Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Расчет тормозной конструкции




Принимаем сечение тормозной балки из листа 980×10 мм и швеллера №24.

Площадь сечения листа: Ал=98×1=98 см2.

Характеристики принятого швеллера: Аш=30,6 см2; Iyш=208 см4; Iхш=208 см4;

Wx=242 см3; z0=2.42 см; gш=24 кг/м.

 

Определим геометрические характеристики сечения тормозной балки с учетом ее совместной работы с верхним поясом подкрановой балки:

 

Находим положение сечения центра тяжести относительно оси у-у:

где: 50,4 см2-площадь сечения верхнего пояса подкрановой балки:

Момент инерции относительно оси 1-1 определяем по формуле:

Момент сопротивления правой части конструкции:

Момент сопротивления левой части конструкции:

Проверка подобранного сечения:
Нормальные напряжения в верхнем поясе подкрановой балки (точка А) от совместного действия наибольшего изгибающего вертикального и горизонтального моментов будут равны:

Условие выполняется.

Проверим прочность наружного пояса тормозной балки. Которая представляет собой двухпролетную неразрезную балку, прикрепленную посередине пролета к стойке фахверка.

Тормозная балка воспринимает нагрузки:

а) временную полезную нагрузку на площадке шириной (здесь 26см- габарит крана, 7,5- минимальный зазор между краном и колонной.

б) вес швеллера:

в) вес настила: , здесь (78,5-плотность стали);

где: 1,05 и 1,2- коэффициенты надежности по нагрузке.

Погонную нагрузку на швеллер определяем как опорную реакцию однопролетной балки.

 

Нормативная погонная нагрузка на швеллер равна:

где: 1,1 –строительный коэффициент веса тормозной конструкции, учитывающиц вес ребер фасонок.

Расчетная нагрузка с учетом коэффициента перегрузки равна:

Изгибающий момент в швеллере от вертикальных нагрузок:

Изгибающий момент от сил поперечного торможения в сечении удаленного на 3 м от стойки фахверка, определяем по линии влияния:

Напряжения в точке «В» швеллера равны:

Условие выполняется.

Относительный прогиб швеллера от нормативной нагрузки равен:

где -предельное значение прогиба балки.

Условие выполняется. Принятое сечение тормозной балки отвечает требованиям.

 

РАСЧЕТ ПРОГОНОВ

Сбор нагрузки

а) постоянная:

где: Gн и Gр – нормативное и расчетное значение веса кровли на 1 м2;

d - ширина панели стропильной фермы = 6 м.

б) снеговая:

где: S0 – характеристическое значение снеговой нагрузки = 1,38 кН/м2;

γfm коэффициент надежности по предельному значению снеговой нагрузки.

в) полная нагрузка:

Расчет внутренних силовых факторов

Изгибающий момент:

 

Поперечная сила:

Подбор сечения

Проектируем прокатные балки из двутавров с уклоном внутренних граней полок по ГОСТ 8239-89. Для прогонов принимаем марку стали С245 с расчетным сопротивлением Rу =240 Мпа.

Определим требуемый момент сопротивления:

По сортаменту принимаем двутавр № 24:

Wх=289 см3 h =240 мм

Iх = 3460 см4 b =115 мм

Sх = 163 см2 t = 9,5 мм

g б.н = 27,3 кг/м s = 5,6 мм

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2017-02-28; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1533 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Неосмысленная жизнь не стоит того, чтобы жить. © Сократ
==> читать все изречения...

2280 - | 1986 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.007 с.