Экзаменационный билет № 11. Понятие о почве как о природном теле

 

1. Понятие о почве как о природном теле

Почва – это сложная открытая биокосная, динамическая система, представляющая собой одновременно и результат длительного воздействия факторов почвообразования и ту среду, в которой это воздействие продолжает осуществляться в настоящее время.

Почва – самостоятельное природное тело и её формирование есть сложный процесс взаимодействия факторов почвообразования: климата, рельефа, растительного и животного мира, почвообразующих пород и возраста страны. В настоящее время сюда прибавляют воды (поверхностные и подземные) и хозяйственную деятельность человека.

1. Регулирования водно-воздушного режимов почвы

Для регулирования водно‐воздушного режима почвы в современном земледелии применяют агротехнические,

мелиоративные и другие мероприятия ﴾см. Снегозадержание, Защитные лесные насаждения, Мелиорация

земель﴿. Во всех зонах увлажнения для обеспечения благоприятного водно‐воздушного режима огромное

значение имеют севообороты и своевременная и правильная обработка почвы.

1. Закон возврата

Этот закон впервые был высказан Юстусом Либихом в 1840 г. По Либиху, сущность этого закона сводится к тому, что растения с урожаем заимствуют из почвы питательные вещества. Только часть их в форме навоза возвращается обратно в почву. Остальные отчуждаются из почвы и вывозятся из хозяйства с растениеводческой и животноводческой продукцией. Земледелец должен позаботиться о возврате этих питательных веществ в почву.

В земледельческой практике часть питательных веществ может теряться при вымывании в нижние горизонты почвы, из-за эрозии и по другим причинам. В условиях производства с минеральными удобрениями возвращают в почву чаще всего только три элемента: азот, фосфор и калий, так как другой пищи обычно бывает достаточно. Если других элементов мало, то вносят и их, например микроэлементы.

1. Техника вспашки

Применяемые для вспашки отвальные плуги при работе лемехом и ножом отрезают определенную часть почвы и при движении плуга перемещают ее по поверхности отвала вправо, подвергая при этом оборачиванию, крошению и рыхлению.

 

На концах загонки пахотный агрегат разворачивается. Для этого перед вспашкой поле разбивается на части, получившие название загона. Каждый загон можно пахать всвал и вразвал.

 

При вспашке всвал работа начинается со средины загона, в ре­зультате чего в середине при двух противоположных проходах пахотного агрегата образуется свальный гребень, а между сосед­ними загонами — разъемная борозда.

 

При вспашке вразвал пахоту начинают с правой стороны заго­на, а в конце его агрегат поворачивается налево. В этом случае в середине загонов образуются разъемные борозды, а по краям, т. е. на границе загонов,— свальные гребни.

 

Чтобы сократить число отвальных гребней и разъемных борозд, необходимо чередовать вспашку загонов: один — всвал, другой — вразвал. Например, вначале пашут нечетные загоны (первый, тре­тий) всвал, а затем четные (второй, четвертый) вразвал.

 

На склонах вспашка проводится поперек, чтобы уменьшить смыв почвы и потери воды.

 

Перед началом работы пахотных агрегатов на загонах отби­вают поворотные полосы, обозначая их обычно проходом плуга на небольшую глубину. Выключать и включать плуг в рабочее поло­жение следует на линии контрольной борозды. Пахота должна быть строго прямолинейной.

 

Кроме загонной вспашки некоторое время применялась фигур­ная (круговая) вспашка. При такой технике вспашки пахотный агрегат из рабочего положения не выключался, что вело к повы­шению производительности, но качество обработки было очень низким из-за большого количества огрехов, которое увеличивалось при приближении к центру загонки.

 

Для устранения недостатков фигурной (контурной) вспашки предлагалась так называемая комбинированная фигурная вспаш­ка — сочетание фигурной вспашки с загонной. В этом случае на каждом углу агрегат делал разворот с выключенным из рабочего состояния плугом и снова включался, как только плуг заходил в борозду. Вспашка проводилась в двух направлениях загонок — вдоль и поперек. При этом по диагоналям поля почва в резуль­тате разворота агрегата сильно уплотнялась.

 

В горных районах и в орошаемых условиях применяется так называемая гладкая вспашка оборотными плугами. Лучшие ре­зультаты достигаются при использовании тракторов с двухсторон­ним ходом. В этом случае получается челночное движение агре­гата.

 

Скорость движения пахотных агрегатов. Важным резервом по­вышения производительности труда в земледелии и качества об­работки почвы служит возрастание скоростей передвижения па­хотных агрегатов.

 

На живой тяге почва обрабатывалась со скоростью движения плуга 3,2—4,5 км/ч. Конструкция плугов была приспособлена, к этой скорости движения. При такой скорости нельзя достичь хо­рошего оборачивания обрабатываемого слоя почвы; растительные остатки и вносимые удобрения заделывались или в самую верх­нюю часть пахотного слоя, или оставались на поверхности.

 

Вспа­ханное поле отличалось большой гребнистостью, с множеством крупных глыб, почва плохо крошилась, потери воды в ней дости­гали максимальной величины вследствие диффузного механизма передвижения водяных паров из почвы. Дно борозды в значитель­ной степени было невыровненным, потому что плуг то сильно за­глублялся, то выходил почти на поверхность почвы.

 

С появлением механических двигателей (тракторов) предоста­вилась возможность увеличить скорости движения пахотных агре­гатов, однако конструкция плугов была приспособлена к малым скоростям. Увеличение скорости передвижения плуга с 3,5—4,5 до 6,5—7,5 км/ч сопровождалось улучшением качества обработки почвы и повышением производительности труда. Это вызвало осо­бый интерес к изучению влияния более высоких скоростей движе­ния пахотных агрегатов на качество обработки почвы.

 

Исследованиями возможностей и технической целесообразности применения повышенных скоростей при вспашке установлено, что с переходом на более высокие скорости необходимо внести изме­нения в конструкцию рабочих органов плуга. Были сконструирова­ны плуги со скоростными корпусами для работы при 9—10 км/ч.

 

Такие плуги работают устойчиво по глубине, причем почва хорошо крошится и рыхлится, меньше образуется глыб, поверхность вспа­ханного поля становится более ровной, растительные остатки и вносимые удобрения лучше заделываются в почву, дно борозды и глубина вспашки становятся более выровненными. Кроме того, вспашку можно начинать при большем диапазоне влажности.

 

Однако при современной конструкции скоростных корпусов ка­чественная вспашка наблюдается при 10—11 км/ч, а при 12—13 км/ч почва начинает «фонтанировать», и качество обработки вновь резко ухудшается.

 

В настоящее время ставится задача создать такие конструкции плугов, которые позволяли бы пахать с высоким качеством на скорости 15 км/ч и выше.

1. Роль калия в формировании урожая с/х культур.

Участвует в процессах синтеза и оттока углеводов в растениях, обусловливает водоудерживающую способность клеток и тканей, влияет на устойчивость растений к неблагоприятным условиям внешней среды и поражаемость культур болезнями.

 

Внешние признаки калийного голодания проявляются в побурении краев листовых пластинок — «краевом запале». Края и кончики листьев приобретают «обоженньй» вид, на пластинках появляются мелкие ржавые крапинки. При недостатке калия клетки растут неравномерно, что вызывает гофрированность, куполообразное закручивание листьев. У картофеля на листьях появляется также характерный бронзовый налет.

 

Особенно часто недостаток калия проявляется при возделывании более требовательных к этому элементу картофеля, корнеплодов, капусты, силосных культур и многолетних трав. Зерновые злаки менее чувствительны к недостатку калия. Но и они при остром дефиците калия плохо кустятся, междоузлия стеблей укорачиваются, а листья, особенно нижние, увядают даже при достаточном количестве влаги в почве.