Лекции.Орг


Поиск:




оставляющие судостроительной науки




Задачей судостроительной науки является теоретическое и экспериментальное изучение отдельных свойств судна, а также тех­нических средств, обеспечивающих эти свойства.

При современном развитии техники судостроения детальное и глубокое изучение всего многообразия свойств судна было бы непосильной задачей для специалиста-судостроителя. В связи с этим в судостроении возникла дифференциация специальностей. Вначале эта дифференциация ограничивалась разделением специалистов-судостроителей (инженеров, техников) на две спе­циальности: судокорпусную и судомеханическую.

В соответствии с этим велась подготовка специалистов. При этом специалисты судокорпусного профиля посвящали себя изу­чению проектирования и постройки судна в целом, а также изу­чению конструкций корпуса судна. Специалисты судомеханического профиля занимались изучением проектирования и постройки судовых механизмов.

В последнее время возникла необходимость в ещё большей дифференциации судостроительных специальностей. Важность вопросов организации труда и экономики производства потребо­вала подготовки инженеров-экономистов судостроительною профиля. Специфичность вопросов электрооборудования судов и ши­рокое использование на них электричества привели к необходи­мости готовить специалистов по электрооборудованию судов. В военном кораблестроении достаточно широкой областью, тре­бующей специального изучения, явилось вооружение кораблей.

В соответствии с основными судостроительными специально­стями, все судостроительные науки можно подразделить на судокорпусные и судомеханические.

Главнейшими судокорпусными науками являются теория ко­рабля, строительная механика корабля, корабельная архитектура, проектирование судов, технология судостроения, экономика судостроения.

Наука о теории корабля, основанная на теоретической ме­ханике и теоретической гидромеханике, изучает законы равнове­сия и движения судна. Она подразделяется на статику корабля и динамику корабля. Первая из этих дисциплин изу­чает равновесие плавающего судна, т. е. такие его свойства, как плавучесть, остойчивость и непотопляемость. Вторая дисципли­на — динамика корабля изучает законы движения плавающего судна. Динамика корабля подразделяется на следующие дисциплины: сопротивление воды движению судов; управляе­мость судов; качка и стабилизация судов; судовые движители; теория спуска судов.

Строительная механика корабля изучает вопросы прочности судна в целом (общая прочность), а также прочно­сть и устойчивость отдельных судовых конструкций (местная прочность) при воздействии на них заданных внешних сил. Спе­цифическим разделом строительной механики корабля является теория вибрация судов, которую обычно выделяют в отдельную дисциплину. Теория вибрации судов рассматривает вопросы прочности их конструкций в условиях быстро изменяю­щихся во времени периодических нагрузок.

Корабельная архитектура (или курс «Конструкции судов») изучает отдельные конструкции корпуса судна и его обо­рудования с точки зрения их соответствия эксплуатационным, на­вигационным и производственным требованиям.

Курс «Конструкции судов» слагается из трёх самостоятельных дисциплин. Первая из них «Конструкция корпуса судов» изучает разные виды конструкций корпуса и его отдель­ные детали; вторая — «Судовые устройства» — различ­ные эксплуатационные устройства, как-то: рулевое, якорное, шлю­почное, грузовое, буксирное, швартовое и др.; третья — «Судо­вые системы» — системы трубопроводов судна, служащих для водоотлива, осушения, балластировки, тушения пожаров, водоснабжения, вентиляции и т. д.

Курс проектирования судов рассматривает методы и приёмы разработки проекта судна и проверки совместимости предъявляемых к нему требований.

Технология судостроения занимается изучением различ­ных свойств судостроительных материалов, специального обору­дования, а также производственных процессов постройки судна и изготовления отдельных его деталей и оборудования; обычно она подразделяется на три самостоятельные дисциплины: техно­логию судостроительных материалов, специальное оборудование и постройку судов.

Экономика судостроения изучает экономическую органи­зацию судостроения как специальной отрасли промышленности, с точки зрения наивыгоднейшего использования капиталовложе­ний и снижения себестоимости продукции.

Предметом изучения основных судомеханических дисциплин являются судовые силовые установки, главные и вспомогательные судовые механизмы, электрооборудование судов, технология су­дового машиностроения, организация судового машиностроения, экономика судового машиностроения.

Первые четыре из названных дисциплин изучают теоретиче­ские основы, конструкции и методы проектирования различных судовых механизмов.

Судовые силовые установки — курс, изучающий основы проектирования и компоновки комплекса судовых механизмов, удовлетворяющего заданным эксплуатационным, навигационным и общетехническим требованиям и обеспечивающего, в первую очередь, требования ходкости, компактности и экономичности.

Главные судовые механизмы — ряд курсов, изучающих механизмы, служащие средствами движения корабля (паровые котлы, паровые турбины, газовые турбины, двигатели внутреннего сгорания).

Судовые вспомогательные механизмы курс или ряд курсов, изучающих механизмы, обслуживающие устройства, си­стемы, вооружение и главные судовые механизмы. В пределах этого курса изучаются насосы, вентиляторы, холодильные машины, опреснители морской воды и т. д.

Электрооборудование судов курс, изучающий различ­ные виды электрооборудования судов: судовые генераторы элек­троэнергии, канализацию тока, электроприводы, электроосвещение, элементы связи и радиолокации. Иногда в отдельный курс выде­ляется электродвижение судов.

Технология судового машиностроения изучает мате­риалы судового машиностроения и производственные процессы из­готовления отдельных механизмов и их деталей. Особое внимание уделяется изучению оборудования для обработки материалов при изготовлении механизмов (станки, оборудование специальных це­хов и др.).

Экономика судового машинострое­ния — курсы, назначение которых аналогично соответствующим дисциплинам судокорпусной специальности, определённым ранее.

Таков в общих чертах состав отдельных судостроительных дисциплин, из которых складывается наука о судостроении.

Заключение

Таким образом, эффективность использования судна (корабля) определяется его эксплуатационными (боевыми) и мореходными свойствами. Для того чтобы судно (корабль) обладало этими свойствами, необходимо тщательно изучить и грамотно применять научный аппарат судостроительной науки при его проектировании и постройке.

Литература

1. Фрид Е.Г. Устройство судна: Учебник. – Л.: Судостроение, 1990.

2. Допатка Р., Перепечко А. Книга о судах. Пер. с нем. - Л.: Судостроение, 1981.

3. Нечаев Ю.И., Царёв Б.А., Челпанов И.В. Профессия – судостроитель (Введение в специальность): Учебник. – Л.: Судостроение, 1987.

4. Кобылинский Б.В., Щипцов В.В., Челпанов И.В. Теория проектирования кораблей: Учебное пособие. – СПб.: ВМА, 2006.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2017-02-11; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 720 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Большинство людей упускают появившуюся возможность, потому что она бывает одета в комбинезон и с виду напоминает работу © Томас Эдисон
==> читать все изречения...

1034 - | 847 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.006 с.