Lt;variant>Марки электродов
<question2>Положительные стороны гальванопокрытий:
Lt;variant>Твердости слоя, износостойкости
<variant>Толщины покрытий
Lt;variant>Усталостной прочности
Lt;variant>Технологичности
Lt;variant>трудоемкость небольшая
<question2>Основные достоинства наплавки под слоем флюса с точки зрения:
<variant>Прочности сцепления, нанесения больших толщин покрытия
Lt;variant>Технологичности при освоении способа
Lt;variant>Не ограниченности диаметров наплавляемых деталей
Lt;variant>Не возникновение в деталях термических деформаций
<variant>Не значительный нагрев деталей
<question2>При восстановлении посадок сопряжений методом ремонтных размеров
<variant>Поверхность детали более дорогой, и габаритный перешлифовываются на очередной ремонтный размер и соответственно выпускаются заводами сопрягаемые детали ремонтного размера
<variant>Сопрягаемые детали перешлифовываются на ремонтные размеры
Lt;variant>Сопрягаемые детали изготавливаются с ремонтными размерами
Lt;variant>К изношенным деталям подбираются сопрягаемые детали с других машин и агрегатов
<variant>наложение ленты
<question2>Что определяет экономический критерий при выборе способа восстановления детали?
<variant>Себестоимость, восстановления детали
<variant>Дефицитность восстанавливаемой детали
Lt;variant>Прейскурантная стоимость восстанавливаемой детали
Lt;variant>Стоимость применяемых материалов
<variant>затрата труда
<question2>Зачистка, обработка шкуркой, обезжиривание, нанесение клеевого слоя, выдержка, нанесение клеевого слоя, выдержка, повтор операции. Соединение склеиваемых деталей, прижатие. Какой операции не достает при склеивании поверхностей?
<variant>промывка
Lt;variant>механическая обработка
<variant>нейтрализация
Lt;variant>термообработка
Lt;variant>лужения
<question2>Отрицательные стороны гальванопокрытий с точки зрения:
<variant>Усталостной прочности
Lt;variant>Толщины нанесенного слоя
<variant>твердости слоя
Lt;variant>Износостойкости
Lt;variant>интенсивности процесса
<question2> Недостатки механизированной наплавки под слоем флюса с точки зрения:
Lt;variant>Прочности сцепления, технологичности процесса и усвояемости
Lt;variant> Износостойкости
<variant>Снижения усталостной прочности
<variant>Не возможность нанесения больших толщин покрытия
Lt;variant>Ограниченности диаметров наплавляемых деталей
<question2>Заработная плата рабочих, материалы, накладные расходы. Какой элемент отсутствует в общей себестоимости восстановления детали?
Lt;variant>Общепроизводственные расходы
Lt;variant>Стоимость механической обработки
Lt;variant>Остаточная стоимость
Lt;variant>Затраты, связанные с простоем машины из-за неисправности детали
Lt;variant>Запасные части
<question2>Перенос неизношенной части детали в изношенную с использованием давления или удара за счет пластичных свойств материала. Как называется метод восстановления?
<variant>Восстановление детали, методом пластических деформаций
<variant>Кузнечная обработка
Lt;variant>Слесарно-механическая обработка
Lt;variant>Гальваника
Lt;variant>Электромеханическая обработка
<question2>Назвать конкретные детали, восстанавливаемые гальванопокрытиями.
<variant>Плунжерные пары, распылители, золотники, толкатели
Lt;variant>Рабочие органы сельхозмашин
Lt;variant> блоки, рамы
Lt;variant> Валы(оси) и цапфы
<variant>Шпоночных канавок
