Основные сборочные единицы стиральных машин следующие:
в машинах типа СМ — корпус, стиральный бак, активатор, электрический привод активатора, тепловое реле, реле времени;
в машинах типа СМР — корпус, стиральный бак, активатор, электрический привод активатора, отжимное устройство с ручным приводом, центробежный насос, тепловое реле, реле времени и гидравлическая система;
в полуавтоматических стиральных машинах типа СМП — корпус, стиральный бак, активатор (стиральный барабан), электрический привод активатора, отжимное устройство (центрифуга) с механическим приводом, электрический привод центрифуги, центробежный насос, тепловое реле, реле времени (таймер) и гидравлическая система.
Активатор стиральной машины устанавливают на стенке бака или на дне.
На внутренней стенке бака имеется риска, показывающая рекомендуемый уровень раствора с бельем во время стирки.
В нижней части бака имеется сливное отверстие, закрытое с внутренней стороны фильтрующей решеткой. Моющий раствор сливается по шлангу, выведенному через отверстие в корпусе.
В машинах активаторного типа в дно или стенку стирального бака вмонтирован активатор, представляющий собой диск с лопастями различной формы. Частота вращения активатора в различных машинах колеблется от 400 до 800 об/мин.
Активаторные машины могут быть одно- или двухбаковыми.
В двух баковых машинах в одном баке происходит стирка, а в другом — отжим в центрифуге, т. е. вращающемся с большой скоростью перфорированном барабане. Двух баковые машины являются полуавтоматами т. к. в процессе стирки требуется вмешательство оператора.
Активатор (рис. 1) состоит из лопастного диска 1 с осью, опоры и электрического привода активатора. Лопастный диск, стальной или пластмассовый, диаметром 140...155 мм с пятью-шестью небольшими ребрами высотой 14... 16 мм закреплен на оси 4, вращающейся в самосмазывающихся подшипниках опоры 8. На другом конце оси активатора надет шкив 10.
В опоре 8 размещены резиновое уплотнение 12 и подшипники скольжения в виде промасленных бронзографитовых втулок, не требующих дополнительной смазки в течение длительной эксплуатации.
Опора 8 активатора крепится к стиральному баку специальной гайкой11.
Для обеспечения надежной герметичности соединения между опорой и стенкой или дном бака установлены резиновые прокладки.
Активатор приводится в движение однофазным двигателем через клиноременную передачу.
Частота вращения активатора различна — от 475 до 750 мин~1.
Зазор между активатором и дном бака обычно равен 1...1,5 мм., при большом зазоре активатор может рвать белье.
 |
Рис. 1. Конструкция активатора:
1 - лопастной диск; 2 - гайка; 3 - регулировочная шайба; 4 - ось; 5 - шайба; 6 - прокладка; 7 - гайка; 8 - опора активатора; 9 - изолирующая шайба; 10 - шкив; 11 - гайка; 12 - резиновое уплотнение; 13 - стиральный бак.
Преимуществом машин активаторного типа по сравнению с барабанными является низкий расход электроэнергии. Однако считается, что износ белья при стирке в машинах такого типа выше, чем в барабанных.
В настоящее время, в основном, выпускаются стиральные машины (в Европе более 90% рынка) барабанного типа. В таких машинах стирка производится в перфорированном барабане, вращающемся относительно горизонтальной оси внутри стирального бака.
Весь процесс стирки, т. е. наполнение бака водой, замачивание, стирка, слив стирального раствора, полоскание, отбеливание, отжим, сушка и другие операции, производятся автоматически.
Большое распространение получили стиральные машины с двумя режимами стирки с разной частотой и направлением вращения активатора
Электрический привод.
В качестве электрического привода в стиральных машинах типа СМР используются в основном однофазные асинхронные электродвигатели ДАО, ДАОА, М-191, АВЕ-071-4С, АВЕ-071-48, М-430, АЕР-16 и др.
В двубаковых полуавтоматических стиральных машинах обычно устанавливают два электродвигателя: для привода активатора и привода центрифуги.
Центрифуга устройство для отжима белья центробежным способом.
При быстром вращении центрифуги под действием центробежной силы белье прижимается к стенкам барабана и находящаяся в белье жидкость через отверстия выходит и стекает в бак центрифуги.
Центрифуга может быть барабанного типа или корзинного типа.
