Тема 2.1 Локальні комп’ютерні мережі

Хід роботи

Завдання 1:

Локальні комп’ютерні мережі - це системи розподіленої обробки даних і,на відміну від глобальних та регіональних комп’ютерних мереж, охоплюютьневеликі території (діаметром 5-10 км) всередині окремих контор, банків,бірж, вузів, установ, науково-дослідних організацій і т.д. При допомозізагального каналу зв’язку локальна мережа може об’єднувати від десятківдо сотень абонентських вузлів, що включають персональні комп’ютери,зовнішні запам’ятовуючі пристрої, дисплеї, друкуючі і копіюючі пристрої,касові і банківські апарати, інтерфейсні схеми та інші. Локальні мережіможуть під’єднуватися до інших локальних і великих (регіональних абоглобальних) мереж ЕОМ за допомогою спеціальних шлюзів, мостів імаршрутизаторів, які реалізуються на спеціалізованих пристроях або наперсональних комп’ютерах з відповідним програмним забезпеченням. Відносно невелика складність і вартість локальних обчислювальних мереж,основу яких складають персональні комп’ютери, забезпечують широке використання їх в сферах автоматизації комерційної, банківської та інших видів діяльності, діловодства, технологічних і виробничих процесів, для створення розподілених управлінських, інформаційно-довідкових систем. Види класифікацій локальних обчислювальних мереж.Широка і постійно зростаюча номенклатура локальних обчислювальних мереж,мережні програмні продукти і технології покладають на потенційногокористувача складну задачу вибору потрібної системи з великої кількостііснуючих. Сьогодні в світі нараховується десятки тисяч різних локальнихобчислювальних мереж і для їх розгляду корисно мати системукласифікації. Усталеної класифікації локальних мереж поки що не існує,але для них можна виявити певні класифікаційні ознаки за: призначенням;типом використовуваних ЕОМ;організацією управління;організації передачі інформації;топологією;методах теледоступу;фізичних носіях сигналів;правлінню доступом до фізичного середовища передачі і так далі. Завдання 5: 1. 2.3.4.5. Тема 2.2 Використання служб InternetХід роботиЗавдання 1:

№	Формулювання запиту	Сайт на якому було знайдено відповідь на питання
1.	Офіційна назва Нобелівської премії у галузі економіки – «Премія Центрального банку Швеції в галузі економіки пам’яті Альфреда Нобеля». 27 листопада 1895 р., за рік до смерті, шведський інженер-хімік Альфред Нобель підписав заповіт, що мав би втілити певні цілі, яким він присвятив так багато у своєму житті.Премію мали присуджувати за досягнення у таких галузях, як: фізика, хімія, фізіологія або медицина, література та за діяльність у зміцненні миру. П ремію за досягнення в економічних науках заснував Центральний банк Швеції у 1968 р. під час святкування свого трьохсотріччя на основі безстрокових економічних зобов’язань. Королівська шведська академія наук уповноважена визначати нагороду відповідно до тих принципів, за якими присуджували Нобелівські премії з 1901 р.	http://ukrref.com.ua/?id=MzE0NA%3D%3D
2.	З ряду технічних пропозицій, розроблених у колективі по створенню нових пасажирських і транспортних літаків, сьогодні побудований регіональний пасажирський турбогвинтовий літак Ан-140. Він розроблений для заміни на повітряних трасах ветерана Ан-24. Маючи близьку до Ан-24 пасажировмісність - 52 чоловік, Ан-140 істотно перевершує його як по комфорту, так і по літним характеристикам: по дальності - на 75%, по швидкості - на 20% і майже у два рази по паливній ефективності. До того ж, в Ан-140, у порівнянні з Ан-24, потрібна довжина ВПП коротше на 30%. Пеpший політ літака відбувся 17 вересня 1997 року. Серійне виробництво Ан-140 розгорнуте на ХДАВП, у Самарі на підприємстві " Авіакор - авіаційний завод" і на заводі HESA (м. Ісфахан, Іран), де перший серійний літак злетів 7 лютого 2001року. Регулярні пасажирські перевезення на Ан-140 почалися в березні 2002 р	http://www.antonov.com/about/antonov-history?lang=ua
3.	Висота ейфелевої вежі- 300 метрів. Так її називав сам Ейфель.	http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B9%D1%84%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B0
4.	Утром 6 августа 1945 года американский бомбардировщик B-29 «Enola Gay» под командованием полковника Пола Тиббетса сбросил на японский город Хиросима атомную бомбу «Little Boy» («Малыш») эквивалентом от 13 до 18 килотонн тротила.	http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B1%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%A5%D0%B8%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BC%D1%8B_%D0%B8_%D0%9D%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%BA%D0%B8
5.		http://cinemaciti.ternopil.ua/
6.	Карл Фрідріх Бенц (*25 листопада 1844; †4 квітня 1929) — німецький авто інженер, що створив перший у світі бензиновий двигун (побудував першу модель такого двигуна у 1878), а також у 1885 автомобіль з таким вигуном.Отримав назву «Motorwagen».	http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB_%D0%A4%D1%80%D1%96%D0%B4%D1%80%D1%96%D1%85_%D0%91%D0%B5%D0%BD%D1%86
7.	Роботи зі стабілізації Пізанської вежі тривали більше 10 років і закінчилися в 2001 році. Спочатку геологи зробили підкоп - з-під північної сторони перекошеної будівлі було вивезено 70 тонн землі. Потім конструкцію закріпили тросами, повідомляє Бі-Бі-Сі. Після цього вежа почала вирівнюватися і, як показали закопані під землею датчики, за сім років наблизилась до вертикальної осі на 48 сантиметрів. Зараз кут нахилу вежі такий самий як в 1700 році, і залишиться таким ще як мінімум три століття.	http://newsru.ua/rest/29may2008/pinzanskajja.html
8.
9.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22