Начало выполнения упражнений осуществляется по команде экзаменатора.
Упражнение N 4 «Остановка и начало движения на подъеме»
Кандидат в водители:
останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1″, не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема (рисунок 1);
фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
останавливается перед линией «СТОП-2″ на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2″.
17. Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1″ либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.
 |
Рисунок 1. Схема и размеры упражнения N 4
Упражнение N 5 «Маневрирование в ограниченном пространстве» (3 УПРАЖНЕНИЯ)
Упражнение состоит из 3 элементов: «Повороты на 90 градусов», «Разворот в ограниченном пространстве» и «Змейка».
Экзаменатором определяются для проведения экзамена 2 из 3 элементов.
Повороты на 90 градусов».
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 2).
Рисунок 2. Схема и размеры элемента упражнения N 5 — «Повороты на 90 градусов»
«Разворот в ограниченном пространстве»
Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода (рисунок 3).
«Змейка»
Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории (рисунок 4).
Упражнение N 6
«Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом»
Кандидат в водители:
въезжает в зону выполнения упражнения (рисунок 5);
маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться, как с левой так и с правой стороны от бокса.
 |
Рисунок 5. Схема и размеры упражнения N 6
Упражнение N 7
«Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места, парковка для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе), остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
Кандидат в водители:
устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию (рисунок 6);
включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
 |
Рисунок 6. Схема и размеры упражнения N 7,
ПЛОЩАДКА в ремя выполнения упражнения 2 мин (средняя скорость 10 км/ч).
Оценка «ОТЛИЧНО» выставляется, если обучающийся выполнил без ошибок все испытательные упражнения.
Оценка «ХОРОШО» выставляется, когда обучающийся:
- наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование не более 1 раза;
- Допустил остановку двигателя не более 1 раза.
Оценка «УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО» выставляется, когда обучающийся:
- наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование не более 2 раз;
- Допустил остановку двигателя не более 2 раз.
НЕ СДАЛ
1. Не приступил к выполнению заданий в течении 30 секунд, после получения команды экзаменатора.
2. наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование более 2 раз;
3. Пересек колесом линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений и разметочного оборудования;
4. Пересечение сплошной или линии СТОП.
5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами ТС в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения;
6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения;
7. Допустил остановку двигателя более 2 раз;
8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение;
9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения;
10. Превысил общее время выполнения испытательных упражнений;
11. На эстакаде откатился более чем на 0,3 м;
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ
1. Попытка пуска двигателя при включенной передаче.
2. Нарушение последовательности действий при трогании автомобиля с места.
3. Нарушение последовательности действий при остановке автомобиля.
4. Пересечение сплошной или линии СТОП.
5. Сопровождение взглядом действий при нажатии на педали и переключении передач.
6. Неполное выключение или включение сцепления.
7. Откат автомобиля более чем на 0,3 м при выполнении задания «Остановка и начало движения на подъеме».
8. Задевание кузовом или наезд колесом автомобиля на элементы разметочного оборудования при выполнении заданий.
9. Неправильное действие при наблюдении за дорогой.
10. Неправильное положение рук на рулевом колесе.
Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «М», «А» и подкатегории «А1»
Упражнение N 1
«Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку»
Упражнение состоит из 4 элементов: «Габаритная восьмерка», «Змейка», «Скоростное маневрирование» и «Габаритный коридор».
Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4 элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.
Рисунок 1. Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Габаритная восьмерка»
При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 1).
Рисунок 2. Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Змейка»
Рисунок 3. Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Скоростное маневрирование»
последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» от линии «СТОП» (по проекции переднего габарита);
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.
Рисунок 4. Схема и размеры элемента упражнения N 1 — «Габаритный коридор»
Упражнение N 2 «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места»
14. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5).
Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.
Рисунок 5. Схема и размеры упражнения N 2
Упражнение N 3 «Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров»
15. Кандидат в водители:
осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6);
подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию;
останавливается на расстоянии, не превышающем значение «L» от линии «СТОП» и не превышающем значение «L» от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства;
включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись двумя ногами поверхности площадки;
выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП».
Рисунок 6. Схема и размеры упражнения N 3
