Включённых в тестовые задания комплексного государственного экзамена квалификационного уровня бакалавр
(2013 г.)
АСТРОНАВИГАЦИЯ
1. Навигационный секстан: назначение, устройство, основные тактико-технические данные и выверки.
2. Время. Организация службы времени на судне.
3. Видимое суточное движение светил, расчеты Тс различных явлений.
4. Метод высотных линий положения: высотная изолиния, высотная линия положения и её элементы.
5. Определение места судна по одновременным наблюдениям светил.
6. Определение места судна по измерениям высот Солнца.
7. Методы и порядок определения обсервованной широты из наблюдений светил.
8. Определение поправки компаса из наблюдений светил методом моментов.
9. Определение поправки компаса из наблюдений светил методом высот.
10. Определение поправки компаса из наблюдений светил комбинированным методом: моментов и высот.
НАВИГАЦИЯ И ЛОЦИЯ
1. Фигура и размеры Земли. Их значение для судовождения.
2. Понятие об изображении одной поверхности на другую. Меркаторская проекция
3. Видимый горизонт и дальность видимости предметов в море.
4. Системы счета направлений, перевод и исправление румбов.
5. Навигационное использование и определение поправкимагнитного компаса УКП-М.
6. Скорость судна и её измерение, навигационные способы определения скорости судна и поправки лага.
7. Графическое счисление пути судна при различных условиях плавания.
8. Аналитическое счисление пути судна при различных условиях.
9. Навигационные способы определения элементов течения.
10 Определение места судна по двум горизонтальным углам в различных условиях.
11. Определения места судна по двум и трем пеленгам.
12. Определение места судна по двум и трем расстояниям.
13. Определение места судна комбинированными способами.
14. Определение места судна по разновременным пеленгам и дистанциям доориентиров.
15. Использование РЛС для определения места судна при различных условиях.
16. Навигационные особенности плавания в стесненных водах: подготовка к плаванию, циркуляция и её учет.
17. Навигационное обеспечение плавания при пониженной видимости. Навигационное использование направленных радиомаяков.
18. Навигационные особенности ледового плавания и его обеспечение.
19. Планирование перехода. Применение электронных карт, их корректура.
20. Навигационное оборудование морей.
21. Отечественные навигационные карты, их классификация и использование.
22. Английские морские карты и руководства для плавания.
23. Корректура карт и пособий. Организация штурманской службы на судах.
РНПиС
1. Средства связи на судах ФРПУ и их использование. Организация связи на флоте.
- Судовая навигационная РЛС: структурная схема и её принцип действия; параметры, определяемые РЛС.
- Информация, воспроизводимая на экране современной РЛС. Функциональное управление РЛС.
- Навигационные задачи, решаемые комплексом РЛС/САРП. Факторы, влияющие на функционирование САРП.
- Дифференциальные подсистемы СНС. Каналы передачи дифференциальных поправок судна.
- Методы определения навигационных параметров с помощью СНС. Принципы решения навигационных задач в СНС.
- Судовые СНС навигаторы: технические характеристики, функциональные требования, конструкция и требования по установке и монтажу.
- АИС: назначение, принцип функционирования, сфера использования. Использование судовых станций АИС.
- Судовые РЛС нового поколения (РЛС-ПК). Судовая навигационная сеть NavNet. Интегрированная навигационная система (ИНС).
- ЭКНИС: назначение, классификация электронных карт, применение.
- Факторы, влияющие на качество радиолокационного наблюдения.
УПРАВЛЕНИЕ СУДНОМ
1. Рангоут и такелаж современных судов, тенденции его развития.
2. Такелаж морских судов и уход за ним. Требования Регистра. ГОСТы.
3. Инструменты и материалы, применяемые для такелажных работ. Организация и выполнение такелажных работ. Основные типы морских узлов и их применение
4. Организация судовых работ по поддержанию судна в исправном техническом состоянии.
5. Тали, их классификация, устройство, назначение, применение. Расчет грузоподъемности талей.
6. Типы и классификация якорей, принцип их действия. Держащая сила якоря. Расчёт количества и типа якорей, якорной цепи по характеристике снабжения Регистра.
7. Якорное устройство судов. Требования Регистра. ПТЭ и техника безопасности.
8. Швартовное устройство судов. Требования Регистра, ПТЭ и техники безопасности.
9. Рулевое устройство судов. Классификация, типы. Аварийное управление судном.
10. Назначение и конструктивные части рулевого устройства. Типы рулей и рулевых приводов.
11. Грузовое устройство судов, их состав и разновидности. Организация безопасной работы с грузовыми стрелами.
12. Грузовые отсеки судов и грузовые танки, устройство и эксплуатация. Типы люковых закрытий.
13. Использование судовых спасательных шлюпок. Организация спуска и подъёма шлюпок.
14. Спасательные плоты, их типы, устройство, эксплуатация. Снабжение ПСН согласно требованиям Регистра.
15. Современные индивидуальные спасательные средства и их применение. Требования Регистра.
16. Управление судном в условиях ветра. Потеря управляемости первого и второго рода.
17. Организация спасения экипажей судов при кораблекрушениях. Способы спасания людей.
18. Морские аварии, их причины. Предупреждение аварий.
19. Конструктивные меры для обеспечения противопожарной безопасности судна.
20. Организация спасательных работ на море. Маневр «Человек за бортом».
21. Организационно-технические мероприятия по обеспечению противопожарной безопасности судна.
22. Организационно-технические мероприятия по обеспечению непотопляемости судна.
23. Обеспечение живучести технических средств борьбы за живучесть судна.
24. Обледенение судов. Способы борьбы с обледенением. Влияние обледенения на остойчивость судна и его маневренность.
25. Международный свод сигналов. Правила связи и сигналопроизводства между судами и береговыми постами.
26. Силы, возникающие при взаимодействии винт- корпус- руль у судов с ВФШ и ВРШ.
27. Инерционно-тормозные характеристики судов и способы(методы) их определения
28. Управляемость судна с ВРШ(ВФШ) при различных режимах. Управление судами, оборудованными средствами активного управления.
29. Виды морских буксировок. Организация подготовки судна и объекта к буксировке. Заводки буксира. Управление буксиров щитом и буксируемым судном.
30. Расчёт скорости буксировки и длины буксирной линии.
31. Выбор места якорной стоянки. Порядок постановки и съёмки судна с якоря.
32. Расчет безопасной якорной стоянки. Силы, действующие на судно. Расчёт длины якорной цепи. Контроль за местом стоянки.
33. Способы постановки судна на бочки или на два якоря. Расчет держащей силы якорей.
34. Использование якорей при швартовке к причалу. Швартовка двухвинтовых судов. Использование активных средств управления.
35. Подготовка судна к плаванию в шторм. Управление судном на волнении. Влияние волнения на ходовые качества судна.
36. Движение судна на волнении. Видимый период волны. Определение характеристик волнения. Слемминг.
37. Выбор курса и скорости на волнении. Резонансная бортовая и килевая качка.
38. Условия понижения остойчивости судна при плавании на волнении. Причины, приводящие к слеммингу.
39. Причины посадки судов на мель. Расчеты по снятию судна с мели собственными средствами и собственным ходом, а также с помощью других судов.
40. Организация борьбы экипажа за непотопляемость судна.
41. Оказание помощи судну, терпящему бедствие.
42. Управление судном при плавании на мелководье и в узкости. Физическая сущность явления присасывания судов.
43. Циркуляция судов и их элементы. Способы определения. Влияние внешних факторов и загрузки судов на элементы циркуляции.
44. Плавание судов во льдах. Влияние ледового покрытия моря на маневренные качества судна. Проводка судов ледоколами. Меры безопасности при плавании во льдах.
45. Местные правила морских и торговых портов. Способы проводки судов в портах и каналах. Использование БРЛС.
46. Маневрирование судна на ограниченной акватории. Швартовка одновинтового судна к причалу при различных условиях.
47. Оценка и прогнозы погоды по барическим картам. Правила расхождения с тропическим циклоном.
Энп
1. Теория построения магнитного компаса. Принцип работы электронного магнитного компаса..
2. Девиация магнитного компаса и способы ее определения.
3. Превращение гироскопа в гирокомпас путём понижения центра тяжести.
4. ГК «Курс 4» устройство и регулировки следящей системы..
5. Влияние движения судна с постоянной скоростью на одногироскопный компас. Скоростная погрешность.
6. ГК "Курс-4". Штурманская эксплуатация.
7. ГК " Амур-2М ". Эксплуатация.
8. Элементы теории индукционного лага. Погрешности при измерении.
9. Гирокомпас "Амур-ЗМ":устройство, эксплуатация.
10. Лаг."ИЭЛ-2М". Эксплуатация.
11. Эхолот "НЭЛ-МЗА": устройство, эксплуатация.
12. Принцип действия, устройство, эксплуатация доплеровского лага ЛДВ.
ГАПП
1. Принцип построения рыбопоисковых приборов. Основные тактико-технические характеристики.
2. Принцип действия, устройство, эксплуатация сетного зонда с акустическим каналом связи.
3. Гидролокатор "Прибой-101". Эксплуатация.
4. Гидролокатор "Сарган". Эксплуатация.
5. Устройство, эксплуатация индикатора рыбопоисковых приборов "Цвет".
6. Принцип действия, устройство, эксплуатация сетного зонда с кабельным каналом связи.
7. Рыбопоисковый эхолот «Прибой- 101»: устройство, эксплуатация.
8. Устройство, эксплуатация сетного зонда СКОЛ-1500.
ТУС
1. Геометрия корпуса судна. Теоретический чертеж. Посадка судна.
2. Мореходные качества судна, их зависимость от типа и архитектуры.
3. Влияние крена, дифферента и внешних факторов на ходкость судна.
4. Плавучесть судна. Условия плавучести. Уравнения равновесия судна. Требования Регистра.
5. Конструктивное обеспечение непотопляемости судна и его виды. Достоинства и недостатки. Требования Регистра к непотопляемости.
6. Начальная остойчивость судна. Условия остойчивости судна.
7. Определение параметров посадки и остойчивости судна при перемещении, принятии и снятии малых грузов.
8. Определение посадки и остойчивости судна при приеме, снятии больших грузов.
9. Влияние на остойчивость и непотопляемость затопления отсеков различнойкатегории.
Список вопросов, а также состав комплексных квалификационных заданий на комплексный государственный экзамен рассмотрен и одобрен на заседании кафедры «Судовождение» «18» декабря 2013 г., протокол № 4, утвержден на заседании ученого совета КГМТУ «26» декабря 2013 г., протокол № 4.
Зав кафедрой «Судовождение» Г.И. Пазынич
