5.1.Стартовый ряд формируется на основе стартовых номеров по зачетным группам и объявляется участникам соревнования на брифинге.
5.2.Все участники обязаны ознакомиться с трассой. Ознакомительный заезд включает в себя прохождение двух полных кругов.
5.3.Ознакомление с трассой вне объявленного расписания, равно как и любые тренировки на трассе, запрещены. К нарушителям будут применены строжайшие меры, вплоть до исключения из соревнований.
5.4. Машины подаются в стартовую зону по команде судьи.
5.5. Соревнования предусматривают три зачетных заезда, с прохождением одного полного круга в каждой попытке.
5.6. В общем зачете учитывается лучшее (общее) время попытки/заезда.
5.7.Участники, выступающие на одном автомобиле, выходят на старт с временным интервалом, необходимым для смены пилота и подготовки автомобиля к старту.
5.8.Участник, не обеспечивший подачу автомобиля с работающим двигателем в предстартовую зону в установленный срок (3 минуты с момента объявления о формировании заезда), от заезда отстраняется;
5.9.Старт осуществляется с места по команде судьи. Стартовая команда подается резким опусканием судьей из вертикального положения стартового флага;
5.10.В случае фальстарта, время заезда не идёт в зачет протоколов;
5.11.В случае схода автомобиля с трассы – перезаезд не допускается;
5.12. В случае отмашки судьями красным флагом, Участник должен немедленно прекратить заезд и остановиться.
5.13. В случае отмашки судьями желтым флагом, Участник должен снизить скорость и быть готовым, что на трассе есть источник опасности: посторонние люди, остановившаяся машина, обломки, узкий проезд и т.п. В данном случае Участник должен двигаться со скоростью, на которой можно объехать препятствие.
5.14. Судья на финише показывает клетчатый флаг, водителю, прошедшему дистанцию данного заезда;
5.15.Финишировавшими считаются автомобили, пересекшие линию финиша ходом;
5.16. После прохождения линии финиша водитель должен плавно остановиться и затем двигаться по выделенной трассе в закрытый парк;
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ.
6.1. Результатом участника является лучшее время, показанное в данном зачетной группе в любом из трех заездов;
6.2. По окончании соревнований выявляется список участников, занявших места с первого по последнее в данной зачетной группе, на основе которых составляется итоговый протокол соревнований.
6.3. Начисление очков в турнирной таблице производиться 10 участникам в каждом классе по следующей шкале:12-10-8-7-6-5-4-3-2-1.
6.4. Итоговые результаты чемпионата складываются из четырех лучших результатов.
НАГРАЖДЕНИЕ.
7.1. Победители награждаются памятными дипломами и медалями.
7.2. Другие призы могут вручаться на усмотрение организатора соревнования;
БЕЗОПАСТНОСТЬ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
8.1. Соревнования по данному виду спорта проходит на трассе, искусственно созданной с помощью спецтехники. Трасса соревнований закрыта для движения автомобилей, не участвующих в соревновании.
8.2. Участник во время заезда должен пристегнуться ремнями безопасности, включить ближний свет фар;
8.3. Участникам соревнований в закрытом парке, а также при въезде/выезде из закрытого парка совершать маневры, причиняющих опасность для зрителей и других участников (максимальная скорость движения в закрытом парке - 5 км/ч);
8.4. Зрителям и участникам, свободных от заезда, запрещается заходить за ограждение трассы.
8.5.Организаторы и судьи не несут никакой ответственности за ущерб, причиненный или полученный водителями в ходе соревнований. Вся ответственность возлагается непосредственно на виновников.
8.6.Организатор не несет ответственности перед участниками, водителями и судьи за возможные ДТП, к которым они окажутся причастными.
ПРОЧЕЕ.
9.1. Участники и зрители уведомляются в том, что они и их автомобили могут быть сфотографированы, сняты на видео, и материалы могут быть опубликованы в СМИ без уведомления, если это не оговорено заранее;
9.2. Все фото и видеоматериалы публикуются организаторами в сообществе команды «Мастер Sprint»(http://vk.com/m_sprint)
9.3. Видеосъемки и фотосъемки с последующим использованием в сторонних СМИ производится только по согласованию с организатором соревнования и использованием тэга #master_sprint
9.4. Организаторы соревновании имеют право вносить изменения в регламент, по соображениям безопасности или обстоятельствам, не отраженными в данном регламенте. В форс-мажорных случаях или с сильным ухудшением погодных условий организаторы соревнования вправе внести изменения в календарный план (отменить или перенести соревнования на другой день).
10. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ДИСЦИПЛИНА “МАССТАРТ”
10.1. Пункт 10 является дополнением к регламенту и определяет порядок проведения дополнительной дисциплины «масстарт» в рамках чемпионата по зимнему ралли – спринту команды «Мастер Sprint». Остальные условия вышеуказанного регламента остаются неизменными и имеющими силу в данной дисциплине.
10.2. Автомобили в данной дисциплине делятся на два зачетных класса:
· «передний привод» – автомобили, с приводом на переднюю ось.
· «задний привод» – автомобили с приводом на заднюю ось.
10.3. В каждом зачетном классе максимальное количество участников – 10, минимальное – 4. В случае недостаточного количества участников в определенной зачетном классе, организаторами может быть принято решение об объединении классов или отмене соревнований в данном зачетном классе.
10.4. Участники данной дисциплины обязаны внести дополнительный стартовый взнос.
10.5. Участники обязаны пройти дополнительную техническую проверку автомобиля, выполняемую до старта гонки:
- наличие исправных ремней безопасности и сидений;
- наличие исправных световых приборов;
- надежно закрепленная аккумуляторная батарея;
- обязательное наличие шлема;
10.6. Стартовая решетка формируется на брифинге, путем жеребьевки участников, победители в которой, поочередно выбирают желаемую стартовую позицию.
10.7. Формат зачетной системы зависит от количества участников в данной дисциплине:
- от 6 до 10 участников: олимпийская система на вылет – две группы (одна попытка), в финальный заезд выходят два участника занявшие первые и вторые места в своих группах.
- от 4 до 5 участников: турнирная система (три заезда), начисление очков производиться по следующей шкале: 5-4-3-2-1. В случае равенства очков победитель определяется по финальному заезду.
10.8. Соревнования проходят по замкнутому треку (кольцу) и предусматривают прохождение четырех полных кругов в каждом заезде.
10.9. Во время заездов каждый участник должен быть пристегнут ремнем безопасности, на голову одет и застегнут шлем, включен ближний свет фар и габаритные огни либо ПТФ.
10.10. Во время заездов Участникам ЗАПРЕЩЕНО совершать преднамеренный контакт или столкновение с автомобилями других участников. За совершение столкновения с автомобилем других участников, наказание – вплоть до исключения из соревнования.
10.11. В случае выхода из строя автомобиля участника, когда автомобиль не может самостоятельно передвигаться, участник должен оценить ситуацию, убедиться в отсутствии двигающихся на него автомобилей, затем БЕЗОПАСНО покинуть автомобиль и выйти за пределы трассы. Перезаезд в данном случае не предусматривается.
10.12. Победители в данной дисциплине награждаются памятными дипломами и медалями. Другие призы могут вручаться на усмотрение организатора соревнования;
https://vk.com/m_sprint
8-910-505-78-27 Владимир
8-915-600-71-10 Павел
ПРИЛОЖЕНИЕ №1
Календарный план чемпионата по зимнему ралли – спринту команды «Мастер Sprint»
1. Первый этап - 17 декабря.
2. Второй этап - 21 января.
3. Третий этап - 4 февраля.
4. Четвертый этап - 18 февраля.
5. Турнир - 4 марта.
6. Пятый этап (финал) - 18 марта.
Организаторы соревнований оставляет за собой право переносить или отменять этапы.
