухом та ін., що забезпечують функціонування
єдиного комплексу перевезень залізничним транспортом загального
користування. Каса багажна - окреме спеціально обладнане приміщення для
оформлення перевезення багажу та вантажобагажу. Каса квиткова - спеціально обладнане приміщення для
оформлення проїзду пасажирів та повернення платежів за
невикористані проїзні документи. Камера схову - спеціально обладнане приміщення для
короткочасного зберігання ручної поклажі, багажу пасажирів. Категорія вагона - різновидність вагонів для перевезення
пасажирів залежно від їх облаштування, кількості місць у вагоні та
умов проїзду. Керівник організованої групи дітей - відповідальна особа,
призначена організатором перевезення дітей для їх супроводження. Керівник туристської групи - особа, що є представником
суб'єкта туристичної діяльності і виступає від його імені. Комісійний збір - кошти, сплачені за послугу, пов'язану з
оформленням, поверненням, переоформленням проїзних документів.
{ Абзац двадцять перший пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними
згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку N 252
(z0257-08) від 04.03.2008 } Купе змішане - купе, у яке здійснено продаж проїзних
документів для осіб незалежно від статі (чоловічої, жіночої). Купе сімейне - спеціально обладнане купе вагона з місцями для
лежання, продаж проїзних документів у яке здійснюється як для
трьох осіб, що здійснюють поїздку разом. Купе чоловіче (жіноче) - купе, у яке здійснюється продаж
проїзних документів тільки для осіб чоловічої (жіночої) статі. Маркування багажу, вантажобагажу - розміщення безпосередньо
на упакуванні спеціальної інформації про станцію, залізницю
відправлення і призначення, даних про відправника, одержувача,
особливостей поводження з предметами, що оформляються до
перевезення. Місце багажу, вантажобагажу - кожна окрема річ, підготовлена
до відправлення, або декілька речей, упакованих в одне
відправлення (валіза, ящик, рюкзак тощо), з нанесеним маркуванням
після зважування. Нетарифний зупинковий пункт - зупинковий пункт, на якому не
здійснюються багажні операції. Організована група пасажирів - належним чином зорганізована
туристичною організацією або будь-якою юридичною чи фізичною
особою група пасажирів у кількості 10 і більше осіб, які
здійснюють спільну поїздку поїздом за однаковим маршрутом і з
однією метою поїздки. Оголошена цінність - фактична вартість багажу, вантажобагажу,
указана пасажиром при оформленні перевезення. Пасажир - фізична особа, яка перевозиться залізничним
транспортом на підставі проїзного документа, у тому числі
електронного, або є членом організованої групи осіб, яка проїздить
на підставі групового проїзного документа. Ці особи вважаються
пасажирами з моменту прибуття на вокзал для здійснення поїздки (чи
пересадки на інший поїзд) до моменту завершення поїздки. Термін
пасажир(и) застосовується також до осіб, що перебувають у пунктах
продажу проїзних документів, пунктах обслуговування з метою
скористатися послугами цих пунктів щодо проїзду залізничним
транспортом, перевезення ручної поклажі, багажу, вантажобагажу,
отримання довідки тощо. { Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами,
внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та зв'язку
N 1333 (z0199-09) від 03.11.2008 } Пасажир транзитний - пасажир, що здійснює поїздку з
пересадками і має проїзні документи на виїзд з пунктів пересадки,
оформлені в пункті першопочаткового відправлення. Пасажирська будівля - будівля на станції, де відсутній
вокзал, з приміщеннями, обладнаними для оформлення проїзних
документів, багажних та вантажобагажних квитанцій, очікування
поїзда. Перон - наближена до залізничних колій частина території
вокзалу, на якій провадяться посадка та висадка пасажирів,
завантаження та розвантаження багажних, поштових вагонів. Перевізник (учасник перевізного процесу) - суб'єкт
господарювання, який відповідно до законодавства уклав договір
перевезення з пасажиром, відправником вантажобагажу або замовником
організованої групи пасажирів, та наступний(і) перевізник(и), що
несе(уть) відповідальність на підставі даного договору. Платформа - рівний підвищений майданчик, збудований згідно з
нормами будівництва, біля якого зупиняється поїзд для здійснення
посадки та висадки пасажирів. Поїзд денний - поїзд, який сформований з вагонів, обладнаних
місцями для сидіння 1-го, 2-го та 3-го класів з індивідуальною
нумерацією. { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з
Наказом Міністерства інфраструктури N 586 (z1463-11) від
01.12.2011 } Поїзд додатковий - пасажирський поїзд, не включений до
поїздів цілорічного курсування. { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом
Міністерства інфраструктури N 649 (z1942-12) від 02.11.2012 } Поїзд комерційний - пасажирський поїзд, призначений
залізницею для перевезення пасажирів на замовлення юридичної або
фізичної особи на договірних умовах. { Пункт 1.7 розділу 1
доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури
N 586 (z1463-11) від 01.12.2011 } Поїзд міський - поїзд, сформований з вагонів, призначених для
перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у міському
сполученні з визначеною кількістю місць для сидіння. { Пункт 1.7
розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом Міністерства
інфраструктури N 586 (z1463-11) від 01.12.2011 } Поїзд нічний - поїзд, який сформований з вагонів, обладнаних
місцями для лежання - СВ, купейних (К) та плацкартних (ПЛ), з
індивідуальною нумерацією місць. { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено
терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586
(z1463-11) від 01.12.2011 } Поїзд пасажирський - поїзд, сформований з вагонів,
призначених для перевезення пасажирів, багажу та вантажобагажу.
Залежно від швидкості поїзди можуть бути пасажирськими, швидкими,
прискореними, швидкісними, високошвидкісними. До складу
пасажирського поїзда можуть також входити вагони зі спеціальним
обладнанням, що належать до пасажирських. Виділяють денні і нічні
поїзди. { Термін "поїзд пасажирський" пункту 1.7 розділу 1 із змінами,
внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 235
(z0955-11) від 22.07.2011, Наказом Міністерства інфраструктури
N 586 (z1463-11) від 01.12.2011 } Поїзд підвищеного комфорту - пасажирський поїзд, сформований
з вагонів типової або спеціальної конструкції, яким присвоєна
категорія підвищеного комфорту. Поїзд спеціальний - додатковий пасажирський поїзд,
призначений для перевезення груп пасажирів на замовлення юридичної
або фізичної особи. { Абзац сорок третій пункту 1.7 розділу 1 із
змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури
N 145 (z0503-15) від 20.04.2015 } Поїзди погоджені - поїзди, у тому числі приміські, якими
здійснюється поїздка пасажира з пересадками за оформленими
проїзними документами до/від пункту пересадки. { Термін "Поїзди
погоджені" пункту 1.7 розділу 1 в редакції Наказу Міністерства
інфраструктури N 808 (z2044-13) від 17.10.2013 } Поїзд приміський - поїзд, сформований з вагонів, призначених
для перевезення пасажирів та ручної поклажі (багажу) у приміському
сполученні. Поїзд регіональний - поїзд, який сформований з вагонів,
обладнаних місцями для сидіння 1-го, 2-го та 3-го класів з
індивідуальною нумерацією та призначений для перевезення пасажирів
у прямому та місцевому сполученні. { Пункт 1.7 розділу 1 доповнено
терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586
(z1463-11) від 01.12.2011 } Приміський квиток - документ для проїзду в приміському
сполученні одного або декількох пасажирів на вказану дату. Посадочний документ - візуальна форма електронного проїзного
документа, що роздруковується на паперовому носії або зберігається
як сукупність електронних даних (на смартфоні, планшеті тощо).
{ Пункт 1.7 розділу 1 доповнено новим терміном згідно з Наказом
Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13) від 17.10.2013 } Послуга транспортна - перевезення пасажирів та їх ручної
поклажі в усіх категоріях пасажирських поїздів та перевезення
багажу, вантажобагажу у багажних вагонах. Послуга додаткова - послуга, пов'язана з транспортною, що
надається пасажирам під час оформлення проїзду, приймання багажу
чи вантажобагажу, перебування в поїзді чи на вокзалі під час
повернення невикористаних проїзних та перевізних документів. Проїзний документ - документ установленого зразка, що
посвідчує право пасажира на проїзд залізничним транспортом та є
договором на перевезення, оформляється на відповідному бланку
проїзного документа, а також може бути сформований в електронному
вигляді. Види проїзних документів: повні, пільгові, дитячі,
безплатні (безкоштовні), групові. { Термін пункту 1.7 розділу 1 із
змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства транспорту та
зв'язку N 1333 (z0199-09) від 03.11.2008, в редакції Наказу
Міністерства транспорту та зв'язку N 943 (z0889-09) від
09.09.2009; із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства
інфраструктури N 649 (z1942-12) від 02.11.2012; в редакції
Наказу Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13) від
17.10.2013 } Проїзний документ повний - проїзний документ, оформлений для
проїзду дорослого пасажира за повну вартість відповідно до
затверджених тарифів. Проїзний документ пільговий - проїзний документ, оформлений
для особи, що має право на пільги з оплати вартості проїзду на
підставі законодавства, та оформлений з відповідною знижкою
вартості проїзду чи безплатно (безкоштовно). Проїзний документ дитячий - проїзний документ, оформлений для
дитини з установленою законодавством знижкою. Проїзний документ безплатний - проїзний документ, оформлений
для особи, що має право на безплатний (безкоштовний) проїзд
відповідно до законодавства. Проїзний документ груповий - проїзний документ, оформлений
для проїзду осіб, що прямують у складі організованої групи. Проїзний документ, не використаний частково, - проїзний
документ, за яким поїздка була здійснена тільки частково,
наприклад, перервана поїздка на шляху прямування, поїздку
здійснила менша кількість пасажирів, ніж зазначена в проїзному
документі тощо. Проїзний документ із відкладеним друком - замовлений
документ, вартість якого сплачена через мережу Інтернет із
наступним друком проїзного документа на бланку встановленого
зразка у квитковій касі за будь-який час до відправлення поїзда.
{ Пункт 1.7 розділу 1 доповнено терміном згідно з Наказом
Міністерства транспорту та зв'язку N 1333 (z0199-09) від
03.11.2008 } Прийомоздавальник багажу - службовець вокзалу (станції), який
приймає багаж та вантажобагаж до перевезення у багажному вагоні та
видає його на станціях зупинки поїзда працівникам вокзалу
(станції) або пасажиру. Пункт пасажирський зупинковий - пункт на перегоні, що не має
колійного розвитку і призначений тільки для посадки та висадки
пасажирів. Пункт продажу проїзних документів (квитків) - мережа
залізничних квиткових кас, де здійснюється оформлення проїзду,
повернення платежів за невикористані проїзні документи, інші
операції, пов'язані з перевезенням, об'єднаних спільним обліком та
звітністю. Окремим пунктом продажу може бути також одна каса. Резервування місць - виділення на певний час місць на
підставі разового замовлення або договору, за заявками юридичних
та фізичних осіб з подальшим оформленням проїзних документів у
спеціалізованій касі. Ручна поклажа - особисті предмети або речі пасажирів, які
перевозяться разом з ними. Ручна поклажа великогабаритна - ручна поклажа, розміри якої
за сумою трьох вимірювань перевищують 200 см. Сервіс-центр - спеціально обладнане приміщення для
обслуговування пасажирів в умовах підвищеного комфорту, надання їм
додаткових послуг (оформлення проїзду на різні види транспорту,
копіювання документів, користування засобами зв'язку, комп'ютерні
послуги тощо). Сполучення міське - перевезення пасажирів міськими поїздами в
транспортних системах великих міст та їх агломерацій і до першої
або другої станції за їх межами. { Пункт 1 розділу 1.7 доповнено
терміном згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 586
(z1463-11) від 01.12.2011 } Сполучення пасажирське внутрішнє - перевезення пасажирів,
багажу та вантажобагажу в пасажирських, швидких, швидкісних,
високошвидкісних поїздах, регіональних поїздах та інших категоріях
пасажирських поїздів (вагонів) у межах України між пунктами,
розташованими: а) на мережі однієї залізниці - місцеве; б) на мережі двох та більше залізниць - пряме. { Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з
Наказом Міністерства інфраструктури N 586 (z1463-11) від
01.12.2011 } Сполучення приміське - перевезення пасажирів у межах
приміської зони приміськими і місцевими електро- та
дизель-поїздами, рейковими автобусами, поїздами, сформованими з
класних вагонів з локомотивною тягою без нумерації місць у вагонах
за приміськими тарифами. { Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з
Наказом Міністерства інфраструктури N 649 (z1942-12) від
02.11.2012 } Станція проміжна - будь-яка станція, розташована між
початковою та кінцевою станціями маршруту прямування поїзда. Страховий збір - плата, установлена законодавством України,
що вносить пасажир під час оформлення проїзду для обов'язкового
особистого страхування від нещасного випадку. Тариф багажний - вартість перевезення багажу та вантажобагажу
у внутрішньому сполученні в багажних вагонах пасажирських поїздів. Тариф пасажирський - вартість перевезення пасажирів у
внутрішньому сполученні в усіх категоріях пасажирських поїздів та
вагонів. Тариф пільговий - вартість проїзду окремих категорій
пасажирів, що мають право на знижки або пільги, розрахована шляхом
застосування до тарифів на перевезення пасажирів (вартості квитка
та плацкарти), установлених законодавством знижок та пільг. Тариф приміський - вартість перевезення пасажирів у межах
приміської зони приміськими і місцевими електро- та
дизель-поїздами, рейковими автобусами, поїздами, сформованими з
класних вагонів з локомотивною тягою без нумерації місць у
вагонах. { Термін пункту 1.7 розділу 1 із змінами, внесеними згідно з
Наказом Міністерства інфраструктури N 649 (z1942-12) від
02.11.2012 } Термін дійсності проїзного документа - період часу між
відправленням поїзда, зазначеного в проїзному документі, та
прибуттям його на станцію призначення пасажира. Технологічний процес роботи вокзалу - процес, що складається
з цілеспрямованих і послідовних дій у площині забезпечення
перевезень пасажирів та обслуговування їх під час перебування на
вокзалі. Трафарет - показник інформації на вагоні про маршрут його
прямування. Філія квиткової каси (сервіс-центру) - спеціально обладнане
приміщення, у якому здійснюється одна або декілька операцій
квиткової каси (сервіс-центру). Фірмовий поїзд - поїзд, сформований з вагонів, яким присвоєна
категорія фірмових. У разі потреби, до складу фірмового поїзда
можуть включатись нефірмові вагони.2.25. Перевезення пасажирів здійснюється між усіма
залізничними станціями, відкритими для посадки, висадки пасажирів,
за розкладом руху пасажирських поїздів, у категоріях вагонів: а) 1, 2, 3 класів - з відкритими та закритими купе з місцями
для сидіння; б) загальні сидячі - з відкритими купе з місцями для сидіння; в) плацкартні - з відкритими купе з місцями для лежання; г) купейні - з окремими чотиримісними купе з місцями для
лежання; ґ) м'які - з окремими двомісними "СВ" та тримісними купе з
місцями для лежання. Залежно від внутрішнього облаштування та конструкції
зазначені вагони можуть визначатись як вагони підвищеного
комфорту, економ-класу, фірмові тощо. Крім цього, у вагонах можуть виділятись також аналогічні типи
купе. Вагони можуть бути також комбінованими - з купе різної
категорії.2.27. Проїзд у сімейному купе оформляється на одному бланку
проїзного документа, на якому ставиться відмітка "сімейне купе".
При цьому проїзд у "сімейному купе" дозволяється для кількості
осіб - не більше 3 дорослих та дітей до 6 років, які прямують з
ними.
2.28. Діти до 14 років допускаються до перевезення в
пасажирських поїздах тільки в супроводі дорослих.
2.29. Пасажир, який перевозить дитину до 14 років, повинен
мати документ, який підтверджує вік дитини, і надавати його
особам, які контролюють, під час посадки в поїзд та на шляху
прямування.2.30. Вік дитини, що дає право на знижку вартості проїзду,
визначається на день від'їзду.
2.31. Дитина віком до 6 років, якщо вона не займає окремого
місця, перевозиться з дорослим пасажиром безплатно без придбання
проїзного документа.
2.32. При прямуванні з одним дорослим пасажиром більше однієї
дитини до 6 років пасажир повинен додатково придбати дитячий
проїзний документ на кожне місце, займане дітьми. 2.33. Перевезення дитини від 6 до 14 років та дитини віком до
6 років, для якої супровідник бажає мати окреме місце,
здійснюється за дитячими проїзними документами.
2.34. Оформлення проїзних документів, у тому числі
електронних, здійснюється з використанням терміналів
автоматизованої системи керування пасажирськими перевезеннями,
електронних каналів обслуговування, у тому числі кіосків, і за
ручною технологією за 45 діб до відправлення поїзда. Продаж
проїзних документів на окремі поїзди може здійснюватися за 90 діб.
Інформація про строки продажу, у тому числі менші за 45 діб,
доводиться до відома пасажирів. Продаж проїзних документів на
регіональні поїзди, які обслуговуються моторвагонним рухомим
складом, здійснюється за 10 діб до відправлення поїзда. Продаж проїзних документів (у тому числі електронних)
здійснюється квитковими касами, а також через електронні канали
обслуговування. Оформлення проїзних документів через електронні канали
обслуговування здійснюється таким чином: при оформленні проїзного документа із відкладеним друком
пасажиру видається роздрук - підтвердження замовлення проїзного
документа, на підставі якого у будь-який час до відправлення
поїзда автоматизованою касою або через автомати самообслуговування
(кіоски) роздруковується проїзний документ на відповідному бланку; при оформленні електронного проїзного документа пасажир
отримує посадочний документ, роздрукований на папері або
збережений на електронному носії (мобільний телефон, компактний
персональний комп'ютер тощо), що підтверджує факт сплати коштів
пасажиром і надає право на проїзд без звернення до квиткової каси.
Інформація про оформлені електронні проїзні документи (посадочні
документи) заноситься до відповідної відомості. QR-код, розміщений
на посадочному документі, зчитується провідником вагона за
допомогою відповідного пристрою. За зверненням пасажира залізниця забезпечує роздруківку
електронного проїзного документа на паперовому носії (бланку).
Роздруківка проїзних документів на бланках встановленого зразка
може здійснюватися також автоматами самообслуговування (кіосками). Посадка до вагона та проїзд пасажира дозволяється за
електронним проїзним документом, що має статус "оплачений".
Електронні проїзні документи, що мають статус "використаний",
"погашений", "повернений", є недійсними для проїзду.2.35. Оформлення проїзного документа здійснюється в
присутності особи, що має намір придбати проїзний документ для
себе чи для іншої особи. Оформлення у квитковій касі повних та дитячих проїзних
документів, у тому числі електронних, здійснюється із внесенням до
проїзних документів прізвища та імені пасажира зі слів особи, яка
здійснює оплату проїзного документа. { Пункт 2.35 розділу 2
доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства
інфраструктури N 44 (z0529-13) від 25.01.2013 } Під час оформлення проїзних документів з використанням
мобільного зв'язку, Інтернету, спеціалізованих автоматів
самообслуговування тощо прізвище та ім'я особи, що буде
здійснювати поїздку, зазначає особа, яка здійснює оформлення та
оплату проїзного документа. { Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим
абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 44
(z0529-13) від 25.01.2013 } У проїзних документах (крім пільгових та безплатних) на
проїзд у регіональних поїздах та квитках на проїзд у поїздах
приміського сполучення прізвище та ім'я особи не зазначаються.
{ Пункт 2.35 розділу 2 доповнено новим абзацом згідно з Наказом
Міністерства інфраструктури N 44 (z0529-13) від 25.01.2013 } Прізвище та ім'я пасажира у проїзному документі можуть
зазначатися зі скороченням до 20 знаків (із врахуванням технічних
можливостей автоматизованих систем). { Пункт 2.35 розділу 2
доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства
інфраструктури N 808 (z2044-13) від 17.10.2013; із змінами,
внесеними згідно з Наказом інфраструктури N 145 (z0503-15) від
20.04.2015 }
2.36. Пункти продажу можуть організовувати за телефоном
приймання замовлень на доставку проїзних документів за місцем
проживання, роботи, навчання, відпочинку чи іншого місця,
зазначеного пасажиром.
2.37. Одна особа має право придбати за одним зверненням до
каси до 9 проїзних документів уключно незалежно від напрямків та
проїзні документи на зворотний проїзд чи на проїзд з пункту
пересадки до них.2.38. Групові перевезення пасажирів за заявками юридичних та
фізичних осіб оформляються згідно з установленою технологією. Оформлення групових перевезень здійснюється за груповими
проїзними документами. Кількість місць оформлених за одним
груповим проїзним документом повинна бути не більше кількості
місць, ніж в одному вагоні. Оформлення перевезення організованої
групи в одному вагоні здійснюється на одному проїзному документі.
За бажанням керівника групи можуть бути оформлені проїзні
документи для окремих пасажирів у складі групи. { Пункт 2.38
розділу 2 доповнено абзацом другим згідно з Наказом Міністерства
транспорту та зв'язку N 252 (z0257-08) від 04.03.2008; із
змінами, внесеними згідно з Наказами Міністерства інфраструктури
N 649 (z1942-12) від 02.11.2012, N 145 (z0503-15) від
20.04.2015 } Якщо кількість місць, зазначена в замовленні на перевезення
групи, становить більше половини загальної кількості місць цього
поїзда, то пункт продажу може пропонувати замовнику перевезення в
додатковому поїзді. { Пункт 2.38 розділу 2 доповнено новим абзацом
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13)
від 17.10.2013 } Розділ 4. Резервування місць для організованих груп
4.1. Резервування місць для перевезення організованих груп
провадиться на підставі письмової заяви організатора перевезення.
Заява від організатора перевезення - юридичної особи підписується
її керівником. У заяві вказуються: повне найменування юридичної
особи, її місцезнаходження, реквізити банку, який обслуговує, дата
від'їзду, бажаний номер поїзда, кількість і категорія місць,
станції відправлення і призначення. { Абзац перший пункту 4.1
розділу 4 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства
транспорту та зв'язку N 252 (z0257-08) від 04.03.2008 } Заява про перевезення групи дітей шкільного віку
засвідчується підписом директора школи, де вчаться школярі, або
завідувача районного відділу освіти, або керівника юридичної особи
- організатора перевезення. У заяві, поданій фізичною особою, зазначаються паспортні дані
заявника: прізвище, ім'я, по батькові, серія та номер паспорта,
дата і місце видачі, місце проживання, контактний телефон. { Пункт
4.1 розділу 4 доповнено абзацом згідно з Наказом Міністерства
транспорту та зв'язку N 1333 (z0199-09) від 03.11.2008 } Заяви від юридичних осіб на резервування місць для
перевезення організованих груп можуть направлятись також в
електронному вигляді. Переліки електронних адрес для направлення
заяв для резервування місць зазначаються на офіційних веб-сайтах
залізниць. { Пункт 4.1 розділу 4 доповнено новим абзацом згідно з
Наказом Міністерства інфраструктури N 649 (z1942-12) від
02.11.2012 }
4.2. Заява про резервування місць надається в період, коли
попередній продаж проїзних документів на дату, яку замовляє
організатор перевезення, вже розпочався. { Абзац перший пункту 4.2
розділу 4 із змінами, внесеними згідно з Наказом Міністерства
транспорту та зв'язку N 252 (z0257-08) від 04.03.2008 }
{ Абзац другий пункту 4.2 розділу 4 виключено на підставі
Наказу Міністерства транспорту та зв'язку N 252 (z0257-08) від
04.03.2008 }
4.3. Резервування місць за телеграмами юридичних чи фізичних
осіб не провадиться.
4.4. Плата за послуги з резервування місць уноситься готівкою
в день замовлення або в безготівковому порядку протягом трьох
банківських днів (день замовлення не враховується) за кожне
замовлене місце, незалежно від того, яка кількість місць фактично
буде викуплена. У разі невиконання замовлення на резервування місць у повному
обсязі та пов'язаної з цим відмови від оформлення перевезення
групи кошти, сплачені за резервування місць, повертаються повністю
за всю кількість сплачених місць. { Пункт 4.4 розділу 4 доповнено
новим абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 } { Пункт 4.4 розділу 4 із змінами, внесеними згідно з Наказом
Міністерства транспорту та зв'язку N 252 (z0257-08) від
04.03.2008, Наказами Міністерства інфраструктури N 235
(z0955-11) від 22.07.2011, N 808 (z2044-13) від 17.10.2013 }
4.5. На вимогу керівника групи при оформленні проїзду груп
дітей пункт резервування зобов'язаний оформити проїзд повністю
туди і назад, у тому числі з пунктів пересадки, про що пункт
оформлення проїзду групи дітей повідомляє пункт посадки, висадки
або пересадки групи. Начальник вокзалу (станції) та поїзда або
вповноважені ними особи зобов'язані керувати посадкою в поїзд та
висадкою дітей з нього.
4.6. Замовник повинен викупити проїзні документи на замовлені
місця протягом трьох діб з дня замовлення (день замовлення не
враховується). { Абзац перший пункту 4.6 розділу 4 із змінами,
внесеними згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 } В особливих випадках за узгодженням із замовником пункт
продажу може встановлювати інші терміни викупу проїзних
документів. На всіх проїзних документах (крім пільгових і студентських),
оформлених для перевезення групи, зазначаються прізвище та ім'я
керівника групи. { Пункт 4.6 розділу 4 доповнено новим абзацом
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 44 (z0529-13) від
25.01.2013; в редакції Наказу Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 } Списки груп завіряються штемпелем каси, проставляються дата
(число, місяць, рік), години та хвилини, прізвище та ініціали
касира і підпис. { Пункт 4.6 розділу 4 доповнено новим абзацом
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13)
від 17.10.2013 } Оформлення пільгових і студентських проїзних документів для
пасажирів, які їдуть у складі організованої групи, здійснюється на
окремих проїзних документах із зазначенням прізвища, імені
пасажира та шифру пільги. { Пункт 4.6 розділу 4 доповнено новим
абзацом згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808
(z2044-13) від 17.10.2013 } У випадку заміни керівника групи зміна прізвища та імені на
групових проїзних документах здійснюється за умови подання
письмової заяви організатора поїздки в будь-якому пункті продажу
на залізниці. { Пункт 4.6 розділу 4 доповнено новим абзацом
згідно з Наказом Міністерства інфраструктури N 808 (z2044-13)
від 17.10.2013 } Заміна списків для групових перевезень можлива в пункті
оформлення проїзних документів за заявою керівника групи один раз,
не пізніше однієї доби до відправлення поїзда. { Пункт 4.6 розділу
4 доповнено новим абзацом згідно з Наказом Міністерства
інфраструктури N 808 (z2044-13) від 17.10.2013; в редакції
Наказу Міністерства інфраструктури N 145 (z0503-15) від
20.04.2015 } { Пункт 4.6 розділу 4 в редакції Наказу Міністерства
інфраструктури N 235 (z0955-11) від 22.07.2011 }
4.7. Проїзні документи за заявами, що подаються в термін
від 6 до 3 діб до відправлення поїзда, повинні бути викуплені
протягом 1 доби, а менше 3 діб - в день резервування місць. { Пункт 4.7 розділу 4 в редакції Наказу Міністерства транспорту та
зв'язку N 252 (z0257-08) від 04.03.2008, Наказу Міністерства
інфраструктури N 586 (z1463-11) від 01.12.2011 }
4.8. Місця з не викуплених у визначений термін проїзних
документів передаються у загальний продаж, замовлення анулюється.
Плата за резервування місць не повертається. { Пункт 4.8 розділу 4 в редакції Наказу Міністерства транспорту та
зв'язку N 252 (z0257-08) від 04.03.2008 }
4.9. Резервування місць для перевезення груп дітей на період
літніх канікул проводиться на підставі заяв, які подаються
організаторами оздоровлення дітей в пункти резервування залізниць
до 15 квітня поточного року.
4.10. Заяви на перевезення груп дітей в період літніх
канікул, подані до 15 квітня, підтверджуються організатором
оздоровлення дітей за 40-45 діб до відправлення поїзда, а подані
після 15 квітня задовольняються залізницею залежно від наявності
вільних місць, рухомого складу та розкладів руху додаткових
поїздів. У цьому разі оплата за резервування місць здійснюється
організатором оздоровлення дітей при підтвердженні заяви.
4.11. Якщо в заяві замовлено окремий(і) вагон(и), вартість
перевезення сплачується за всю кількість місць даного(их)
вагона(ів).
