ПЕРЕЧЕНЬ
Вопросов для квалификационного экзамена
Вид программы профессионального обучения: профессиональная подготовка
Профессия: «Машинист электровоза»
Код профессии: 14399
Учебные предметы, выносимые на квалификационный экзамен:
1. Устройство и ремонт электровозов.
2. Управление и техническое обслуживание электровозов.
3. Автотормоза.
4. ПТЭ, инструкции и безопасность движения.
5. Охрана труда.
Перечень вопросов по учебному предмету
«Устройство и ремонт электровозов»
Для групп изучающих электровоз постоянного тока
1. Назначение, устройство и работа БВП-5.
2. Назначение, устройство группового переключателя ПКГ-6, ПКС.
3. Силовая схема первой позиции «С» соединения на электровозе ВЛ-11М.
4. Силовые цепи вспомогательных машин электровоза ВЛ-11М.
5. Силовая схема рекуперативного торможения электровоза ВЛ-11М.
6. Цепи управления включения токоприемника и БВ электровоза ВЛ-11М.
7. Цепи управления линейными контакторами электровоза ВЛ-11М.
8. Цепи управления набором и сбросом позиций электровоза ВЛ-11М.
9. Питание цепей управления от АБ, ГУ и зарядка АБ электровоза ВЛ-11М.
10. Силовая схема «СП» соединения на электровозе ВЛ-11М.
11. Силовая схема «П» соединения на электровозе ВЛ-11М.
12. Силовая схема при отключении Т.Э.Д. на электровозе ВЛ-11М.
13. Назначение, устройство и работа РДФ-1; РДФ-2.
14. Цепи управления контакторами ОП электровоза ВЛ-11М.
15. Цепи управления рекуперативным торможением электровоза ВЛ-10.
16. Цепи управления вспомогательными машинами электровоза ВЛ-11М.
17. Назначение, устройство и работа тягового электродвигателя ТЛ-2К1.
18. Схема работы УПБЗ и пескоподачи.
19. Назначение и устройство контроллера машиниста КМЭ-110.
20. Назначение, устройство и работа реверсора и тормозного переключателя электровоза ВЛ-11М.
21. Назначение и устройство БК-78Т.
22. Назначение, устройство и работа генератора преобразователя НБ-436В.
23. Понятие о коммутации электрических машин постоянного тока. Степени искрения.
24. Назначение, устройство и работа генератора управления НБ-110.
25. Реакция якоря. Негативные последствия реакции якоря. Меры борьбы с вредным воздействием реакции якоря.
26. Цепь питания РВ-6.
27. Цепи управления ПКД.
28. Цепи управления ПКГ.
29. Цепи управления включения токоприемника и БВ электровоза ВЛ-10.
30. Силовая схема первой позиции «С» соединения на электровозе ВЛ-10.
31. Способы пуска и регулирования частоты вращения двигателей постоянного тока.
32. Цепи управления вспомогательными машинами электровоза ВЛ-10.
33. Питание цепей управления от АБ, ГУ и зарядка АБ электровоза ВЛ-10.
34. Силовая схема при отключении Т.Э.Д. на электровозе ВЛ-10.
35. Цепи управления линейными контакторами электровоза ВЛ-10.
Перечень вопросов по учебному предмету
«Устройство и ремонт электровозов»
для групп изучающих электровоз переменного тока
1. Конструкция кузова грузового электровоза. Назначение и устройство люлечного подвешивания.
2. Назначение и устройство тележки электровоза, колесной пары и шкворневого узла.
3. Формирование и клеймение колесных пар электровоза. Предельные элементы колесных пар в эксплуатации, порядок их замера.
4. Назначение и устройство рессорного подвешивания, гидравлического гасителя колебаний.
5. Назначение и устройство моторно-осевых подшипников, буксового узла.
6. Назначение и устройство деталей автосцепного механизма, работа автосцепки.
7. Реакция якоря. Негативные последствия реакции якоря. Меры борьбы с вредным воздействием реакции якоря.
8. Понятие о коммутации электрических машин. Классы коммутации. Причины неудовлетворительной коммутации. Способы улучшения коммутации.
9. Назначение и техническая характеристика асинхронных двигателей компрессоров и вентиляторов. Принцип действия асинхронных двигателей.
10. Силовые цепи и цепи управления мотор-вентиляторами и маслонасосом электровоза ВЛ-80С.
11. Назначение, устройство и техническая характеристика асинхронного расщепителя фаз. Пуск и работа расщепителя фаз.
12. Работа схемы цепей управления при сбросе позиций на электровозе ВЛ-80С. Низковольтные цепи управления синхронизацией ЭКГ.
13. Назначение, устройство и работа реле заземления и контроля земли.
14. Низковольтные схемы включения ЛК электровоза ВЛ-80С.
15. Назначение, устройство и работа главного выключателя типа ВОВ-25-4М.
16. Контроллер машиниста типа КМЭ-84; общее устройство, назначение, механизм блокирования. Назначение, устройство и работа пневматического выключателя управления, клапана токоприемника электровоза.
17. Назначение, устройство и работа ТРПШ. Питаний цепей управления от ТРПШ и РН-43 электровоза ВЛ80С.
18. Назначение и устройство реле токовой перегрузки (РП, РПТ, РТВ1, РТВ2, 113), реле тепловой защиты (ТРТ) электровоза ВЛ-80С.
19. Основные части электрических машин постоянного тока. Обмотка якоря и ее составные части.
20. Назначение, устройство и работа аккумуляторной батареи. Питаний цепей управления от ТРПШ и аккумуляторной батареи электровоза ВЛ-80С.
21. Назначение, устройство и работа тяговых электродвигателей (Т.Э.Д.).
22. Силовые цепи и цепи управления реостатным торможением электровоза ВЛ-80С.
23. Назначение и устройство главного ввода с трансформатором тока, сглаживающего реактора, дросселя помехоподавления. Переходные реакторы - назначение, устройство и режимы работы.
24. Устройство, работа и правила эксплуатации тягового трансформатора типа ОДЦЭ -5000/2Б.
25. Назначение, устройство и работа токоприемника типа Л–13У. Цепи управления токоприемниками и ГВ электровоза ВЛ-80С.
26. Назначение, устройство и электрическая схема работы реверсоров и тормозных переключателей электровоза ВЛ-80С.
27. Назначение, устройство и работа группового переключателя типа ЭКГ-8Ж.
28. Силовые цепи и цепи управления запуском фазорасщепителей электровоза ВЛ-80С.
29. Силовые цепи и цепи управления запуском мотор-компрессорами и мотор-вентиляторами с маслонасосом электровоза ВЛ-80С.
30. Силовые и низковольтные цепи управления ослаблением поля ТЭД электровоза ВЛ-80С.
31. Назначение, работа и устройство электропневматического контактора. Назначение, устройство и работа индуктивного шунта.
32. Назначение, устройство, принцип действия дифференциального реле.
33. Защита электрических цепей электровоза ВЛ-80С от К.З. и перенапряжений.
34. Низковольтные цепи управления переключателем режимов, освещением, отоплением и сигнализацией.
35. Регулирование скорости движения электровоза. Силовая цепь электровоза ВЛ-80С в тяговом режиме.
Перечень вопросов по учебному предмету «Управление и техническое обслуживание электровозов»
1. Создание силы тяги. Параметры, от которых зависит сила тяги, сила сцепления и коэффициент сцепления, пути его увеличения. Виды электрического торможения.
2. Положение о талонах предупреждения. Положение о локомотивной бригаде ЦТ-40, Приказ 7Ц.
3. Понятие о плановых и неплановых ремонтах. Краткая характеристика видов ТО и ТР, нормы простоя и пробега электровозов между ними. Журнал ТУ-152.
4. Приемка электровоза в депо, в пункте оборота или при смене локомотивных бригад на станционных путях. Приведение электровоза в рабочее состояние. Проверка действия аппаратов, узлов и систем электровоза.
5. Уход за механической частью электровоза, Т.Э.Д. и вспомогательными электрическими машинами, электрооборудованием.
6. Выезд электровоза из депо и следование к составу. Прицепка к составу. Взятие поезда с места, разгон и ведение по участку. Обязанности локомотивной бригады при ведении поезда, регламент переговоров.
7. Особенности вождения поездов повышенного веса и длины.
8. Управление поездом с применением электродинамического торможения. Расход электроэнергии, его составляющие, основные способы экономии.
9. Особенности эксплуатации электровозов в зимнее время. Правила использования радиостанции.
10. Действия локомотивной бригады при неисправностях механического оборудования (нагреве, выплавлении МОП, пневматического тормозного оборудования, песочной системы).
11. Действия локомотивной бригады при механических и электрических неисправностях в Т.Э.Д., вспомогательных машинах, электрических аппаратов.
12. Порядок действий машиниста при падении давления в ТМ поезда, при разъединении тормозных рукавов, разрыве поезда, сходе состава.
13. Порядок действий машиниста в случае обнаружении неисправности «толчок» в пути.
14. Порядок действий при выявлении недостаточного тормозного эффекта.
15. Порядок действий при получении сообщения о следовании навстречу поезда потерявшего управление тормозами.
16. Порядок действий при срабатывании КТСМ.
17. Порядок действий при срабатывании УКСПС.
18. Порядок действий при повреждении планки габарита подвижного состава.
19. Порядок действий при вынужденной остановке поезда на перегоне.
20. Порядок действий при неисправностях контактной сети или повреждении токоприемника.
21. Порядок действий при отключении напряжения в контактной сети.
22. Порядок действий при завышении давления в ТМ поезда.
23. Порядок действий при обнаружении пожара в поезде, неустойчивой работе радиостанции, неисправности локомотивных устройств безопасности.
24. Порядок действий при обнаружении в пути следования неисправностей колесных пар подвижного состава.
25. Порядок действий при нарушении работы устройств поездной радиосвязи.
26. Порядок действий при неисправности локомотивных устройств безопасности.
27. Порядок действий в случае получения сообщения о минировании поезда или совершения террористического акта в поезде.
28. Порядок действий в случае потери машинистом способности управлять локомотивом.
29. Порядок действий при наезде на человека или столкновении с автотранспортным средством.
30. Действия локомотивной бригады при неисправностях в цепях управления ГВ, БВ.
31. Действия локомотивной бригады при неисправностях в цепях Т.Э.Д. (сработало БРД, РЗ, РП, РДФ.).
32. Действия локомотивной бригады при неисправностях в цепях управления электровоза (нет набора позиций, не включаются линейные контакторы).
33. Действия локомотивной бригады при неисправности ТРПШ, неисправна АБ.
34. Действия локомотивной бригады при срабатывании, токового реле 113 и реле заземления или РДФ-2 и БВЗ-2, вспомогательных машин электровоза.
35. Действия локомотивной бригады при неисправности фазорасщепителя.
Перечень вопросов по учебному предмету «Автотормоза»
1. Действия машиниста при нештатных ситуациях.
2. Работа схемы тормозного оборудования локомотива.
3. Устройство, работа, регулировка, неисправности ТРП.
4. Устройство, работа, неисправности компрессора КТ–6Эл (КТ-7)
5. Управление тормозами в грузовом поезде.
6. Работа крана машиниста № 395 во всех положениях управляющего органа.
7. Размещение и включение тормозов в поезда
8. Работа крана машиниста № 254 на всех режимах и положениях управляющего органа.
9. Порядок проведения полного опробования тормозов в грузовых поездах.
10. Обязанности машиниста при отправлении и пробе тормозов на эффективность.
11. Действие машиниста при ведении поезда по «ломанному» участку железнодорожного пути.
12. В каких случаях и как производятся сокращенное и технологическое опробование тормозов.
13. Установка режимных переключателей воздухораспределителя на вагонах и локомотивах.
14. Нормативы тормозного нажатия. Расчет справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии.
15. Приемка тормозного оборудования перед выездом из депо после ТО, отстоя локомотива без локомотивной бригады.
16. Правила закрепления поезда на перегоне при отказе автотормозов
17. Порядок действий локомотивной бригады при вынужденной остановке на перегоне по причине срабатывания или не отпуска тормозов. Порядок отключения тормозов на вагонах.
18. Работа воздухораспределителя 483 на всех режимах.
19. Порядок прицепки к составу, смена кабин, отцепка от состава.
20. Эксплуатация тормозов в зимних условиях.
21. Действия локомотивной бригады при самопроизвольном срабатывании автотормозов, срабатывании датчика обрыва ТМ.
22. Нормы обеспечения грузовых поездов тормозами и скорости их движения.
23. Порядок пропуска и отправления поездов при невозможности обеспечения единого наименьшего тормозного нажатия.
24. Правила управления автотормозами в грузовых поездах. Следование с ползунами.
25. Особенности управления тормозами в зимних условиях.
26. Контрольная проверка тормозов.
27. Порядок действий локомотивной бригады при недостаточном тормозном эффекте (отказ тормозов). Скорости следования.
28. Управление автотормозами в грузовых поездах повышенного веса и длины, а также имеющих в своем составе пассажирские вагоны.
29. Взаимодействие путевых и локомотивных устройств АЛСН.
30. Устройство и работа ЭПК – 150, КОН.
31. Порядок действий машиниста при неисправности АЛСН.
32. Порядок включения, приемки и эксплуатации АЛСН, кнопки ВК и сброс/уст КЖ.
33. Эксплуатация системы КЛУБ, КЛУБ–У, неисправности.
34. Назначение и эксплуатация КПД - 3. Запись параметров на ленту.
35. Эксплуатация скоростемера 3СЛ-2М. Запись параметров на ленту.
