Выбор схемы прокладки сборных поездов на участке

Организация местной работы на участке

Построение диаграммы местных вагонопотоков

Диаграмма груженых местных вагонопотоков строится на основании плана погрузки и выгрузки местных вагонов, которые задаются отдельно для каждой промежуточной станции участка по направлениям следования. Погрузка (прицепка) на диаграмме записывается со знаком «+», выгрузка (отцепка) со знаком «-». Груженый вагонопоток указывается в числителе.

Диаграмма порожних местных вагонопотоков строится на основании баланса порожних вагонов, который рассчитывается отдельно для каждой станции и всего участка в целом как разность между общей выгрузкой и общей погрузкой. Если в балансе получен знак «-», то промежуточная станция (участок) испытывает недостаток порожних вагонов, которые необходимо завести с соседних станций (участков). Если в балансе получен «+», то промежуточная станция (участок) имеет избыток порожних вагонов, которые необходимо вывезти на соседние станции (участки). Порожний вагонопоток указывается в знаменателе.

Нижняя часть диаграммы вагонопотоков соответствует четному направлению, верхняя часть – нечетному.

Таблица 4.1 – План погрузки и выгрузки местных вагонов и баланс порожних вагонов на промежуточных станциях участка

Станция	Выгрузка	Погрузка	Баланс
четное	нечетное	четное	нечетное

				-5
	-
			-	+2
				+4
Итого				+1

На основании таблицы 4.1 строится диаграмма местных вагонопотоков.

Рисунок 4.1 – Диаграмма местных вагонопотоков

Расчет числа сборных поездов на участке

Количество сборных поездов на участке рассчитывается на основании диаграммы местных вагонопотоков отдельно для каждого перегона по направлениям следования по формуле

(4.1)

где n_гр, n_пор– соответственно количество груженых и порожних вагонов на определенном перегоне, ваг;

n_сб– количество вагонов в сборном поезде.

Расчет выполняется для четного направления:

поездов

Расчет выполняется для нечетного направления:

поездов

Принимается на участке 1 пара сборных поездов.

Выбор схемы прокладки сборных поездов на участке

На участке выбирается схема прокладки сборных поездов со сближением к станции Ш.

Рисунок 4.2 – Схема прокладки сборных поездов на участке

Для данной схемы должно соблюдаться следующее условие:

n₄ + n₁ < n₂+ n₃ (4.2)

Сумма вагонопотоков, входящего на станцию Ш в четном направлении и выходящего с данной станции в нечетном направлении должна быть меньше суммы, вагонопотоков, выходящего со станции С в четном направлении и входящего на данную станцию в нечетном.

n₁=14 поездов n₃ =18 поездов

n₂= 17 поездов n₄= 13 поездов

13+14 < 17+18

27 < 35

Условие (4.2) соблюдается, т.е. схема прокладки сборных поездов выбрана верно.