День 13. Аллергия и водопад.

Проснулся. Оставив вещи в палатке, с собой только документы, деньги и фотоаппарат, все-таки решил добраться до водопада. На этот раз одел штаны. Жжение, кстати, ещё осталось со вчерашнего дня, но не сильное. Водопадик был очень красив, особенно среди плотно обступивших его джунглей.

Когда собирал рюкзак случилось - страшное. Произошло это так, я положил свой планшет в клапан рюкзака, а клапан поверх рюкзака, и не пристегнул его. Отойдя на две минуты и вернувшись к рюкзаку, я обнаружил клапан лежащим на земле, самопроизвольно упал, высота падения метр. Планшет не работает. Не включается мой верный 100$ друг с wi-fi и 3g. Но думать долго не стал, а пошёл в деревню.

По пути, а путь мой пролегал меж рисовых полей, которые уже большую оскомину набили, меня останавливает индонезиец и говорит, что он старший по деревне и нужно было вчера у него разрешение спросить на ночевку в палатке. Я же гость и они, мол, за меня ответственны. Такие дела, такая забота и внимательность.

В деревне (!) нашёлся сервис по починке разной техники, где мне всего за доллар местный Кулибин подпаял контакты и планшет оказался снова в рабочем состоянии.

Первая же машина, которую я остановил на обратном пути в Букиттинги, сломалась, как только я в неё сел. Задымилось, что-то под капотом. Слава богу, мимо друг водителя проезжал - меня к нему пересадили. Погуляв в Букиттинги 1.5 часика, я отправился на его восточный выезд. На паре мотобайков уехал примерно на 70 км на восток. И вот солнце село, а я в который раз не знаю, где буду ночевать. Иду по объездной небольшого городка и пытаюсь иногда что-нибудь поймать, чтобы уехать подальше. Параллельно ищу место под палатку.

Останавливается мотоциклист, я ему как всегда говорю: "Турус, турус" - прямо, прямо. По пути мы разговорились, он решил меня кофе угостить и через 15 минут мы сидим на крыше кафе в центре города и пьем кофе – просыпаешься утром в палатке на берегу озера, а вечером уже за 150 км пьешь кофе с незнакомцем на крыше. Я ему фотки показываю и истории рассказываю. Обменялись, конечно же, контактами на ФБ. Затем он на выезд из города подбросил, но четкой границы опять нет, город плавно перетекает в деревню. Я решаюсь попытаться вписаться в мечеть, но оттуда меня отправляют к ментам, чей участок находится через дорогу. Я на них “обиделся” и решил пройти дальше и вскоре нахожу другую полицейскую станцию, очень малолюдную. Постучался к ним, немного объяснил им про себя, фото показал и т.п. в итоге предоставили матрас и место для него, так состоялась моя первая ночевка у полицейских и не состоялась вписка в мечети. Но впереди ещё много ночей, будет время попробовать и к ним попасть.

День 14.

Полицейские разбудили меня в семь утра. Умывшись и собрав рюкзак, а так же сделав пару совместных фото с сотрудниками правопорядка, я покинул сей гостеприимный дом. До главного города острова Суматра Медана, откуда у меня был самолет в Малайзию, было еще порядка 500 км.

Из города я выехал на мотобайке, а потом меня очень быстро подобрала фура и довезла до города Пеканбару.

На Суматре два основных транссуматранских шоссе - западное и восточное. Западное шоссе очень красивое, проходит по горам, много серпантинов. Восточное шоссе идет по равнине, пейзажи не такие завораживающие, как в западной части острова. Так вот, Медан находится на севере острова и в предыдущие дни я ехал от вулкана к вулкану и от озеро к озеру по западному транссуматранскому шоссе, но чтобы не возвращаться в Медан той же дорогой, я решил вернуться по восточному шоссе.

Дорога Букиттинги - Пеканбару как раз служит перемычкой (тянется с запада на восток) между двумя транссуматранскими шоссе. Водитель фуры, который вез меня в Пеканбару, был очень молод, по-английски говорил плохо. В основном повторял фразу "you like - I happy", что можно перевести как "если вам нравится, то я счастлив". По пути показывал на придорожные домики, которые окружали маленькие "кафешки" или просто отдельно на обочине стояли и жестами объяснял, что там проститутки обитают - секс называл словом ПАМ-ПАМ, а во Вьетнаме местные используют БУМ-БУМ.

Примерно на пол пути угостил обедом - рис с овощами, довольно остро, но я уже привык, после Китая острота уже не чувствуется и даже нравится. Пейзажи - горы, зеленые джунгли. Дорога асфальтовая, но с множеством дыр. Иногда местные из деревень кооперируются и проводят ямочный ремонт и параллельно собирают пожертвования с проезжающих машин. На обочинах в деревнях сушат рис и шоколадные "бобы".

В Пеканбару я вышел на окраине, и часть города проехал на мотобайках бесплатно. Нравится мне Индонезия своим мотостопом! Один из мотоциклистов предлагал поехать в кафе к его друзьям и покушать, но это было в стороне от выезда из города, да к тому же смеркалось уже, а я намеревался проехать еще сотню км. В итоге, на выезде из города застопилась легковая машина до города Дури, как раз в 100 км от Пеканбару, с двумя молодыми парнями. Два брата ехали домой в этот самый Дури. Оба музыканты, один поет, другой играет на гитаре, немного по-английски понимали, в машине играл рок, а не попса индонезийская - похожа на нашу из 90-ых.

В плане развития музыки в Индонезии – плоховато, слушать местную слезливую попсу очень сложно и малоприятно. В восточной части острова, как раз вблизи Дури, добывается нефть американской компанией Chevron. Существуют даже отдельные поселки американские. Индонезийцы, которые получили работу в этой компании, получают в два раза больше, чем их коллеги из индонезийских фирм. Например, лаборант, который проводит различные анализы, в Chevron получает 700 $ в месяц, а в индонезийском госпитале 300 - 350 $.

По приезду в Дури, в 17 20, мы остановились у волейбольной площадки, и ребята позвали поиграть с ними и их друзьями в волейбол. Я не отказался, и вышла неплохая партия. Народу было много, хватило на две команды по 6 человек и еще зрителей столько же. Но вскоре мы услышали звуки начала молитвы в мечети и игра прекратилась. Среди ребят один работал в Chevron и сносно говорил по-английски, и он смог понять, как я здесь оказался и сколько уже в пути. Меня пригласили в кафешку. У этих ребят большая компания - человек 15-20, по вечерам все тусуются в одной и той кафешке, которую держит пенсионер. Многие играют на гитаре, поют, поэтому в кафе почти всегда живая музыка. Когда узнали, что я не знаю, где буду ночевать, а я им рассказал, что обычно ночую у местных, то хозяин кафешки разрешил остаться у него. Весь вечер играли в домино, пили кофе, пели песни, под конец они уже просто сидели вокруг меня, я им показывал фотки, рассказывал про зарплаты в разных странах и цены, сколько стоят перелеты по миру, они со мной общались через - переводчик на смартфоне. Спал в доме, как и в других домах, на ковре под вентилятором.