Оборот вагона в сутках определяется по формуле:
(1.1)
где: 
- полный рейс вагона, км;
– участковая скорость, км/ч;
- вагонное плечо, км;
- простой вагона на одной технической станции, ч;
- коэффициент местной работы показывает, сколько грузовых операций в среднем производится с вагоном за время его оборота, шт;
- простой вагонов, ч.
Так как задана техническая скорость 
, в формуле оборота вагона вместо значения 
определяющего нахождение вагона на участках в поездах, подставим выражение 
, 
общее время простоя вагона на всех промежуточных станциях.
Таким образом формула примет следующий вид:
Определим полный рейс вагона:
l=  +  = *(1+  )
|  (1.2)
|
где: - груженый рейс, км;
- коэффициент порожнего пробега, определяется как отношение порожнего рейса к груженому ;
количество технических станций, которое проходит вагон за время оборота;
где: – вагонное плечо – среднее расстояние пробега вагона между техническими станциями, на которых выполняются технические операции с транзитными вагонами с переработкой и без переработки.
Простой вагонов в часах, приходящийся на одну грузовую операцию (погрузку или выгрузку), и коэффициент местной работы определяют по формулам:
| (1.3)
|
|
где:  - оборот вагона, сут.;
 - работа отделения в вагонах, равная сумме погруженных  и принятых Uпр гр, с других отделений дороги.
U – работа полигона сети в вагонах, равная сумме погруженных UП, и принятых груженных Uпр гр, с других полигонов.
U=Uп+Uпр гр=1900+310=2210 ваг
| (1.4)
|
Коэффициент местной работы показывает, сколько грузовых операций в среднем производится с вагоном за время его оборота.
В этих формулах:
- соответственно простой вагонов под погрузкой и выгрузкой, час;
- соответственно количество погруженных и выгруженных вагонов.
2 Определим ускорение оборота вагонов:
Δ = 
Δ =2,17-2,13=0,04 сут.
Определим сокращение потребности в вагонном парке.
Рабочий парк вагонов определяется по формуле:
До реализации мер по ускорению оборота вагона:
После реализации мер по ускорению оборота вагона:
| (1.5)
|
Сокращение потребностей:
4796-4708= 88 ваг/сутки
Время оборота вагона определяется с точностью до 0,01 сут.
4 Определим долю времени, приходящуюся на каждый элемент оборота вагона:
1%=0,51ч
· Долю времени в движении определим по формуле:
· на технических станциях,
· на станциях погрузки и выгрузки,
· на промежуточных станциях.
ЗАДАЧА №2
ОПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ СОСТАВА И
ПОЛЕЗНОЙ ДЛИНЫ ПРИЕМО-ОТПРАВОЧНЫХ ПУТЕЙ
Требуется:
1. Определить массу состава поезда.
2. Определить длину поезда.
3. Выбрать стандартную длину приемо-отправочных путей.
4. Показать на схеме полную и полезную длину путей.
