Особенности эксплуатации электрооборудования вспомогательных механизмов.

Эксплуатация электрооборудования вспомогательных механизмов включает готовность ЭП к действию; техническое обслуживание, обеспечивающее исправное состояние ЭП; ремонт, востанавлнвающий до необходимого уровня технико-эксплуатационные характеристики ЭП. Нормы и порядок технической эксплуатации определяются соответствующим сводом правил, различного рода судовыми инструкциями, а также заводскими формулярами и паспортными указаниями. Электротехнический персонал обеспечивает техническое обслуживание только электрических машин и аппаратов. Техническое обслуживание самих вспомогательных механизмов обеспечивает машинная команда. Однако эксплуатационное состояние самих механизмов должно быть полностью известно электротехническому персоналу. Без учета этой взаимосвязи эксплуатация ЭП недопустима.

Наиболее серьезной аварией электрооборудования вспомогательных механизмов является выход ЭД из строя. Причинами этого могут быть: механические неисправности механизма и системы (поломка насоса или перекрытие клапанов); снижение сопротивления изоляции обмоток ЭД вследствие попадания внутрь жидкости (воды, топлива, масла). При внешнем осмотре проверяют качество контактных соединений и внешний вид элементов, приборов и оборудования, входящих в ЭП. По внешнему виду (потемневшие резисторы, вспученные конденсаторы, оплавленные концы) можно своевременно предотвратить неисправность, Перед пуском полагается осмотреть ЭД снаружи и внутри, чтобы убедиться: нет ли предметов, которые могли бы помешать вращению ротора, нет ли скоплений пыли у входных вентиляционных отверстий. Если ЭП бездействовал длительное время или был в ремонте. ТО перед пуском его тщательно осматривают, проверяют наличие и целостность щеток, пружин, щеткодержателей, нет ли масла и влаги на обмотках, чистоту и шероховатость коллектора и а это возможно, прокручивают якорь (ротор) ЭД вручную на один-два оборота, проверяя, не мешает ли что-нибудь вращению. Необходимо измерить сопротивление изоляции ЭД вместе с пускорегулировочной аппаратурой и питающими кабелями. Это делают при помощи переносного мегаомметра. Сопротивление изоляции должно быть согласно Правилам Регистра РФ не менее 0.7 МОм при рабочей температуре ЭП. В холодном состоянии сопротивление изоляции должно быть выше (1.5-2 МОм). Если проверка показывает, что сопротивление изоляции слишком низкое (например, менее 0.5 МОм), то пускать ЭП нельзя необходимо его высушить. Кроме проверки ЭД, перед пуском внимательно осматривают пускорегулировочную аппаратуру, чтобы убедиться в ее исправности и готовности к пуску.

После осмотров и проверок, объем которых зависит от продолжительности периода бездействия ЭП. подают питание на схему управления, включив рубильник или автоматический выключатель на распределительном щите. В большинстве случаев о готовности ЭП к пуску свидельствует загорание специальной сигнальной лампы, установленной в месте, откуда происходит управление ЭП.

Затем осуществляют пуск ЭП и наблюдают за последовательностью срабатывания реле и контакторов. При этом обращают внимание на четкость срабатывания аппаратов и реле, соответствие (примерно) выдержек времени реле требуемым, проверяют блокировки, защиту, сигнализацию и т. п. Если во время пуска замечены необычный шум, чрезмерная вибрация, запах дыма и т.п., то ЭП немедленно останавливают и выясняют причины неисправности. После окончания пуска ЭП продолжительного режима работы необходимо некоторое время понаблюдать за ними: убедиться, что шум ЭД нормальный, вращение равномерное, без рывков, искрения под щетками нет. Кроме того, надо проверить нагрузку ЭП по амперметру она должна быть не выше номинальной.

При самопроизвольной остановке ЭП (например, из-за срабатывания защиты) повторно пускать ЭД запрещается. Нужно отключить питание, выяснить причину остановки, устранить ее и только после этого можно возобновить работу ЭП.

Кроме общих рекомендаций по обслуживанию электрооборудования вспомогательных механизмов существуют частные рекомендации, применимые для конкретных ЭП. Например, специфическими неисправностями в работе автоматизированных насосов является нарушение регулировки датчиков давления или нарушение нормальной работы контактов микровыключателей датчиков уровня. Поэтому, помимо выполнения общих рекомендаций по обслуживанию и проверке правильности работы контактов аппаратуры схемы, необходимо обращать особое внимание на исправность работы микровыключателей поплавкового устройства и соответствие уставок срабатывания датчиков давления их заданным значениям. Специфическими неисправностями рефрижераторных установок являются обрывы в цепи катушек электромагнитов, оперативных цепей автоматики и сигнализации, а также неисправности контактов датчиков и реле. При эксплуатации системы кондиционирования воздуха необходимо регулярно проверять работу датчиков температуры, влажности и давления, а также терморегулятора, сравнивая фактические значения давления, температуры и влажности при срабатывании датчиков с заданными значениями их уставок.

Обслуживание ЭП компрессоров, кроме выполнения общих требований, сводится к периодическим проверкам срабатывания аппаратуры автоматики при заданных значениях уставок. Специфические неисправности при работе: обрывы в катушках электромагнитов; нарушения цепей и нормальной работы контактов датчиков давления, температурных реле и электроконтактного манометра и других датчиков.

При тяжелых условиях эксплуатации надежная работа автоматизированных ЭП машинных отделений обеспечивается регулярной проверкой чистоты контактов датчиков, реле и другой аппаратуры. Особое внимание обращают на резервные насосы, компрессоры и

вентиляторы. Их следует содержать в таком состоянии, которое допускало бы немедленный пуск в условиях эксплуатации.

Автоматизированные вспомогательные механизмы должны быть немедленно отключены: при появлении дыма или огня из ЭД, пускорегулировочной аппаратуры или аппаратуры автоматики; большой вибрации, угрожающей сохранности ЭП; несчастном случае с обслуживающим персоналом; поломке приводного механизма; недопустимом нагреве подшипников; резком снижении или повышении частоты вращения.

При уровнях автоматизации, допускающих безвахтенное обслуживание или вахту с сокращенным машинным персоналом, необходим постоянный контроль за исправным состоянием сигнализации. Надежная работа сигнализации обеспечивает своевременное вмешательство электротехнического персонала в случае аварии ЭП.

Вопрос