2.7.1 На маслосистеме действующей турбины какие-либо работы, которые могли бы привести к ее разуплотнению, не производятся. Пожароопасные работы на маслосистеме и в непосредственной близости к ней не производятся.
2.7.2 При воспламенении масла, вызванном нарушением плотности маслосистемы и невозможностью немедленно ликвидировать пожар имеющимися средствами, турбина останавливается автоматом безопасности со срывом вакуума, при этом обеспечивается подача масла на смазку при минимальном избыточном давлении масла 0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2) до останова роторов. Снабжение уплотняющих подшипников системы водородного охлаждения генератора маслом производится их масляными насосами вплоть до полного вытеснения водорода из системы. Подача масла на подшипники турбины до останова роторов прекращается в случаях, угрожающих целостности оборудования из-за больших утечек масла и распространения пожара.
2.7.3 Аварийный слив масла из масляного бака производится в исключительном случае - для локализации пожара после вытеснения водорода из системы водородного охлаждения генератора. В схемах маслоснабжения уплотнений генератора с демпферными баками аварийный слив производится до окончания вытеснения водорода с учетом времени, в течение которого будет происходить снабжение уплотнений генератора от демпферного бака (это время, определяемое вместимостью демпферных баков, указывается в инструкции организации).
2.7.4 Отключение генератора производится немедленно после отключения турбины, проверки надежности закрытия стопорных и регулирующих клапанов на линиях свежего пара и парапромперегрева и начала закрытия главной паровой задвижки (ГПЗ).
2.7.5 На аварийных турбине и генераторе отключаются разводки масла, водорода, сжатого воздуха.
2.7.6 Для предупреждения развития пожара в совмещенных маслосистемах турбин и питательных насосов, а также при наличии свища в системе регулирования или при угрозе распространения пожара на маслопроводы высокого давления отключается турбина ключом аварийного останова и пусковой масляный насос.
2.7.7 Быстрота и четкие действия персонала при появлении течи масла и загорании его, как показывают результаты расследования аварий, предотвращают выход из строя оборудования турбоустановки и аварийный слив масла из системы, который, как правило, сопровождается выплавлением подшипников.
2.7.8 При пожаре из-за разрушения нескольких подшипников (разрушения валопровода турбины), разрыва маслопроводов турбина отключается автоматом безопасности, генератор отключается от сети без выдержки времени с одновременным остановом всех масляных насосов смазки, выпуском водорода, отключением масляных насосов уплотнения вала генератора и срывом вакуума, сливом масла из маслобака.
2.7.9 При воспламенении масла на турбоагрегатах, оснащенных системой предотвращения развития загорания масла, подшипники которых (включая уплотнения вала генератора) оснащены противоаварийными емкостями масла, и невозможности ликвидировать очаг горения имеющимися средствами пожаротушения оперативный персонал пользуется специальным ключом, поворот которого в положение "Пожар" обеспечивает:
- немедленное отключение турбины и генератора;
- срабатывание светозвуковой сигнализации "Пожар на турбине" на центральном, блочном и местных щитах управления;
- срыв вакуума;
- запрет на включение и отключение масляных насосов системы регулирования;
- отключение масляных насосов смазки с выдержкой времени 60 с и запрет на их включение.
При несрабатывании указанной защиты или отдельных ее элементов персонал дублирует ее действие.
При угрожающем развитии загорания масла вблизи генератора и его газомасляной системы персонал приступает к аварийному выпуску водорода с одновременной подачей инертного газа в генератор и картеры подшипников.
После понижения давления газа в генераторах, имеющих противоаварийные емкости масла, до 0,1 МПа (1 кгс/ см2) персонал вводит запрет АВР масляных насосов уплотнения вала генератора и отключает работающий масляный насос, затем продолжает операции по предотвращению развития пожара и его ликвидации.