Колонна — элемент конструкции, воспринимающий нагрузку на опоре пролётного строения и передающий её на нижележащую конструкцию (часто — на фундамент). Поэтому в подавляющем большинстве случаев колонны работают на сжатие. Однако при проектировании колонны следует учитывать вид её загруженности (центрально-сжатая, внецентренно-сжатая или сжато-изогнутая). Колонна состоит из оголовка, стержня и базы (башмака). Классификация колонн:
Колонны одноэтажных зданий
Колонны постоянного сечения чаще используют в зданиях бескрановых, с подвесным транспортом и с мостовыми электрическими кранами общего назначения грузоподъемностью < 20 т. Колонна состоит из стержня, оголовка, подкрановой консоли и базы.
Общая длина колонны складывается из высоты здания, величины заглубления базы и высоты опорной части фермы (при жестком сопряжении ригеля с колонной).
Высота сечения колонны по условию жесткости должна быть не менее 1/20 высоты здания. И увязана с размерами стального проката с учетом унифицированных привязок наружных граней колонн к продольным разбивочным осям здания.
Ступенчатые колонны являются массовыми для колонн одноэтажных зданий. Подкрановая балка опирается на уступ нижней части колонны и располагается по оси подкрановой ветви. При двухъярусном расположении кранов колонны могут иметь дополнительную консоль в верхней части колонны, либо два уступа (двухступенчатые колонны).
Колонны раздельного типа имеют шатровую ветвь и гибко связанную с ней подкрановую ветвь. Шатровая ветвь работает в системе поперечной рамы и воспринимает все нагрузки, кроме вертикального давления мостового крана, поддерживаемого подкрановой ветвью.
Колонны многоэтажных зданий
В рамно-связевых каркасах рационально двутавровое сечение колонн, расположенное своей стенкой в плоскости рамы.
Коробчатые сечения колонн используются наряду с двутавровыми сечениями в рамных каркасах при работе колонн на изгиб в двух направлениях. Целесообразно также использование горячекатаных широкополочных двутавров.
В связевых каркасах наряду с использованием колонн двутаврового сечения применяют колонны из двух прокатных уголков замкнутого или крестового сечения.
А также замкнутого сечения из прокатных уголков типа „капуста“.
В сварных двутавровых колоннах рекомендуются односторонние поясные швы, за исключением зон рамных узлов и мест приложения сосредоточенных нагрузок. В зонах рамных узлов крепления ригелей, а также в местах крепления распорок и раскосов связей швы рассчитывают на соответствующие усилия, действующие в узлах.
При определении длины отправочных элементов колонн принимают во внимание особенности транспортировки и монтажа конструкций конкретного объекта строительства. Обычно длину отправочных элементов принимают равной высоте двух ярусов каркаса.
