Лабораторная работа № 4
Подшипники качения.
.
Студент: Горчаков И. М.
Группа: 01-ТМ-6 а.
Руководитель: Горячкин Г.М.
Лабораторная работа №4.
Подшипники качения.
Цель работы:1. Изучение конструкции и типов подшипников качения,
условное обозначение, классы точности;
2.выбор подшипников качения для валов редуктора;
1. Виды подшипников, их условное обозначение и классы точности.
внутренний диаметр подшипника(
) от 20 до 499 мм.
серия по грузоподъемности
тип подшипника
5 и 6 цифры указывают на конструктивную особенность подшипника
обозначают класс точности, кроме нулевого
309 ГОСТ 8338-75 шариковый однорядный радиальный подшипник; сепаратор стальной штампованный.
3 – средняя серия диаметров по грузоподъёмности
класса точности
Рис.1.
7312К ГОСТ 333-71 роликовый однорядный конический радиально -упорный подшипник (цифра 7).
класса точности 
3 – средняя серия диаметров по грузоподъёмности
К - железный штампованный сепаратор для подшипников с короткими роликами.
Рис.2.
208317 ГОСТ 6874-75 шариковый упорный одинарный подшипник (цифра 8) класса точности.
2-0 – нестандартные наружный диаметр и ширина (Н) подшипника
3 – средняя серия диаметров по грузоподъёмности,
сепаратор стальной штампованный.
Рис.3.
2307 ГОСТ 8328-75 тип 2000 роликоподшипник радиа- льный с короткими цилиндрическими роликами(цифра 2).
3 – средняя серия диаметров по грузоподъёмности
сепаратор стальной штампованный.
класса точности
Рис.4.
3526 ГОСТ 5721-57 тип 3000 с цилиндрическим отверстием, роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник (цифра 3).
5 – легкая серия диаметров по грузоподъёмности,
сепаратор стальной штампованный, лёгкой серии ширины.
класса точности
Рис.5.
2.Выбрать подшипники качения для валов конического цилиндрического редуктора, если известно: Т1=42 
, U=12.
T1=42
U1=3 U2=4
T2=118,5 T3=460
Рис.6. кинематическая схема редуктора
Так как коническая передача работает в худших условиях (консольное расположение одного из колес приводит к большей неравномерности распределения нагрузки по длине зуба), то принимаем:
(2.0)
2.2.Определение вращающих моментов каждого вала
(2.1)
Определение минимальных диаметров валов.
, где 
=15…30 
, допускаемые напряжения (2.2)
-диаметр вала.
– вращающий момент вала
Так как на вал I устанавливается коническая шестерня, следовательно, появляется осевая сила, поэтому для первого и второго вала принимаем подшипники роликовые конические однорядные типа 7000 по ГОСТ 333-71. Лёгкой серии.
для 1-го вала для 2-го вала
7206 7207
Рис.7. 
Для третьего вала, в следствие отсутствия осевой силы в цилиндрической передаче, принимаем подшипники шариковые радиальные однорядные по
ГОСТ 8338-75 средней серии.
Рис.8.
Список используемых источников.
1. Бейзельман Р.Д. Подшипники качения: Справочник для студентов высших технических учебных заведений, 56–е изд., перераб.-М. Машиностроение, 1975-574с.
2. Анурьев В.И.: справочник конструктора-машиностроителя, 5 –е изд., перераб.-М. Машиностроение, 1980-559с.
