Международные и федеральные правовые акты по организации предполетного досмотра.

Досмотр признаётся одним из основных элементов в общем комплексе мер защиты от АНВ, за принятие которых выступает ИКАО.

Правила организации предполетного и послеполетного досмотра основываются на нормативно-правовых актах по авиационной безопасности, которые делятся на:

- международные;

- федеральные;

- ведомственные.

К международным правовым актам, организующим досмотр, относятся:

1) Разработанные организацией ИКАО:

– Приложение 17 «Безопасность. Защита гражданской авиации от актов незаконного вмешательства».

- Приложение 18 «Безопасная перевозка опасных грузов по воздуху».

- ДОС. 8973/8, изд. 2006г. «Руководство ИКАО по безопасности для защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.

- ДОС. 9683 «Руководство ИКАО по вопросам человеческого фактора при обеспечении безопасности ГА».

- Стандарты ИКАО в области АБ (9стандартов)

-наличие физического ограждения аэропортов;

-обеспечение контрольно-пропускного режима;

- наличия системы досмотра ручной клади, багажа, бортприпасов, грузов, почты.

-патрулирование территории аэропортов;

-охрана важных объектов аэропорта, охрана ВС»

-наличие планов противодействия АНВ и урегулирования ЧС в аэропортах;

-наличие системы связи;

-обучение и сертификация авиационного персонала;

- сокрытие технологии работы аэропорта (технологии работы пункта досмотра).

2 ) Разработанные организацией ИАТА:

– «Рекомендации и стандарты безопасности для применения в международных аэропортах» (8 пунктов выделенных из стандартов ИКАО). …4. персонал каждого КПП, включая досмотр, должен располагать открытыми и скрытыми каналами связи с аварийным оперативным центром аэропорта, для быстрого контрреагирования на подозреваемый или реальный АНВ.

(Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА).«Руководство по безопасности». Издание 3-е, январь, 2003 г).

3 ) Разработанные организацией МАК:

– «Соглашение о сотрудничестве по обеспечению защиты ГА от актов незаконного вмешательства»;

- унификация норм, правил, процедур по АБ в аэропортах и предприятиях СНГ.

4 ) Разработанные организацией АКИ:

- Международная ассоциация аэропортов, имеет постоянную совместную рабочую группу по безопасности, задачей которой является рассмотрение требований безопасности международной гражданской авиации;

. - Постановление № 2320/2002 Парламента и Совета Евросоюза от 16 декабря 2002года, устанавливающее общие правила безопасности в области гражданской авиации.

Федеральные правовые документы, используемые при организации досмотра в аэропорту:

1)Воздушный кодекс РФ – устанавливает правовые основы использования воздушного пространства РФ и деятельности в области авиации;

Гл. 12 Авиационная безопасность.