МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ УКРАЇНИ
ДНІПРОПЕТРОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра „Трактори і автомобілі”
Розрахунок автомобільного (тракторного) двигуна
розрахунково-пояснювальна записка до курсової роботи з дисципліни
"Трактори і автомобілі", частина 1
Виконав студент гр. М-З-03 ____________
Перевірив (посада) ____________
ДНІПРОПЕТРОВСЬК 20__
Вступ
Основним завданням курсової роботи є систематизація і поглиблення знань з положень та питань теорії тракторів і автомобілів, зокрема в першій частині – з теорії двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ). Курсова робота виконується темі:
Тягові якості і паливна економічність трактора
Розрахунки проводимо згідно методичних вказівок [1].
Потужність двигуна визначається на основі балансу потужності [2]:
Nе = Nтр + Nδ + Νf + Nвом + Nw + Nj+ Nі + Nкр
де Nе – ефективна потужність двигуна;
Nтр – втрати в трансмісії;
Nδ – втрати на буксування рушія;
Nf – втрати на подолання опору кочення машини;
Nвом – потужність, що передається через вал відбору потужності;
Nw – витрати на подолання опору повітря;
Nj – потужність на подолання сил інерції;
Nі – потужність на подолання підйомів;
Nкр – потужність, що передається через тягово-зчіпний пристрій.
Для розв'язання рівняння балансу потужності і знаходження потужності двигуна потрібно визначити всі складові, деякі з котрих беремо із завдання, інші обчислюємо або приймаємо згідно зданими прототипу.
Розділ 1. Визначення необхідної потужності та вибір прототипу двигуна.
Виходячи з завдання приймаємо за прототип ________.
Кінематична схема трансмісії прототипу зображена на рис. 1.
Згідно з кінематичною схемою число циліндричних передач zц = ______;
конічних передач zк =______;
гепоїдних передач zг =______;
число шарнірів zш =______.
Приймаємо ККД:
холостого ходу трансмісії ηхол = ________;
циліндричної передачі ηц = ________;
конічної передачі ηк = ________;
гепоїдної передачі ηг = ________;
шарнірів ηш = ________;
Обчислюємо ККД трансмісії прототипу:
ηтр = 
= ________________ = _________.
Рис. 1. Кінематична схема трансмісії прототипу (зразок):
А – зчеплення; В – проміжне з’єднання; С – редуктор; D – коробка передач; E – головна передача; F – кінцева передача.
Розрахунок потужності тракторного двигуна:
Згідно рекомендацій [2] приймаємо:
коефіцієнт опору коченню f = ________;
коефіцієнт можливого перевантаження kп = ________;
статичний коефіцієнт навантаження ведучих коліс λкст = ________;
коефіцієнт використання зчіпної ваги φкдоп = ________;
коефіцієнт завантаження двигуна ηе = ________.
Обчислюємо масу трактора;
m = 
= __________________ = __________ кг,
де g = 9,81 – прискорення вільного падіння;
λк = 1,1* λкст – коефіцієнт навантаження ведучих коліс.
Потужність двигуна:
= _____________________ = ________ кВт,
де Vн – номінальна швидкість руху згідно з завданням, км/год.
ηтр1 – обчислений вище ККД трансмісії на основній робочій передачі.
---- ”-” ----
Розрахунок потужності автомобільного двигуна:
Згідно рекомендацій [2] приймаємо:
коефіцієнт вантажопідйомності ηв =_______;
кількість місць у кабіні n =_______;
площу лобової поверхні F = _______ м2;
коефіцієнт обтічності k = _______;
коефіцієнт опору кочення f = ______;
Обчислюємо масу автомобіля:
m = mв + mo + 75n = m = mв*(1 + 1/ηв) + 75n = ____________________ = _____ кг,
де mв – маса вантажу згідно з завданням, кг;
mо = mв/ηв – власна маса порожнього автомобіля, кг.
Знаходимо силу опору повітря Рw:
Рw = 
= ________________ = ______, Н
де Vмакс – швидкість руху автомобіля згідно з завданням, км/год.
Обчислюємо силу опору дороги Рφ:
Рφ = m·g·(f·cosα + sinα) = ___________________ = _________ Н,
де g = 9,81 – прискорення вільного падіння;
α – ухил дороги згідно завданню.
Обчислюємо потужність двигуна:
= _______________________ = ___________ кВт,
де ηтр – ККД трансмісії на прямій передачі.
---- ”-” ----
За розрахованою потужністю Nе підбираємо прототип двигуна:
- Марка двигуна - ______________.
- Номінальна потужність - ______(кВт).
- Частота обертання - __________(об/хв)
- Діаметр циліндра - ____________(мм).
- Хід поршня - ______________ (мм).
- Число та розташування циліндрів - ______________.
- Ступінь стиску - ______________.
- Питома витрата палива - ______________(г/кВтгод).
Приймаємо вихідні дані для теплового розрахунку двигуна.
Тип та тактність: ____________, чотиритактний τ = 4.
Частота обертання nн = ______________.об/хв.
Прийнята до розрахунку номінальна потужність Nе = _______ кВт.
Число циліндрів і = __________.
Ступінь стиску ε = __________.
Коефіцієнт надлишку повітря α = _________
Нижча теплота згоряння палива Qн. = ________.
Паливо і його елементний склад: С = ________
Н = ________,
О = ________.
Молекулярна маса парів палива - __________.
Температура і тиск навколишнього повітря: Т0 = 288 ºК та Ро = 0,1 МПа.
