Содержание
Введение..........................................................................................................3
1. Расчет количества автомобилей................................................................4
2. Расчет списочного состава работающих на предприятии.....................5
3. Организационная структура АТП.............................................................7
4. Разработка должностных инструкций......................................................8
5. Разработка схемы материальных, информационных и финансовых потоков предприятия....................................................................................12
Заключение....................................................................................................13
Список литературы.......................................................................................14
Введение
Одной из важнейших проблем является повышение эксплуатационной надежности автомобилей. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью, с другой - совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей.
Требования к надежности грузовых автомобилей повышаются в связи с ростом скоростей и интенсивности движения, мощности и грузоподъемности, а также при усилении технологической и организационной связи автомобильного транспорта с другими видами транспорта.
Целью контрольной работы является создание организационной управленческой структуры автотранспортного предприятия.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи: произвести расчет необходимого количества автомобилей, определить списочное количество работающих на предприятии, спроектировать организационную структуру управления АТП, разработать должностные инструкции для работников службы эксплуатации автотранспортного предприятия.
Расчет количества автомобилей
Согласно варианту 5 подвижным составом является ММЗ-555 – промышленный автомобиль-самосвал.
Списочное количество автотранспортных средств (АТС) определяется исходя из заданного объема перевозок груза
Аc = Q/Wг,
где Аc – списочное количество транспортных средств;
Q – объем перевозок груза, 125000 т;
Wг – годовая производительность единицы транспортного средства, т.
Годовая производительность грузового автомобиля определяется по формуле:
,
где Wг – годовая производительность автомобиля, т;
q – грузоподъемность автомобиля, 4,5 т;
– коэффициент использования грузоподъемности, 1;
Тн – время пребывания автомобиля в наряде, 9,4 ч;
Vт – техническая скорость, 24 км/ч.;
– коэффициент использования пробега автомобиля, 0,6;
Dк – количество календарных дней, 365;
– коэффициент использования парка автомобилей, 0,59;
lег – длина ездки с грузом, 15 км;
tпр – время простоя под погрузкой-разгрузкой автомобиля, 0,15 ч.
Wг = (4,5*1* 9,4 * 24*0,6 * 365* 0,59)/(15+24*0,15*0,6) = 7644 т
Аc = 125000/7644 = 16 шт
Расчет списочного состава работающих на предприятии
Определим списочное количество водителей по формуле:
,
где 
– списочное количество водителей автомобилей по маркам, чел;
АЧн – автомобиле-часы пребывания в наряде по маркам автомобилей, ч;
tпз – время на подготовительно-заключительные работы, ч;
Fэф – эффективный фонд времени работы водителя автомобиля, ч.
Общее время на подготовительно-заключительные работы за год определим через АЧн (tпз=0,043*АЧн):
АЧн= * Тн *Аc* Dк
АЧн =0,59*9,4*16*365 = 32388,6 ч
tпз=0,043*32388,6=1392,7 ч
Эффективный фонд времени:
Fэф = (Dк – (d1 + d2 + d3 + d4))*tсм – d5,
где d1 – количество выходных дней в году, 104;
d2 – количество праздничных дней в году, 14;
d3 – продолжительность основного и дополнительного отпуска, 42 дня;
d4 – неявки на работу по уважительным причинам, 8 дней;
d5 – количество часов, на которое уменьшается эффективный фонд рабочего времени работающего в предпраздничные дни, 8 ч;
tсм – продолжительность рабочей смены, 8 ч.
Fэф = (365 – (104 + 14 + 42 + 8))*8 – 8 = 1568 ч
= (32388,6+1392,7)/ 1568= 22 чел.
Определим потребность в рабочих по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей:
Ртех = *0,4 = 31*0,4 = 9 чел.
Определим потребность во вспомогательных рабочих:
Рвсп = Ртех * 0,25 = 9*0,25 = 3 чел.
Определим потребность в инженерно-технических работниках и служащих (специалистах):
Ритр = ( + Ртех + Рвсп). * 0,15= (22+9+3)*0,15 = 5 чел.
Категории работающих управления на предприятии представлена в таблице.
Численность работающих управления по категориям
| Категории работающих | Численность |
| Общее руководство | |
| Бухгалтерия | |
| Гаражный отдел | |
| Мастерские |
